Virginia State Route 13 - Virginia State Route 13
Státní cesta 13 | ||||
---|---|---|---|---|
Old Buckingham Road | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno VDOT | ||||
Délka | 24,08 mil[1] (38,75 km) | |||
Existoval | 1935 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | USA 60 / SR 45 v Cumberland | |||
Východní konec | USA 60 v Prostý pohled | |||
Umístění | ||||
Kraje | Cumberland, Powhatan | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 13 (SR 13) je primární státní silnice ve státě USA Virginie. Známý jako Old Buckingham Road, státní silnice vede z 38,75 km od Americká cesta 60 a SR 45 v Cumberland na východ do USA 60 palců Prostý pohled. SR 13 odpovídá USA 60 na jih přes východ Cumberland County a západní Powhatan County a prochází přes druhý kraj sedadlo z Powhatan. Státní silnice je jediná státem očíslovaná dálnice ve Virginii, která sdílí číslo s americkou dálnicí, ale netvoří státní očíslované rozšíření této americké dálnice. Číslo SR 13 pochází z toho, že byl segmentem původního cross-state SR 13 v roce 1918; že dálnice zahrnovala části moderních USA 60. V roce 1933 byla USA 60 přesunuta do své současné chodby mezi Buena Vista a Richmond, který nahradil SR 13. O dva roky později byl SR 13 přidělen na Old Buckingham Road, když byl US 60 přesunut do jeho současného vyrovnání z Cumberlandu na východ od Powhatanu.
Popis trasy
SR 13 začíná na křižovatce s dálnicí Jamese Andersona, čtyřproudovou dělenou dálnicí, která nese USA 60 a SR 45, v Cumberlandu. Státní silnice směřuje na jihovýchod jako dvoupruhová silnice a překračuje krajskou hranici Cumberland – Powhatan. SR 13 pokračuje komunitami Tobaccoville, Ballsville, a Belona. Na vesnici Macone „Státní silnice se stáčí na sever a poté se na křižovatce se SR 1002 (Emmanuel Church Road) stočí na východ. SR 1002 míří na sever kousek od USA 522 jižní konec u USA 60. SR 13 krátce vede v sousedství USA 60, pak se stočí pryč přes krajské město Powhatan. U okresního soudu se státní silnice setkává s jižním koncem SR 300, který poskytuje další spojení s USA 60. SR 13 prochází Worshams předtím, než dosáhne svého východního konce v USA 60 (silnice Jamese Andersona) v Plain View.[1][2]
Dějiny
SR 13 je pozůstatkem mnohem delší trasy. Byla součástí počátečního systému definovaného v roce 1918, běžícího od západní Virginie státní linka přes Lexington, Lynchburg, Farmville, a Richmond na Státní cesta 8 u Tappahannock. Tato chodba je nyní obecně Americká cesta 60, Americká cesta 501, Americká cesta 460, Státní cesta 45, Americká cesta 60, a Americká trasa 360.[3] To bylo úplně souběžně s dalšími trasami západně od Farmville - Státní cesta 14 západně od Lynchburgu a Státní cesta 10 z Lynchburgu do Farmville - a tak v Přečíslování 1923 bylo zkráceno na Farmville-Tappahannock.
Cesta z jihovýchodu od Varšava na Callao byl přidán do systému státních dálnic v roce 1924,[4] a příští rok byl spojen se zbytkem SR 13 přidáním silnice z Tappahannock do Varšavy.[5]
Na západ, kousek cesty od Státní cesta 2 na Kroutí roh na západ do Buckingham byl přidán v roce 1923,[6] a později téhož roku byla přidělena Státní cesta 322 označení[7] jako pobídka Státní cesta 32 (dříve SR 2). Odpojená rozšíření SR 322 byla přidána v roce 1924 na obou stranách Amherst[8] a v roce 1925 v obou směrech z obou segmentů.[9] Další rozšíření SR 322 bylo plánováno v roce 1926,[10] ale později v tomto roce byla SR 322 označena jako prodloužení SR 13;[11] krátký kousek z Cumberland jihozápad až Farmville stalo se Státní cesta 133 (přečíslováno Státní cesta 310 v Přečíslování 1928 a část Státní cesta 45 v Přečíslování 1933 ).
Cesta z Buena Vista na západ do Státní cesta 14 u McCormick's Gate (nyní křižovatka Americká cesta 60 a Státní cesta 608 / Pathfinder Drive) byl přidán v roce 1924.[12] To se stalo součástí rozšíření SR 13, ale v roce 1928 byl SR 14 přesměrován, aby prošel Buena Vista a použil tento kus silnice, a tak byl SR 13 zkrácen na Buena Vista.[13] V roce 1927[14] a 1928,[15] byly přidány zbývající kusy SR 13, čímž se SR 13 stala nepřetržitou cestou ze SR 14 v Buena Vista na východ do Callao.
Až do Přečíslování 1933, nebyly žádné významné části SR 13 souběžně s Trasy USA. V roce 1933 Americká cesta 60 byl posunut na sever od Lynchburg -Burkeville zarovnání (nyní Americká cesta 501, Americká cesta 460, a Americká trasa 360 ) nahradit SR 13 z Buena Vista do Richmondu a Americká trasa 360 byl určen nad SR 13 z Richmondu do Callao; tak SR 13 byl úplně odstraněn v 1933.
Mezi nimi však nový mezní bod Cumberland a na východ od Powhatan bylo plánováno jako Státní cesta 13 Alternativní.[16] Kousek západně od Powhatanu byl přidán do systému státních dálnic v roce 1932 jako součást Státní cesta 46 (Nyní Státní cesta 684 v této oblasti),[17] ale hlavní část byla přidána v roce 1933[18] a 1934 (konkrétně jako USA 60 ve druhém roce).[19] V roce 1935 byla nová americká 60 dokončena a stará trasa se vrátila ke svému starému označení - státní cesta 13.[20]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Cumberland | | 0.00 | 0.00 | USA 60 / SR 45 (Anderson Highway) - Cumberland CH, Richmond | |
Šedá vlečka | SR 682 (Northfield Road) | bývalý SR 45 severní | |||
Powhatan | Tobaccoville | SR 681 jih (Clementown Road) - Amélie | bývalý SR 38 na východ (dříve SR 49 jižní) | ||
| SR 1002 (Emmanuel Church Road) do USA 522 / USA 60 | bývalý SR 49 severní | |||
Powhatan | 21.71 | 34.94 | Courthouse Tavern Lane (SR 300 severní) | Jižní konec SR 300 | |
Prostý pohled | 24.08 | 38.75 | USA 60 (Anderson Highway) - Lexington, Richmond, Virginia Beach | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Spurs of State Route 13 mezi lety 1923 a 1928[21]
- Státní cesta 131, Kostel sv. Štěpána na Dům krále a královny, nyní součást Státní cesta 14
- Státní cesta 132, Tobaccoville na Soudní dům Amelia, Nyní Státní cesta 681
- Státní cesta 133, Cumberland na Farmville, nyní součást Státní cesta 45
Reference
- ^ A b C „Dopravní údaje za rok 2009“. Virginské ministerstvo dopravy. 2009. Citováno 2011-08-08.
- Cumberland County (PDF)
- Powhatan County (PDF)
- ^ Google (2011-08-08). „Virginia State Route 13“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-08-08.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (5. července 1922). Zápis z prvního zasedání Státní dálniční komise vytvořený podle zákonů z roku 1922 (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. Navrhovaný „státní dálniční systém“ pro Virginii, jak doporučil Výbor pro státní silnice, leden 1918
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 7.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (25. února 1925). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 11–12.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (15. – 17. Ledna 1923). Zápis z osmého zasedání Státní dálniční komise (PDF) (Zpráva). Commonwealth of Virginia. str. 7.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (1. – 2. Května 1923). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. s. 12–13.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 6.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (25. února 1925). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 3.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (1. dubna 1926). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 9, 11.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (5. – 7. Května 1926). Zápis ze zvláštního zasedání pořádaného Státní dálniční komisí (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 18, 20.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 7, 11 a 12.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (5. ledna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 11.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (11. března 1927). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 8.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 16, 17, 18 a 21.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. listopadu 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. str. 12.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. str. 19.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. října 1933). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 21, 22.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. září 1934). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (17. srpna 1935). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Commonwealth of Virginia. „postavit vchod do čerpací stanice na křižovatce cest 13 a 60, jednu míli západně od Powhatan C.H.“
- ^ Projekt dálnic ve Virginii: VA 121 až 140
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
< SR 12 | Dvoumístné státní trasy 1923-1933 | SR 14 > |
< SR 321 | Ostruhy SR 32 1923–1928 | SR 323 > |