USS Inchon - USS Inchon

USS Inchon (MCS-12)
USS Inchon (MCS-12) v Mexickém zálivu, 2001
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Inchon
Jmenovec:Bitva o Inchon
Objednáno:16. června 1966
Stavitel:Ingalls Shipbuilding
Stanoveno:8. dubna 1968
Spuštěno:24. května 1969
Uvedení do provozu:20. června 1970
Vyřazeno z provozu:20. června 2002
Zasažený:24. května 2004
Identifikace:LPH / MCS-12
Motto:Nikdy víc zářivě
Osud:
  • Vynaloženo jako cíl
  • 5. prosince 2004
Obecná charakteristika
Třída a typ:Iwo Jima-třída obojživelná útočná loď
Přemístění:19 500 tun
Délka:183,99 m (603,65 stop)
Paprsek:104 stop (32 m)
Návrh:7,9 m
Instalovaný výkon:
  • Kotle 2 × 600 psi (4,1 MPa)
  • 22 000 SHP (16 000 kW)
Pohon:Jedna parní turbína s převodovkou, jedna hřídel,
Rychlost:21 uzlů (39 km / h; 24 mph)
Doplněk:1443 (122 důstojník, 1321 narukoval)
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:(Konfigurace MCS-12) 8 × MH-53E Sea Stallion, 2 × UH-46D Sea Knight

USS Inchon (LPH / MCS-12) byl Iwo Jima-třída obojživelná útočná loď z Námořnictvo Spojených států v provozu od roku 1970 do roku 2002. Po velkém požáru byl položen a potopen jako cíl v roce 2004.

Dějiny

Inchon byl stanoveno dne 8. dubna 1968 Ingalls Shipbuilding, v Pascagoula, Mississippi, USA s klasifikační číslo trupu LPH-12. To bylo jmenováno pro Bitva o Inchon, bod obratu Korejská válka. Loď byla spuštěno dne 24. května 1969; a do provozu dne 20. června 1970.

Historie služeb

vietnamská válka

Inchon z Vietnamu v roce 1973.

V letech 1972–1973 Inchon obeplul zeměkouli a vrátil se do Námořní stanice Norfolk, Virginie. V únoru 1973 Inchon byl přidělen k Task Force 78 pro Operace Konec zametání, snaha amerického námořnictva vyčistit americké miny Severovietnamci vody po podpisu Pařížské mírové dohody. Tyto operace byly pozastaveny od 17. dubna do 17. června. Pokračovali 18. června a End Sweep byl dokončen 18. července.

Dne 9. července 1975 více než 100 námořníků a mariňáků z Inchon a obojživelné transportní doky USSShreveport hasili oheň na palubě španělského obchodního plavidla v Palma de Mallorca, Španělsko. 16. prosince Inchon a olejnička USSCaloosahatchee byli při tankování v rozbouřeném moři západně od Itálie v menší srážce.

Dne 5. února 1980, když byl zapojen do probíhajícího tankování s USSSpiegel Grove v Atlantiku se obě plavidla srazila s Inchon'Výtah vrtulníku, který se protíná prostorem kotvení Marine Spiegel Grove a zničit jeden z 50tunových jeřábů této lodi. K žádným zraněním však nedošlo.

29. září 1981 byl zabit LCDR Kenneth Wessel, důstojník manipulační techniky letadel Inchon UH-1 Huey letěl havaroval u pobřeží Virginia Beach. Byli zachráněni další tři členové posádky vrtulníku.

[1][2] Dne 7. října 1981, Inchon utrpěl výbuch kotle při přípravě na rozjezd z námořní stanice Norfolk.

Mnohonárodnostní síly - Bejrút, Libanon

Od 29. Října 1982 do 15. Února 1983 Inchon získal Vyznamenání jednotky námořnictva a Navy Expeditionary Medal sloužící jako vlajková loď Obojživelné letky 6 na stanici v Bejrútu v Libanonu. Vyznamenání jednotky námořnictva zní:

Za mimořádně záslužnou službu od 29. října 1982 do 15. února 1983 na misi velkého národního a mezinárodního významu, zatímco sloužil jako síly Spojených států na břehu Libanonu a podporoval síly mírových iniciativ mnohonárodních sil v Libanonu. dne 29. října 1982 provedla středomořská obojživelná pohotovostní skupina 3–82 a námořní obojživelná jednotka 24 kombinovaný povrch a přistání přes Černou pláž a mezinárodní letiště v Bejrútu v Libanonu a okamžitě zahájily koordinované motorizované a nožní hlídky s dalšími kontingenty mnohonárodních sil v celém Město Bejrút. Současně s operacemi na pevnině poskytovaly vrtulníky Obojživelných jednotek zvláštní podporu americkému velvyslanci v Libanonu a zvláštním prezidentským vyslancům a zajišťovaly hlavní logistické výtahy od vedoucího podpory letectví v kyperské Larnakě do Bejrútu. Jejich vynikající výkon a neúnavná oddanost významně přispěly k národním cílům světového míru a stability na Středním východě. Díky svému rozhodnému odhodlání, neutuchající vytrvalosti a vytrvalému odhodlání plnit povinnosti si důstojníci a poddůstojnický personál středomořské obojživelné připravené skupiny 3-82 a námořní obojživelné jednotky 24 odrážely velkou zásluhu na sobě a podporovali nejvyšší tradice námořní pěchoty a Spojených států. Námořní služba.[3]

Dne 13. srpna 1986 utrpěl Inchon během plavby oběť na výparnících lodi Morehead City, Severní Karolína, což způsobilo, že se loď vrátila do Norfolku na dva dny oprav. Listopadu 1989 požár na hangárové palubě Inchon během ukotvení lodi kvůli údržbě v Norfolku zranilo 31 lidí.

Inchon hrál klíčovou roli v Provoz Sharp Edge v roce 1990 provádění evakuačních operací během roku 2005; Libérijská občanská válka. Krátce poté, Inchon hlídkovala jižní Středomoří při přípravě na nouzové evakuace na podporu Operace Pouštní štít a Operace Pouštní bouře.

V roce 1994 Inchon vyslán do Středozemního moře a Indického oceánu Provoz Pokračovat naděje u pobřeží Somálsko a Provoz Odepřít let u pobřeží Bosna. Po šestiměsíčním nasazení Inchon zůstal v domovském přístavu jen dva týdny, než byl vyzván k pomoci při Operace Obhajovat demokracii u pobřeží Haiti.

Důl protiopatření loď

1. března 1995 Inchon byla překlasifikována jako minová protiopatření loď MCS-12 a zahájila 15měsíční přestavbu / generální opravu společností Ingalls Shipbuilding. V červenci 1996 Inchon změnil domovské porty na Ingleside, Texas, domov Centra excelence minového boje amerického námořnictva. Udržení rozšířených protiopatření proti těžbě v dopředu nasazených místech vyžadovalo rozsáhlé velení a řízení a logistické schopnosti. Inchon poskytla obě přistávací plošinu pro Sikorsky MH-53E Sea Dragon minové zametací vrtulníky a opravárenské a doplňovací zařízení pro Mstitel-třída protiopatření min proti lodím a Mořský orel-třída pobřežních lovců. Inchon byl přidělen Active Námořní rezervní síly, 30. září 1996. Od března do července 1997, Inchon uskutečnil své první nasazení ve své nové kapacitě. Inchon znovu nasazena v roce 1999, od dubna do srpna, a posádka poskytla kritickou podporu těžkého výtahu Provoz zářící naděje, humanitární pomoc pro kosovské uprchlíky na Balkáně.

Inchon'Konečné nasazení začalo v dubnu 2001. Dne 19. října 2001 Inchon utrpěl požár oleje v hlavní kotelně při provádění vstupního kouření pro technické zkoušky a hodnocení. Z vadného těsnění na jednom z hlavních palivových čerpadel vytekl únik topného oleje. To mělo za následek únik topného oleje do podpalubí. Na neznámém místě vzplanul podpalubí. Skutečná příčina zapálení topného oleje zůstává neznámá. Celá podpalubí začalo hořet a prostor se okamžitě zaplnil kouřem. Z devíti poddůstojnických mužů operujících ve vesmíru to zvládlo osm. Poddůstojník třetí třídy Ronnie Joe Palm Jr. z Houstonu podlehl inhalaci kouře těsně poté, co pomohl jednomu ze svých námořníků uniknout. Byl posmrtně oceněn za své hrdinství s nejvyšší mírovou ctí, jakou námořnictvo mohlo udělit, medaili námořnictva a námořní pěchoty.

Vyřazení z provozu a osud

Jelikož došlo k vážnému poškození její kotelny, námořnictvo v té době rozhodlo o vyřazení z provozu, nikoli o opravě lodi. Inchon byl vyřazen z provozu, 20. června 2002, v NS Ingleside, Texas.

Inchon byl položen v Atlantická rezervní flotila, na Philadelphia, Pensylvánie. Bylo to zasažené z Registr námořních plavidel 24. Května 2004 a potopena 5. Prosince 2004 v 36 ° 42'30 ″ severní šířky 71 ° 40'0 ″ Z / 36,70833 ° N 71,66667 ° W / 36.70833; -71.66667, v roce 2150sáhů (3,9 km) vody, 207 námořní míle (383 km) východně od Virginia Beach ve Virginii.

Seznam ocenění, citací a stuh kampaní

Galerie

Poznámky

  1. ^ http://www.hullnumber.com/LPH-12
  2. ^ http://www.kevinflatley.com/lsd-32.htm
  3. ^ Podrobná historie mise MNF během tohoto nasazení:Hyperwar: Libanon-1982-1984

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

  • „INCHON (MCS 12) (ex-LPH 12) DOPORUČNÁ LODĚ NA DOLNÍ PROSTŘEDEK“. americké námořnictvo N * V * R. 2004.
  • Doehring, Thoralfe. „USS Inchon (MCS 12)“. navysite.de. Neoficiální stránka amerického námořnictva: navysite.de.

externí odkazy