USS R-26 (SS-103) - USS R-26 (SS-103)

USS R-26 (SS-103) .jpg
USS R-26 připravuje se na ponoření do Philadelphia Navy Yard v Philadelphie, Pensylvánie, dne 22. září 1923.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS R-26
Objednáno:29. srpna 1916
Stavitel:Torpédový člun na jezeře, Bridgeport, Connecticut
Stanoveno:26.dubna 1917
Spuštěno:18. června 1919
Uvedení do provozu:23. října 1919
Vyřazeno z provozu:12. června 1925
Zasažený:9. května 1930
Osud:Prodáno do šrotu, červenec 1930
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka třídy R.
Přemístění:
  • 497 dlouhé tun (505 t) se vynořilo
  • 652 dlouhé tun (662 t) ponořeno
Délka:175 ft (53 m)
Paprsek:16 ft 8 v (5,08 m)
Návrh:13 ft 11 v (4,24 m)
Instalovaný výkon:
  • 1,000 bhp (750 kW) (nafta)
  • 800 hp (600 kW) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 14 uzly (26 km / h; 16 mph) se vynořily
  • 11 uzlů (20 km / h; 13 mph) ponořených
Rozsah:3,523 nmi (6 525 km; 4 054 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph) na povrchu
Hloubka zkoušky:200 stop (61,0 m)
Doplněk:29 důstojníků a poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:

USS R-26 (SS-103) byl Pobřežní a přístavní ponorka třídy R postavený pro Námořnictvo Spojených států během první světové války

Popis

R-lodě postavené Torpédový člun na jezeře Společnost (R-21 přes R-27) jsou někdy považovány za samostatnou třídu od ostatních stavitelů. Lake lodě měly délku 175 stop (53,3 m) celkově, a paprsek 16 stop 8 palců (5,1 m) a průměr návrh 13 stop 11 palců (4,2 m). Ony přemístěn 497 dlouhých tun (505 t) na povrchu a 652 dlouhých tun (662 t) ponořených. Ponorky třídy R měly posádku 3 důstojníků a 23 řadových vojáků. Měli hloubku potápění 200 stop (61,0 m).[1]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 500-brzdná síla (373 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 400 koní (298 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 11 uzlů (20 km / h; 13 mph) pod vodou. Na hladině měly lodě Lake dosah 3 523 námořní míle (6 525 km; 4 054 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph)[1] a 150 NMI (280 km; 170 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené.[1]

Čluny byly vyzbrojeny čtyřmi 21,3 palce (53,3 cm) torpédomety v přídi. Nesli čtyři nabíjení, celkem osm torpéd. Ponorky třídy R byly také vyzbrojeny jedinou 3 "/ 50 ráže palubní zbraň.[2]

Konstrukce a kariéra

R-26 byl stanoveno 26. Dubna 1917 společností Lake Torpedo Boat Company v Bridgeport, Connecticut. Byla spuštěno dne 18. června 1919 sponzorovaný paní J. Walter Barnett a do provozu dne 23. října 1919 s poručíkem Josephem C. Arnoldem ve vedení. Domovská stránka v Coco Solo v Zóna Panamského průplavu, R-26 odešel New London, Connecticut, 26. listopadu 1919 a dorazil do průplavu 11. ledna 1920. Dáno symbol klasifikace trupu SS-103 v červenci strávila celou svou kariéru operováním mimo Coco Solo. Přerušení její služby v těchto vodách pouze pro generální opravy v Balboa a na východním pobřeží se vrátila k Spojené státy pro deaktivaci v lednu 1925. Příjezd v Philadelphie, Pensylvánie, dne 25. ledna, byla vyřazena z provozu 12. června po pouhých pět a půl letech služby. Byla zakotven v League Island dokud udeřil z Registr námořních plavidel v květnu 1930. Její trup byl prodán k sešrotování v červenci téhož roku.

Poznámky

  1. ^ A b C Friedman, str. 308
  2. ^ Gardiner & Gray, str. 129

Reference

  • Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-263-3.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy