Loď protiopatření třídy mina Avenger - Avenger-class mine countermeasures ship
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Únor 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 USS Mstitel (MCM-1) probíhá v havajský vody v červenci 2004. | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | |
| Předcházet: | Schopnost- minolovka třídy |
| Uspěl | Pobřežní bojová loď |
| V provizi: | 1987 |
| Dokončeno: | 14 |
| Aktivní: | 8 |
| Ztracený: | 1 |
| V důchodu: | 5 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Důl protiopatření loď |
| Přemístění: | 1312 tun |
| Délka: | 224 stop (68 m) |
| Paprsek: | 39 stop (12 m) |
| Návrh: | 4,6 m (15 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 14 uzlů (26 km / h; 16 mph) |
| Doplněk: | 8 důstojníků, 76 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
Mstitel-třída protiopatření min proti lodím jsou třídou 14 lodí postavených pro Námořnictvo Spojených států od roku 1987 do roku 1994, jehož cílem je vyčistit doly z vitálního vodní cesty. Lodě mají označení trupu MCM.
Dějiny
Pozadí
Na začátku 80. let začalo americké námořnictvo vyvíjet nový moje protiopatření (MCM) síla, která zahrnovala dvě nové třídy lodí a minolovky vrtulníky. Zásadní význam nejmodernějších protiopatření proti minovým silám byl v EU silně zdůrazněn Perský záliv během osmi let Válka mezi Íránem a Irákem a v operacích Pouštní štít a Pouštní bouře v letech 1990 a 1991, kdy Mstitel a Strážce provedl operace MCM.
Mstitel-třídní lodě jsou navrženy jako lovci-zabijáci min, kteří jsou schopni najít, klasifikovat a zničit kotvící a dno doly. Poslední tři lodě MCM byly zakoupeny v roce 1990, čímž se celkový počet na 14 plně nasaditelných zaoceánských lodí zvýšil Mstitel-třídní lodě. Tyto lodě používají sonar a video systémy, řezačky kabelů a odpalovací zařízení, které lze uvolnit a odpálit pomocí dálkového ovládání. Jsou také schopni konvenčních zametání opatření.
Operace
Od roku 2012 osm Mstitels byly vpřed: čtyři v Sasebo, Japonsko se stálými posádkami a čtyři v Manama Bahrajn s deseti lodními společnostmi na rotačním nasazení.[1] V březnu 2012 oznámila USN plány na rozmístění dalších čtyř MCM do Bahrajnu, aby čelila možným íránským hrozbám těžit the Hormuzský průliv odrážející rostoucí napětí mezi USA a Írán nad tím druhým jaderný program.[1]
Design
Trup
Trupy Mstitel- lodě třídy jsou postaveny z dřevo s vnějším povlakem z laminát. Použité dřevo je dub, Douglasova jedle a Nootka Cypress díky své pružnosti, pevnosti a nízké hmotnosti. Tato konstrukce umožňuje trupu odolat blízkému výbuchu z a těžit, a také dává lodi nízký magnetický podpis.
Důlní protiopatření
Lodě používají AN / SLQ-48 dálkově ovládaný systém odstraňování min dodávaný společností Alliant Techsystems (ATK) a EX116 Mod 0 dálkově ovládané vozidlo (ROV) systém neutralizace min dodávaný ATK a Raytheon. AN / SLQ-48 detekuje, lokalizuje, klasifikuje a neutralizuje kotvící miny a miny spočívající na mořském dně. Vozidlo používá vysokofrekvenční sonar s vysokým rozlišením, televize s nízkou úrovní osvětlení (LLLTV), nůžky na kabely a výbušné nálože k detekci a likvidaci min, přičemž zůstávají připoutány k plavidlu kabelem o délce 1 070 metrů (3,510 ft) a pod kontrolou plavidla.
ATK / Raytheon ROV je podobný systém, ale má lanový kabel o délce 1 500 metrů (4 900 ft) a nese také nůžky na kabely pro manipulaci s uvázanými nebo kotvícími minami a výbušnými náložemi k odpálení min.
Senzorové systémy
Lodě využívají AN / SQQ-32 pokročilý lov a klasifikace sonar od Raytheona[1] a Thales podvodní systémy (dříve Sonar Thomson Marconi ). Systém má dva sonary umístěné v malém ponorném modulu vlečeném pod lodí. Pokud není ponorka nasazena, je umístěna v kufru pod palubou lodi. Sonary jsou Raytheonův vyhledávací a detekční sonar a Thalesův vysokofrekvenční, vysokofrekvenční a cílový klasifikační sonar. Systém nasazení a vyhledávání ponorky navrhl Charles Stark Draper Laboratory v Massachusetts.
The Mstitel třída zaměstnávat AN / SPS-55 povrchové vyhledávání a navigace radar dodává Cardion, Inc. z New Yorku. Lodě byly vybaveny CMC Electronics LN66 nebo Raytheon AN / SPS-66 navigační radary, ale jsou plánovány na upgrade s AN / SPS-73.
Pohon
The Mstitel- lodě třídy jsou vybaveny čtyřmi Waukesha-Pearce vznětové motory (MCM 1 a 2) nebo Isotta-Fraschini Vznětové motory ID 36SS6V (zbytek), které jsou navrženy tak, aby měly velmi nízké magnetické a akustické podpisy. Každý motor vyvíjí trvalý výkon 600 koňských sil (447,4 kW) (kombinovaný výkon 1,79 MW) a poskytuje cestovní rychlost 14 uzlů (26 km / h; 16 mph) s nastavitelné vrtule. Pro vedení stanic loď používá dva elektromotory Hansome o výkonu 294 kW. Schopnost přesného manévrování poskytuje výkon 257 kW Omnithruster hydrojet (poháněno solárním (Caterpillar Inc) magnetickým generátorem mořské plynové turbíny).[2][3]
Lodě
| Loď | Trup č. | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Stavitel | Domovský port | Stránka NVR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mstitel | MCM-1 | 12. září 1987 | 30. září 2014 | Stavitelé lodí Peterson | MCM01 | |
| Obránce | MCM-2 | 30. září 1989 | 1. října 2014 | Marinette Marine | MCM02 | |
| Hlídka | MCM-3 | 2. září 1989 | Stavitelé lodí Peterson | Manáma, Bahrajn | MCM03 | |
| Mistr | MCM-4 | 8. února 1991 | 25. srpna 2020[4] | Marinette Marine | San Diego, Kalifornie | MCM04 |
| Strážce | MCM-5 | 16. prosince 1989 | 15. února 2013[5] | Stavitelé lodí Peterson | MCM05 | |
| Devastátor | MCM-6 | 6. října 1990 | Stavitelé lodí Peterson | Manáma, Bahrajn | MCM06 | |
| Vlastenec | MCM-7 | 18. října 1991 | Marinette Marine | Sasebo, Japonsko | MCM07 | |
| Zvěd | MCM-8 | 15. prosince 1990 | 26. srpna 2020[6] | Stavitelé lodí Peterson | San Diego, Kalifornie | MCM08 |
| Průkopník | MCM-9 | 7. prosince 1992 | Stavitelé lodí Peterson | Sasebo, Japonsko | MCM09 | |
| Bojovník | MCM-10 | 7. dubna 1993 | Stavitelé lodí Peterson | Sasebo, Japonsko | MCM10 | |
| Gladiátor | MCM-11 | 18. září 1993 | Stavitelé lodí Peterson | Manáma, Bahrajn | MCM11 | |
| Vroucí | MCM-12 | 18. února 1994 | 27. srpna 2020[7] | Stavitelé lodí Peterson | San Diego, Kalifornie | MCM12 |
| Obratný | MCM-13 | 9. července 1994 | Stavitelé lodí Peterson | Manáma, Bahrajn | MCM13 | |
| Hlavní | MCM-14 | 5. listopadu 1994 | Stavitelé lodí Peterson | Sasebo, Japonsko | MCM14 |
Galerie
USS Hlídka a USS Ledňáček
USS Strážce
USS Gladiátor v Perském zálivu
Viz také
- Seznam minových válečných plavidel námořnictva Spojených států
- Pobřežní lovec lovců Osprey - menší plavidla dříve používaná pro USN
- Lovec lovců třídy Sandown - Britský současník
- Lovec lovců trojstranné třídy - četná třída 80. let v provozu v mnoha evropských zemích
Reference
Poznámky
- ^ A b C Tringham, Kate (16. března 2012). "USA zdvojnásobí počet minolovek v Perském zálivu". Jane's Navy International. Jane's Information Group.
- ^ „PŘEHLED DIESELOVÉHO VÝKONU - Časopisy“. magazines.marinelink.com.
- ^ „Lovci min námořnictva třídy Avenger - Diesel Power Magazine“. 1. června 2012.
- ^ „Vyřazení šampiona USS po 30 letech služby“. Poručík j.g. Russell J. Natherson, šampión USS pro veřejné záležitosti. 18. srpna 2020.
- ^ Strážce na zemi Tubbataha Reef v noci ze dne 17. ledna 2013. Odstranění neporušené lodi z útesu se ukázalo jako nemožné, takže byla motorovou pilou rozřezána na čtyři kusy zvednuté jeřábem a sešrotována. [1]
- ^ „Vyřazení skautů z USS“. USS Scout Public Affairs. 19. srpna 2020.
- ^ „ŠAMPION, SCOUT, ARDENT Vyřazení z provozu po významné službě“ (Tisková zpráva). Námořnictvo Spojených států. 20. srpna 2020.
Zdroje
- Fakta o námořnictvu Spojených států: Lodě protiopatření proti minám - MCM
- Globalsecurity.org MCM-1 Avenger Mine Protiopatření Lodě
- Globalsecurity.org MCM-1 Avenger Mine Protiopatření Lodě
- Naval-Technology.com: Avenger Class Mine Countermeasures Vessel
- Federace amerických vědců: MCM-1 Avenger Mine Protiopatření Lodě
- Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.