USS Mataco (AT-86) - USS Mataco (AT-86)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Mataco (AT-86)
Stavitel:United Engineering Co., San Francisco, Kalifornie
Stanoveno:27. června 1942
Spuštěno:14. října 1942
Uvedení do provozu:29. května 1943
Vyřazeno z provozu:1. října 1977
Překlasifikováno:ATF-86, 15. května 1944
Zasažený:1. října 1979
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Prodáno k sešrotování, 1. dubna 1979
Obecná charakteristika
Třída a typ:Navajo-třída remorkér flotily
Přemístění:1235 dlouhé tun (1255 t)
Délka:205 stop (62 m)
Paprsek:38 ft 6 v (11,73 m)
Návrh:15 ft 4 v (4,67 m)
Pohon:
Rychlost:16 uzly (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:

USS Mataco (AT-86 / ATF-86) byl Navajo-třída remorkér flotily konstruováno pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Jejím cílem bylo pomoci lodím, obvykle tažením, na volném moři nebo v bojových či post-bojových oblastech, plus „další úkoly, jak byly určeny“. Sloužila v Tichý oceán a po úspěšné kariéře se její posádky hrdě vrátily domů a zobrazovaly pět bojové hvězdy za druhé světové války čtyři bitevní hvězdy za Korejská válka a sedm hvězd kampaně pro vietnamská válka servis.

Mataco byla stanovena dne 27. června 1942 United Engineering Co., San Francisco, Kalifornie; zahájen dne 14. října 1942 pod záštitou slečny Evelyn B. Piper; a uveden do provozu 29. května 1943 ve funkci poručíka Williama G. Bakera.

Druhá světová válka operace Pacifik divadlo

Následující shakedown vypnuto San Diego, Kalifornie, Mataco Brzy prokázala svou vytrvalost, když táhla plovoucí Suchý dok 43 dní nonstop ze San Franciska do Brisbane, Austrálie, přijíždějící 1. října 1943. Tato pasáž představovala 6 800 z 55 000 mil, které se v jejím prvním roce parily.

Záchrana v bojových oblastech

Mataco podstoupila svůj první letecký útok v Ostrovy Ellice dne 17. listopadu ao tři dny později stál připraven pomoci lodím napadajícím Gilberts. Výcvik a vlečení cíle havajský před jejím připojením předcházely vody komando TF 53 pro invazi do Marshalls. Stála stranou Kwajalein dne 31. ledna 1944 prověřovat transporty, zdarma na břeh přistávací člun a poslat své potápěče, aby získali dokumenty z potopených japonských lodí. Mataco byl redesignated ATF-86 dne 15. května. Prováděla doprovodné a odtahové mise v Marshallech a Gilbertech, Marianas, a Pearl Harbor do 3. prosince, kdy Ulithi se stala její základnou na příštích šest měsíců.

Zmeškané torpédem

V lednu 1945 provedla hlavní záchranný úkol v Leyte, v únoru provedla vlečení Saipan a Guam V dubnu se připojila k útoku Okinawa. Tam 2. dubna an vzdušné torpédo prošel neškodně pod její kýl.

Operace na konci války

Mataco naskočil na obrovské množství záchranných prací, které je třeba provést kolem Okinawy, a na konci války začaly táhnout Japonsko. Vrátila se domů, když přišla do války, a odtáhla suchý dok z Guamu přes Pearl Harbor do San Franciska v Kalifornii, kde kotvila 25. července. O pět měsíců později, 19. prosince, se vrátila do západního Pacifiku jako první z každoročních vyslání do 7. flotila USA který se střídal s Západní pobřeží USA a Aljašský povinnost.

Služba korejské války

Byla v Filipíny po vypuknutí korejské války v roce 1950 a po vyšetřování převaděčství v Ryūkyūs, vyplul do Korea, kde od 15. září prováděla bojové záchranné a letecké námořní záchranné mise Inchon přistání. V polovině října obešla poloostrov, rozšiřující tyto služby na Wonsan. Cílové odtahové mise v Japonsku a mezi Guamem a Pearl Harborem dokončily toto turné a ona přijela do San Diega v Kalifornii 12. srpna 1951.

Mataco zahájila své další nasazení v západním Pacifiku dne 10. ledna 1952 a během následujících 14 měsíců byla podporována Spojené národy síly v Koreji, v říjnu dvakrát poskytly palebnou podporu na Pippa Kotsu.

Příští rok se hlásila na tři nepřetržité roky služby na Dálném východě a od roku 1956 do roku 1966 uskutečnila dalších pět plaveb 7. flotily USA a po čtyři delší období sloužila v aljašských vodách.

Operace ve vietnamské válce

Dne 29. února 1967 zahájila turné, které ji poprvé přivedlo na pobřeží angažované Vietnam. 21. dubna Mataco přinesl YFR-890 v závěsu do Vũng Tàu a v květnu nastoupil rybářský trauler dohled na Stanice Yankee. Po odtažení poškozené LST z Da Nang v červenci na Guamu cvičila muže korejského námořnictva v záchraně Chinhae, poté se 6. listopadu vrátil do San Diega.

V březnu 1968 zahájilo Mataco své druhé turné po West-Pac tažením plovoucího jeřábu YD-91 na Guam. Pokračujte do Subica a zvedněte plovoucí nemocniční člun a odtáhněte se do Danangu. Poté na stanici Yankee, kde poskytneme specializované elektronické krytí 7. flotily. Nehoda na moři způsobila ztrátu radarových schopností a zkrátila čas na stanici. Po opravách Mataco šel do horního toku Řeka Saigon v okolí Nhà Bè táhnout těžené SSVítězství Kuby do Jokosuky v Japonsku.

Operující z Yokosuka se podílela na záchraně USSAsheville a SSVítězství v Plymouthu. Byla také v pohotovosti, aby fungovala jako záchranný remorkér pro zajatý USS Pueblo, bylo rozhodnuto o znovuzískání špionážní lodi. Když soutěžila pohotovostní služba, vlečela dva vleky a odplula zpět do Da Nang a Nhà Bè. Po jejich doručení zamířila do Sattahip Thailand. Poskytovala služby spouštění, načítání a divochy pro Thajské královské námořnictvo. Posádka nabídla nové označení: CV-AFT-86.

V letech 1967 a 1968 získalo Mataco velitelské servisní síly, bitevní účinnost americké tichomořské flotily „E.“ V květnu 1967 zachránila SSMinot Victory.

Když 3. října 1968 dorazila zpět do San Diega, West 68 Pac ujela 26 200 mil.

Remorkér zůstal aktivní jednotkou Pacifická flotila do roku 1969.

Ocenění

Mataco získal pět válečných hvězd za druhé světové války:

Během korejské války byly uděleny čtyři bitevní hvězdy:

  • Severokorejská agrese, 18. září až 2. listopadu 1950
  • Inchon přistání, 13. až 17. září 1950
  • Agrese komunistické Číny, 3. až 28. listopadu 1950
  • Korejská obrana léto-podzim 1952, 14. září 1952, 28. září až 16. října 1952

Za účast ve vietnamské válce získala sedm hvězd kampaně:

  • Vietnamská protiofenziva - Fáze II, 19. až 22. dubna 1967, 5. až 31. května 1967
  • Vietnamská protiofenziva - Fáze III, 1. až 12. června 1967, 5. až 10. července 1967
  • Vietnamská protiofenziva - fáze IV, 18. až 30. května 1968, 7. až 11. června 1968
  • Vietnamská protiofenziva - Fáze V, 10. až 31. srpna 1968
  • Vietnamské léto - podzim 1969, 13. až 21. října 1969
  • Vietnam zima-jaro 1970, 1. až 5. ledna 1970, 28. ledna až 1. února 1970
  • Konsolidace II, 9. až 11. prosince 1971, 18. až 23. prosince 1971

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

Viz také

externí odkazy