Vektor systémů Aerodyne - Aerodyne Systems Vector

Vektor
Aerodyne Vector 610 „LN-YAC“ (42353104390) .jpg
Aerodyne Vector 610 ve společnosti Muzeum Flyhistorisk, Sola
RoleUltralehká letadla
národní původSpojené státy
VýrobceAerodyne Systems
Úvod1982
PostaveníVýroba dokončena
Vyvinuto zHill Humbug
VariantyUltralight Flight Mirage

The Vektor systémů Aerodyne je rodina americký ultralehká letadla který navrhli Berndt Petterson, Mike McCarron a Paul Yarnell a který vyrobili Aerodyne Systems, představený v roce 1982. Letoun byl dodán jako sada pro amatérské stavby.[1][2]

Návrh a vývoj

Vektor vděčí za mnoho svých designových konceptů dřívějším Hill Humbug a později měl inspirovat a ovlivnit Ultralight Flight Mirage.[1][2]

Vektor byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Letoun má standardní prázdnou hmotnost 195 lb (88 kg). Je vybaven a vyztužený kabelem hornoplošník, V-ocas, jednomístný otevřený kokpit, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1][2]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s jeho létajícími povrchy zakrytými Dacron plachetnice. Jeho 80% dvouplášťové rozpětí 35,2 stop (10,7 m) je podporováno kabely vedenými z obráceného „V“ kingpost. The podvozek Přední kolo není řiditelné a je k dispozici malé kolečko ocasu. Pilot je umístěn na otevřeném sedadle bez čelního skla. Motor je namontován u křídla náběžná hrana a pohání odtoková hrana - namontovaná tlačná vrtule přes prodlužovací hřídel.[1][2]

Série Vector byla ve své době velmi populární a bylo jich vyrobeno velké množství.[1]

Varianty

Vektor 600
Počáteční model s dvouosým řídicím systémem poháněným dvěma 9 hp (7 kW) Chrysler motory.[1]
Vektor 610
Vylepšený model se strukturálně zesílenou drak letadla, zvětšené spoilery, eliptický špička křídla a poháněn jediným 22 hp (16 kW) Zenoah G-25B jednoválcový, dvoudobý motor.[1]
Vektor 627
Poháněn jediným dvouválcovým dvouválcem o výkonu 28 k (21 kW) Rotax 277 motor.[1]
Vektor 627 SR
Poháněn jediným dvouválcovým jednoválcem o výkonu 35 k (26 kW) Rotax 377 motor.[1]

Specifikace (Vector 610)

Data z Klišé a virtuální ultralehké muzeum[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 18 stop (5,5 m)
  • Rozpětí křídel: 10,2 m
  • Výška: 8 stop (2,4 m)
  • Plocha křídla: 154 čtverečních stop (14,3 m2)
  • Prázdná hmotnost: 195 lb (88 kg)
  • Celková hmotnost: 442 lb (202 kg)
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Zenoah G-25B jednoválcový, dvoudobý letecký motor, 22 hp (16 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 72 km / h, 39 Kč
  • Pádová rychlost: 26 mph (42 km / h, 23 kn)
  • Rozsah: 125 mil (201 km, 109 NMI)
  • g limity: +5.7/-2.8
  • Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-42. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C d E Virtuální ultralehké muzeum (n.d.). „Vector 600“. Citováno 3. ledna 2012.

externí odkazy