USS R-18 (SS-95) - USS R-18 (SS-95)

USS R-18 (SS-95) .jpg
USS R-18
Dějiny
Spojené státy
Název:USS R-18
Objednáno:29. srpna 1916
Stavitel:Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie
Stanoveno:16. června 1917
Spuštěno:8. ledna 1918
Uvedení do provozu:11. září 1918
Vyřazeno z provozu:13. května 1931
Doporučeno:8. ledna 1941
Vyřazeno z provozu:19. září 1945
Zasažený:1. října 1945
Osud:Prodáno do šrotu, 1946
Obecná charakteristika
Typ:Třída R. ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 569 tun (578 t)
  • 680 tun dlouhé (691 t) ponořené
Délka:186 ft 2 v (56,74 m)
Paprsek:18 stop (5,5 m)
Návrh:14 ft 6 v (4,42 m)
Pohon:Diesel-elektrický
Rychlost:
  • 13.5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph) se vynořily
  • 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) ponořených
Doplněk:29 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:

USS R-18 (SS-95) byl R- ponorka pro pobřežní a přístavní obranu z Námořnictvo Spojených států. Její kýl byl položen 16. Června 1917 Union Iron Works v San Francisco, Kalifornie. Byla spuštěno dne 8. ledna 1918 sponzorovaná slečnou Marion S. Russellovou a do provozu dne 11. září 1918 s velitelem poručíka Felixem X. Gygaxem.

Historie služeb

1918–1931

USS R-18 v přístavu Honolulu

Po shakedownu R-18 byl krátce přidělen k Zóna Panamského průplavu. Na konci roku 1918 se vrátila do Kalifornie. Na San Pedro, Kalifornie, od ledna do března 1919, poté prošla generální opravou v San Francisco, Kalifornie, a dne 17. června zahájila činnost pro Havaj. Dne 25. června dorazila na Pearl Harbor. Tam působila více než deset let a sloužila u flotily, cvičila personál a testovala nové podmořské vybavení. V červenci 1920 byla dána symbol klasifikace trupu SS-95.

R-18 odešel z Havaje 12. prosince 1930, tranzitoval Panamský průplav, odtud pokračovalo na inaktivaci na východním pobřeží. Příjezd na Philadelphia, Pensylvánie, dne 9. února 1931, byla vyřazena z provozu 13. května a kotvila v League Island až po vypuknutí druhá světová válka.

1941–1946

Znovu uveden do provozu 8. ledna 1941, R-18 byl v New London, Connecticut, pro rekonstrukci a vybavení do května. 12. května nastoupila do průplavu, kde hlídkovala do září. V říjnu se vrátila do Nového Londýna, odkud po generální opravě provedla výcvik v ponorce a protiponorcích. Na začátku ledna 1942 přesunula své výcvikové aktivity na Casco Bay, Maine, plocha. Později v měsíci přidala hlídky podél čáry mezi Nantucket Light a Bermudy podle jejího harmonogramu.

Původně hlídkovala z Nového Londýna a v květnu se přesunula na Bermudy. V srpnu se přesunula dále na jih a do prosince provozovala výcvikovou kapacitu v Panenské Ostrovy a v Trinidad.

Poté byla přidělena spolu s ostatními ze své třídy k tréninkovým povinnostem po zbytek války, R-18 se vrátil do Nového Londýna dne 24. prosince. Působila v Novém Londýně a Portland, Maine, oblasti do června 1943. Posledních šest měsíců roku bylo stráveno na Bermudách. Od ledna do března 1944 byla zpět na jihu Nová Anglie; poté v dubnu se na osm měsíců přesunula na jih Key West na Floridě, a Port Everglades, Florida.

S novým rokem 1945 začala ponorka opět operovat z Nového Londýna. Během následujícího léta se vydala na poslední cestu Florida a zpět a v září zamířila k New Hampshire a deaktivace. R-18 přijet v Portsmouth, New Hampshire, dne 7. září a byla vyřazena z provozu dne 19. září. Zasažen z Registr námořních plavidel následující měsíc byla prodána k sešrotování společnosti John J. Duane Company of Quincy, Massachusetts, v roce 1946.

Reference

externí odkazy