USS Seneca (AT-91) - USS Seneca (AT-91)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Seneca.

USS Seneca (AFT-91) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Seneca
Stavitel:Cramp Shipbuilding Co., Philadelphie
Číslo dvora:546
Stanoveno:7. září 1942
Spuštěno:2. února 1943
Uvedení do provozu:30.dubna 1943
Vyřazeno z provozu:Červenec 1971
Překlasifikováno:ATF-91, 15. května 1944
Zasažený:30. října 1985
Osud:Zlikvidováno jako cíl, 21. července 2003
Poznámky:Sloužil jako plovoucí laboratorní prostor v Annapolisu v Marylandu, v místě Carderock Division of the Naval Surface Warfare Center.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Navajo-třída remorkér flotily
Přemístění:1235 dlouhé tun (1255 t)
Délka:205 stop (62 m)
Paprsek:38 ft 6 v (11,73 m)
Návrh:15 ft 4 v (4,67 m)
Pohon:
Rychlost:16 uzly (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:

USS Seneca (AT-91) byl Navajo-třída remorkér flotily konstruováno pro Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka. Jejím cílem bylo pomoci lodím, obvykle tažením, na volném moři nebo v bojových či post-bojových oblastech, plus „další úkoly, jak byly určeny“. Sloužila v Atlantském oceánu při plnění různých úkolů.

Seneca byl stanoveno v Philadelphie dne 7. září 1942 Křečové stavění lodí Co. a spuštěno dne 2. února 1943. Plavidlo bylo do provozu na Philadelphia Navy Yard dne 30. dubna 1943 velí poručík Herman B. Conrad.

Operace druhé světové války v severním Atlantiku

Remorkér dokončil vystrojení a dostupnost po uvedení do provozu dne 19. května a odešel na zkoušky, cvičení a kalibrace v Delaware Bay. O tři dny později vyčistila Delaware Capes a dorazil k Norfolk ve Virginii, pro shakedown výcvik. Seneca next vystoupil 18. června z Norfolku a odtáhl cílový vor Zátoka Guantánamo, Kuba. Od 27. června do 7. července dirigovala protiponorkový boj (ASW) školení v operační oblasti zálivu Guantánamo; pak zamířila k Trinidad zahájit služební cestu s 4. flotila USA.

Záchrana přeživších německých ponorek

Příštích 21 měsíců Seneca byl přidělen cílový odtah, všeobecné záchranné a záchranné služby ve vodách u pobřeží Brazílie. Během jedné ze svých raných záchranných misí Seneca zajali dva přeživší Němce Ponorka potopen Spojenecké ASW hlídky.

Seneca byl znovu označen ATF-91 dne 15. května 1944. Dne 9. dubna 1945 odešla Bermudy pro Norfolk s dvojitým tažením. Po příjezdu vstoupila do Norfolk Navy Yard na generální opravu. Dne 25. května 1945 vyčistila Norfolk na služební cestu v Port Everglades, Florida, a Key West na Floridě, s povrchovou skupinou oddělení protiponorkového vývoje. Vlečela cíle a vzpamatovala se torpéda až do jejího odchodu z Key West dne 19. února 1946. Seneca odtáhl velký plovoucí jeřáb do Filadelfie, dorazil 26. a později přešel do Norfolku na generální opravu.

Poválečné operace

Po generální opravě Seneca zahájila 25 let provozu mimo Norfolk a Little Creek, Virginie. Její rutina během této doby spočívala v tažení terče, záchranných a záchranných pracích a tažení lodí; nejčastěji to byly rezervní lodě pohybující se z jedné kotvící oblasti do druhé nebo bývalé námořní lodě, které měly být potopeny jako cíle. Její oblast působnosti sestávala z atlantického pobřeží, Karibiku a Mexický záliv. Většinu své kariéry strávila v oblasti zálivu Guantánamo a v oblasti Britská západní Indie, ale také navštěvoval Nová Anglie, Kanadské a Grónsko pobřeží. Při jedné příležitosti dokonce udělala koudel Reykjavík, Island.

V letech 1946 až 1971 Seneca se odvážil ven ze západního Atlantiku pouze třikrát. Dne 1. května 1961 odešla Mayport, Florida, s AFBD-7 v závěsu a vyrobeno Holy Loch Ve Skotsku o měsíc později. Ponechání její starosti u Holy Loch, Seneca vyplul do Penzance, Anglie, 5. června. Vyčnívala z Penzance dne 13. června a přijela do Norfolku ve Virginii dne 24. června. V létě roku 1964 se zúčastnila vleku Oak Ridge a YFNB-36 z Norfolku do Rota, Španělsko. Odplula do Středomoří v roce 1966 na pětiměsíční nasazení s 6. flotila USA poté pokračovala ve své běžné rutině v západním Atlantiku. Tři z jejích důležitějších evolucí před vyřazením z provozu byly vleky letadlových lodí Essex a Randolph z bostonských armádních pilířů v Bostonu na Brooklynské námořnictvo a vleky plavidel druhé světové války z rezervní flotily řeky Hudson v probíhající snaze vyčistit Hudson povzbuzen prezidentem Nixonem

Vyřazení z provozu

Vyřazeno z provozu v červenci 1971, Seneca byl převeden do Námořní správa dne 18. listopadu 1971 za účelem ulehčení u James River Skupina, Rezervní flotila národní obrany, Fort Eustis, Virginie. Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 30. října 1985. Na konci 80. let byla loď na lodi upravena Yard Coast Guard Yard pro použití jako plovoucí laboratorní prostor. Loď kotvila v bývalé Engineering Experiment Station[1] v Annapolisu v Marylandu, později v Carderock Division of the Naval Surface Warfare Center. V této funkci pokračovala až do 18. června 1997, kdy byla odtažena do Portsmouthu ve Virginii.[2] Nakonec byla potopena jako cíl spolu s podmořský tender Dixone a nabídka torpédoborců Samuel Gompers v Atlantický oceán vypnuto Severní Karolina dne 21. července 2003.

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  1. ^ Divize NSWC Carderock, George W. Melville
  2. ^ Carlisle, Rodney (1998). Where the Fleet Begins: A History of the David Taylor Research Center, 1898–1998. Dept. of Navy. p. 513. ISBN  0160494427.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE USS Seneca (AT-91 / ATF-91) ve společnosti NavSource Naval History