Midland Trail - Midland Trail - Wikipedia
Pro úsek stezky v Západní Virginii viz: Midland Trail v Západní Virginii.
The Midland Trail, také nazývaný Stezka Roosevelt Midland Trail, byl národní auto stezka překlenující Spojené státy z Washington DC. na západ do Los Angeles, Kalifornie a San Francisco, Kalifornie ( ačkoli Lincoln Highway průvodce vydaný v roce 1916 uvádí, že původní východní konec byl v New York City ). První silnice podepsaná v roce 1913, byla to jedna z prvních, ne-li první, značených transkontinentálních automobilových stezek v Americe.
Včasné směrování
Počáteční směrování Midland Trail, z východu na západ, začalo buď v New Yorku nebo ve Washingtonu DC a pokračovalo přes Richmond a Clifton Forge, Virginie na Charleston, Západní Virginie a prošel skrz Morehead, Kentucky na Lexington, Kentucky; Louisville, Kentucky; Vincennes, Indiana; Salem, Illinois; St. Louis, Missouri; Sedalia, Missouri; Kansas City, Missouri a Topeka, Kansas; na Limon, Colorado a pak do Denveru, Colorado.
Z Denver, původní směrování rozdělilo několik způsobů, jak překonat skalnaté hory Berthoud Pass, Tennessee Pass, Cochetopa Pass, a Monarch Pass. Všechna směrování se sblížila Grand Junction, Colorado a pokračoval do Utah přes Green River, Utah a Salt Lake City. Za Salt Lake City se směrování přesunulo na jih přes Poušť slaného jezera na stejném směrování jako Lincoln Highway přes Iosepa, Utah, Orr's Ranch, Fish Springs Ranch a Ibapah, Utah.
Tato část trasy nebyla nikdy populární, stát upřednostňoval Victory Highway směrování na sever, což je základní zarovnání později následované Mezistátní 80, a je nyní z velké části nepřístupná, protože je součástí Dugway Proving Grounds. Ve středu Nevada dálnice pokračovala přes Poušť Great Basin přes Ely a Tonopah pak se otočí na jih v Goldfield v Poušť Amargosa a pak na západ do Kalifornie v Lida a přes Pohoří Inyo a Bílé hory přes Westgardský průsmyk.
Na křižovatce v Big Pine, Kalifornie v Owens Valley, původní směrování se poté rozdělilo na čtyři možnosti:
- První až Mamutí jezera, Mono jezero, Yosemite, a Stockton na San Francisco.
- Druhý přes Bridgeport, Kalifornie, Lake Tahoe, a Placerville do Sacramenta a poté do San Franciska.
- Třetí na jih Nezávislost a Mojave v Poušť Mojave a pak přes západ Tehachapi Pass do Údolí San Joaquin a poté přes sever Merced a Modesto do San Franciska.
- Čtvrtý pokračuje na jih od Mojave přes Willow Springs do Los Angeles. V době, kdy Automobilový klub jižní Kalifornie připravili svou mapu státu z roku 1917, čtvrté směrování, přes Mojave a Willow Springs do Los Angeles, se stal hlavním směrováním Midland Trail v Kalifornii.
Přeladění
Po zásadním přeladění trasy a převzetí do státního dálničního systému kolem roku 1922 obdrželo hlavní zarovnání Midland Trail v Kalifornii zastávky rané dostavníkové éry ve Freemanu a Willow Springs a na Neuralia železniční vlečka a nyní vedeny skrz Red Rock Canyon na Mojave. Dřívější vyrovnání vedlo po vysoké trase na západ v Sierra Nevada a Pohoří Scodie podhůří kolem ní po Akvadukt v Los Angeles cesta kolem Kaňon čelistí, odtud po Jižní Pacifik železniční tratě skrz Rosamond a Lancaster a dále do Los Angeles po trase, která byla později přidělena Americká cesta 6 —The Sierra Highway ) v roce 1937.
Na konci 19. století následovala různá vyrovnání této části stezky Tým dvacet mil silnice postavené na odvoz zlata z Doly Cerro Gordo přes Mohavskou poušť. a silnice postavené pro stavbu akvaduktu v Los Angeles na počátku 20. století.
Směrování
Při použití současných názvů silnic dálnice přibližně používala následující trasu:
- Americká cesta 60, Newport News, Virginie na Richmond, Virginie
- Americká cesta 1, State Route 54 (Virginie), Americká trasa 33, State Route 22 (Virginie), a Americká trasa 250, Richmond Staunton, Virginie
- Dvě alternativní trasy - Americká cesta 11 a US Route 60 nebo State Route 42 (Virginie), State Route 39 (Virginie), a US Route 220, Staunton Covington, Virginie
- Americká cesta 60, Covington do Louisville, Kentucky
- Americká cesta 150 a Americká cesta 50, Louisville do Kansas City, Missouri
- K-10 (Kansas) a US Route 24, Kansas City do Limon, Colorado[Citace je zapotřebí ]
- US Route 40, Limon Denver, Colorado
- US Route 40, Denver, bývalý Colorado State Highway 11 (1923), (Kremmling, Colorado -Wolcott, Colorado ), Americká cesta 6, a Americká cesta 89, do Salt Lake City
- Starý Lincoln Highway, Salt Lake City do Ely, Nevada
- Alternativní cesta, která byla schválena v roce 1922, následovala americkou cestu 6 z Santaquin, Utah (jižně od Salt Lake City) do Ely.[1]
- US Route 6, Ely, Nevada, US Route 395, State Route 14 (Kalifornie), a San Fernando Road, Údolí San Fernando, do Los Angeles
Reference
- ^ Eureka Reporter, Dálnice Grand Central nyní alternativní trasa Archivováno 2012-07-18 v Archiv. Dnes, 30. června 1922, s. 1
Zdroje
- Rand McNally Auto Road Atlas, 1926, přístupné přes Knihovna map Broer: zobrazuje celou trasu kromě Missouri a Colorada
- Společnost Clason Map, Turistický atlas Spojených států[trvalý mrtvý odkaz ], 1925
- Lincoln Highway Road Guide, 1917 (publikováno c. 1967)
- Mapy průzkumu USGS, čtyřúhelníky Mojave a Willow Springs, 1913 a 1917
- Polní kontrola prováděná v letech 2005, 2006 a 2007
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |