Severní křídlo ATF - North Wing ATF

ATF
RoleUltralehká tříkolka
národní původSpojené státy
VýrobceDesign severního křídla
PostaveníVe výrobě
Počet postaven10 (únor 2000)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 12 900 $ (cena roku 2012)

The Severní křídlo ATF (Oprava vysílacího času) je americký jednomístný létající křídlo ultralehký tříkolka navrhl a vyrobil Design severního křídla z East Wenatchee, Washington. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby.[1][2][3]

Návrh a vývoj

ATF je a nanotrike určené k použití jako motorový kluzák, vzlet pod proudem a poté vypnutí motoru pro prudký let.[1][2][3]

Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Letoun má standardní prázdnou hmotnost 186 lb (84 kg). Je vybaven a minimalistický design, vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládání hmotnosti, jednomístný, otevřený kokpit, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1][2]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník hadice s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho křídlo Stratus XP s rozpětím 10,6 m je podporováno kabely a kingpost a je posunutí hmotnosti ovládáno ovládací lištou rámu „A“. Původní křídlo nabízené výrobcem bylo Stratos, ale toto bylo v roce 2010 nahrazeno vylepšeným Stratus XP. Funkce Stratos XP laminát konce křídel, jiný tvar plachty poskytuje lepší klouzavost a nižší rychlost klesání. Je k dispozici ve dvou velikostech, 16 m2 (170 čtverečních stop) a 17,5 m2 (188 čtverečních stop).[1][2][3]

Letoun byl původně poháněn 22 hp (16 kW) Zenoah G-25 jednoválcový, dvoudobý motor. Motory dostupné v roce 2012 jsou 26 hp (19 kW) Simonini Mini2, 30 hp (22 kW) Zanzottera MZ 34, 25 hp (19 kW) Vittorazi 185 a 22 hp (16 kW) Bailey V4-200 elektrárny.[1][2][3]

ATF lze pro skladování nebo pozemní přepravu sklopit až na 69 "x 30" x 55 "(69 x 76 x 140 cm).[3]

Specifikace (ATF s křídlem Stratus XP 17.5)

Data z Severní křídlo[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 34,7 stop (10,6 m)
  • Poměr stran: 6.33
  • Prázdná hmotnost: 186 lb (84 kg)
  • Celková hmotnost: 249 kg (550 lb)
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Zanzottera MZ 34 jednoválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 30 hp (22 kW)
  • Vrtule: 2-lopatkový dřevěný, průměr 4 ft 3 v (1,30 m)

Výkon

  • Maximální rychlost: 72 km / h, 39 Kč
  • Cestovní rychlost: 30 km / h (48 km / h, 26 Kč)
  • Pádová rychlost: 34 km / h, 18 kn
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 85 km / h, 46 Kč
  • g limity: 6
  • Maximální klouzavost: 10.5:1
  • Rychlost stoupání: 300 ft / min (1,5 m / s)
  • Míra umyvadla: 220 stop / min (1,1 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana C-15. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C d E Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 216. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ A b C d E F Návrh severního křídla (2012). „North Wing Design, ATF Ultralight Trike, Lightweight Soaring Trike“. Citováno 17. ledna 2012.

externí odkazy