USS Epping Forest (LSD-4) - USS Epping Forest (LSD-4)

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červenec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Dějiny
Spojené státy
Objednáno:	jako (APM-4), mechanizovaný dělostřelecký transport
Stanoveno:	23. listopadu 1942
Spuštěno:	2. dubna 1943
Uvedení do provozu:	11. října 1943
Vyřazeno z provozu:	25. března 1947, Sasebo, Japonsko
Doporučeno:	1. prosince 1950
Vyřazeno z provozu:	31. října 1968
Zasažený:	31. října 1968
Osud:	Prodáno k sešrotování, 30. října 1969.
Obecná charakteristika
Přemístění:	7 930 tun (naloženo), 4032 tun (lehký tah)
Délka:	457 ft 9 v (139,52 m) celkově
Paprsek:	72 ft 2 v (22,00 m)
Návrh:	8 ft 2½ in (2,5 m) vpřed, 10 ft ½ in (3,1 m) na zádi (světlo); 15 ft 5½ v (4,7 m) vpřed, 16 ft 2 v (4,9 m) na zádi (naloženo)
Pohon:	2 × Babcock & Wilcox Kotle, Typ D, 2 bubny, jednoduchá pec, jednorázová absorpce, spalování oleje; 2 × Skinner Uni-Flow pístové motory; Dvojité šrouby
Rychlost:	17 uzlů (31 km / h)
Rozsah:	8,000 nmi. na 15 uzlů (15 000 km při 28 km / h)
Lodě a přistání prováděné plavidlo:	3 × LCT (Mk V nebo VI) každý w / 5 střední tanky nebo 2 × LCT (Mk III nebo IV) každý w / 12 středních tanků nebo 14 × LCM (Mk III) každý w / 1 střední tank nebo 1 500 dlouhé tuny náklad nebo 47 × DUKW nebo 41 × LVT nebo Jakákoli kombinace přistávacích vozidel a přistávacích plavidel do maximální kapacity
Kapacita:	22 důstojníků, 218 mužů
Doplněk:	17 důstojníků, 237 mužů (loď); 6 důstojníků, 30 mužů (přistávací člun )
Vyzbrojení:	1 × 5 palců / 38 kal. DP pistole; 2 × 40 mm čtyřkolka AA zbraně; 2 × 40 mm dvojitá AA děla; 16 × 20 mm AA zbraně

USS Epping Forest (LSD-4 / MCS-7) byl Ashland-třída dokovací přistávací loď získané americké námořnictvo v době druhá světová válka pro službu v Pacifickém divadle. Jejím úkolem bylo nosit a přistávat obojživelná přistávací plavidla a další vybavení a přistávací člun podle možnosti obnovit a opravit. Pojmenováno pro nemovitost v Lancaster County, Virginia kde Mary Ball Washington, matka George Washington (první prezident Spojených států), se narodila, byla jedinou americkou námořní lodí, která nese jméno.

Původně povoleno jako USS Epping Forest (APM-4), mechanizovaný dělostřelecký transport, byla loď překlasifikována na dokovací přistávací loď USS Epping Forest (LSD-4) dne 1. července 1941; dne 23. listopadu 1942 v Moore Drydock Company of Oakland v Kalifornii; zahájen 2. dubna 1943; sponzorováno paní J. H. Heintzem; a uveden do provozu 11. října 1943 u poručíka Lestera Martina, USNR, ve velení.

Schopnost palubního letadla

Letadla (stále uvedená do provozu koncem 40. nebo počátku 50. let) byla vybavena / dodatečně vybavena prefabrikovanou ocelovou strouhanou „přenosnou palubou“ zavěšenou mezi stěnami křídel a podepřenou odnímatelným I-paprsek nosníky. Zadní konec přenosné paluby obsahoval dřevěný helikoptéra platforma umožňující lodi přistát a vypustit jeden vrtulník najednou. Uložení vrtulníků bylo omezeno na kapacitu přenosné paluby instalované pro misi. Servis letadel byl omezen na doplňování paliva. S nainstalovanou přenosnou palubou a letadlovou plošinou byla přistávací loď, dok, stále schopná přepravovat, spouštět a opravovat menší obojživelná plavidla a vozidla až do velikosti Přistávací člun Utility (LCU) v jejich palubách.

druhá světová válka

Epping Forest vyplul z San Diego, Kalifornie, 13. Ledna 1944, s US Marines na palubě pro výcvik v Havajské ostrovy. Vyčistila Maui 22. ledna, bojově nabitý pro invazi do Marshalls a poslal muže a dělostřelecky naložené přistávací čluny na břeh v počátečních útocích dále Roi a Namur 31. ledna. Po doplnění v Funafuti počátkem února, Epping Forest vyplul do Tulagi, kde byly provedeny úpravy, a naložila muže a vybavení 1. mariňáci. Na tyto přistála při útoku Emirau 20. března. Během příštích tří týdnů Epping Forest přivezl z Emirau posily a zásoby Guadalcanal a Manus, a dne 10. dubna dorazil do Finschhafen připravit se na Provoz Hollandia.

Provoz v jižním Pacifiku

Epping Forest dorazil Aitape dne 22. dubna 1944 pro preinvazivní bombardování, poté vyslala své výsadkové plavidlo na břeh při útoku a vrátila se do Finschhafenu, aby znovu naložila. Doručila zásoby Aitape a Hollandia a opravené přistávací plavidlo v Buna a dne 11. května dorazil na Guadalcanal, aby naložil mariňáky a jejich vybavení pro invaze na Guam. Poté, co stál v záloze během invaze Tinian a Saipan, dorazila z Guamu 21. července za útočné přistání. Po dobu pěti dnů propustila z ostrova opravující přistávací člun a poté se vrátila na Guadalcanal, odkud podnikla několik cest do Manusu, který přistávací člun přepravoval do srpna.

Operace Leyte Gulf

Epping Forest přivedla do hry její specializovaná zařízení ještě jednou invaze na Palauské ostrovy ležel Peleliu opravit přistávací člun po útoku z 15. září 1944. Po představení v Hollandii se připojila k počátečnímu útoku v Leyte Gulf 20. října přistáli technické jednotky a jejich vybavení a okamžitě vypluli do Hollandie, aby znovu naložili. Pokračovala v plavbě mezi Nová Guinea a Leyte s muži a výstrojí do prosince, pak se připravil na Útok na Lingayenský záliv. Dne 9. ledna 1945 Epping Forest poslala její čluny pryč při útoku Záliv Lingayen, pracující pod téměř neustálým leteckým útokem. Následujícího dne se pustila do Morotai znovu načíst americká armáda vybavení, s nímž se vrátila do Lingayenu 27. ledna. Po dva týdny zde opravovala přistávací člun a poté se vydala do Leyte, kde měla přistávací člun převést Saipan na Guam a znovu od Milne Bay do Leyte s příjezdem 13. března, aby se připravil na Okinawský útok.

Okinawské operace

Epping Forest dorazil z Hagushi 1. dubna 1945 pro pláže invaze na Okinawu a během dnů hořkých bojů opravoval přistávací člun na různých kotvištích po celém ostrově. Pracovala s dovedností dlouhé praxe pod leteckými útoky a neustálou hrozbou nepřátelských sebevražedných útoků malých člunů a plavců i letadel.

Vyřazování z provozu na konci války

1. července odplula do Portland, Oregon, přijíždějící o 25 dní později. Poté, co nesla přistávací člun podél západního pobřeží a na Havajské ostrovy, přinesla na něj náklad malého plavidla Bikini atol v červnu 1946 pro použití v Provoz křižovatka, atomové zbraně testů a vrátil se do San Diega v Kalifornii 27. června. Byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy v Long Beach, Kalifornie, 25. března 1947.

Znovu uveden do provozu během korejské války

Epping Forest byl znovu uveden do provozu 1. prosince 1950 a plavil se podél Západní pobřeží USA na výcvik do 24. května 1951, kdy opustila San Diego pro problémové Dálný východ. Provozující podporu Spojené národy síly do 7. února 1952 se vrátila na západní pobřeží pro místní výcvik a cvičení. Od října 1952 do září 1953 se znovu nasadila do vod Korea kde podporovala minolovka operace v Wonsan přístav, první takové použití LSD.

„Operation Passage to Freedom“

Epping Forest v listopadu 1953 prošla generální opravou a během následujícího dubna obnovila svou stanici na Dálném východě. Podílela se na obojživelných operacích na Okinawě a v Koreji, transportovala uprchlíky z Francouzská Indo-Čína v „Operace Průchod ke svobodě „Mise v létě 1954 a účast na cvičeních u japonského pobřeží. Její prohlídka vod Dálného východu v letech 1955–56 byla věnována místním operacím. V srpnu 1957 opět opustila San Diego, aby se zapojila do 7. flotila USA "Provoz Phiblink "ve kterém získala zvláštní uznání za svůj výkon. Po cvičení flotily v Jihočínské moře, se vrátila do San Diega v dubnu 1958 na dobu dostupnosti loděnice.

Pokračování operací na Dálném východě

USS Epping Forest (MCS-7) v polovině 60. let.

Pobřežní operace předcházela jejímu návratu do západního Pacifiku v červnu 1959, aby zajistila dopravu a podporu divizi minolovek. Během laoský Krize nastoupila k Obojživelné letce jedna na Okinawě ve stavu bojové připravenosti na jakoukoli příležitost. Epping Forest v listopadu 1959 se vrátil do Spojených států na další období generálních oprav a údržby. Přiřazeno k ovládání Důlní síly, Pacifik, dostala rozkaz do nového domovského přístavu, Sasebo, Japonsko, odkud vyplula 22. srpna 1960 před vyložením množství zásob pro „Provoz Ruční spona „v Koreji. Po zbytek roku křižovala jako vlajková loď velitele, moje flotila jedna, a zúčastnil se těžit protiopatření cvičení. Byla označena jako minová loď na podporu protiopatření a přejmenována USS Epping Forest (MCS-7) 30. listopadu 1962.

Vyřazení z provozu

Epping Forest byl vyřazen z provozu a zasažen z Registr námořních plavidel 1. listopadu 1968. Byla prodána k sešrotování 30. října 1969.

Vojenská ocenění a vyznamenání

Epping Forrest vydělal osm bojové hvězdy za službu druhé světové války pět bitevních hvězd za Korejská válka služba a šest hvězd kampaně pro vietnamská válka servis. Její posádka měla nárok na následující medaile, stuhy a vyznamenání:

• Medaile americké kampaně
• Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (8)
• Medaile vítězství za druhé světové války
• Medaile národní obranné služby (2)
• Korejská servisní medaile (4)
• Expediční medaile ozbrojených sil (6-Vietnam)
• Vietnamská servisní medaile (5)
• Citace křížové jednotky Vietnamské republiky
• Medaile za osvobození Filipín (3)
• Servisní medaile OSN
• Medaile kampaně za Vietnamskou republiku
• Medaile válečné služby Korejské republiky

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

• NavSource Online: Archiv obojživelných fotografií: APM-4 / LSD-4 / MCS-7 Epping Forest

Viz také

• Seznam lodí námořnictva Spojených států
• Minolovka