Virginia State Route 288 - Virginia State Route 288 - Wikipedia

Státní cesta 288
	Druhá světová válka památník veteránů dálnice
Informace o trase
	Udržováno VDOT
Délka	31,77 mil (51,13 km)
Hlavní křižovatky
Jižní konec	I-95 u Chester
	USA 1 / USA 301 poblíž Chesteru; USA 360 u Brandermill; USA 60 u Midlothian; USA 250 u Krátká pumpa;
Severní konec	I-64 poblíž Krátké pumpy
Umístění
Kraje	Chesterfield, Powhatan, Goochland
Dálniční systém

Státní cesta 288 je primární státní silnice v Stát USA z Virginie. Je to dálnice -standardní částečný obchvat okolo jihozápadní strana z Richmond, Virginie metropolitní oblast v částech Goochland, Powhatan, a Chesterfield kraje. SR 288 byl oficiálně zasvěcen jako Druhá světová válka památník veteránů dálnice v roce 2004.

Popis trasy

Pohled na sever podél SR 288 severně od SR 711 v Powhatan County

Severní konec SR 288 na I-64 poblíž Short Pump

SR 288 lze považovat za jihozápadní část „vnějšího obchvatu“ z Richmond, ačkoli neexistuje žádná taková silnice formálně určená. Trasa začíná v Mezistátní 95 severně od Chester, a prochází severozápadním směrem Chesterfield County a Powhatan County. Překračuje to James River na Pamětní most veteránů z druhé světové války do Goochland County v Richmondu Oblast Far West End, kde končí na Mezistátní 64 u Krátká pumpa, poblíž severního konce Mezistátní 295.

Dálnice byla postavena úplně na Mezistátní normy.^[2]

Dějiny

V roce 1968 Kongres prošel Federal-Aid Highway Act z roku 1968, který rozšířil Mezistátní dálniční systém o 1 500 mil (2 400 km). The Commonwealth Transport Board (CTB) se na svém zasedání v srpnu 1968 rozhodl požádat o Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) ke schválení pěti nových úseků Interstate. Tři z nich - budoucnost I-195 a I-664 plus rozšíření Berkley Bridge na I-264 - byly předloženy a schváleny. Ostatní dva pravděpodobně neobdrželi žádnou další akci, protože nejsou v záznamech AASHTO; to jsou dnes SR 288 a SR 164. ^[3]^[4]

Úseky silnice byly stavěny po dobu více než 15 let. Během této doby se plánované směrování severní části podstatně změnilo, a to bez jakéhokoli konfliktu v komunitách. 17,4 mil dlouhá jižní část SR 288 v Chesterfield County (z Mezistátní 95 na Státní cesta 76 u Midlothian ) byla dokončena v roce 1989.

Zpočátku se plánovalo, že dálnice bude pokračovat na sever a na západ od tohoto dočasného konce, aby se spojila Mezistátní 64 na Mezistátní 295, čímž se vytváří bezproblémové přímé spojení mezi SR 288 a I-295. To by vytvořilo částečné obchvat (I-295 severně od I-64 a východně od I-95 a SR 288 v jihozápadním kvadrantu).^[5]

Tento plánovaný koridor a přechod řeky do Henrico County západně od Richmondu byl opuštěn v roce 1988. Důvodem byla zvláštnost v různých pravomocích a schopnostech místních vlád kontrolovat růst a chránit přednosti v jízdě výsledek z Zákon o Byrd Road z roku 1932. Zatímco Henrico County dokázala zachovat svůj koridor, v letech po počátečním plánování došlo k rozvoji obytných čtvrtí a domů podél a v rámci zamýšlené cesty v kraji Chesterfield. I přes odpor jak Henrico County, tak i města Richmond bylo zvoleno západnější zarovnání severně od VA-76. Velká část plánovaného úseku v okrese Henrico se stala John Rolfe Parkway chodba tam.

Místo toho bylo vybráno západnější zarovnání Powhatan a Goochland Kraje, způsobující přerušení toho, co by bylo spojitou smyčkou mezi SR 288 a I-295 v jejich severním spoji. V roce 2004 byla dokončena stavba tohoto „západního vyrovnání“, jak se stalo známým, včetně nového přechodu přes James River známý jako Pamětní most veteránů z druhé světové války.

Kraj Henrico byl schopen zachovat svůj plánovaný koridor pro trasu 288 z vývoje, zatímco okres Chesterfield nebyl. Bylo to částečně proto, že Henrico a Arlington County jsou jediné dva kraje ve Virginii, které kontrolují a udržují své vlastní vedlejší silnice a ulice. VDOT to zpracovává pro Chesterfield a všechny ostatní kraje, ale má malou kontrolu nad rezidenčním vývojem.

Opustit seznam

okres	Umístění	mi^[1]	km	Destinace	Poznámky
Chesterfield		0.00	0.00	I-95 – Richmond, Petersburg	Jižní konec; výjezd 62 (I-95); výměna trubek
		0.48	0.77	USA 1 / USA 301 (Jefferson Davis Highway )	Výměna čtyřlístku
	Centralia	2.01	3.23	SR 145 (Chester Road) - Chester	Výměna diamantů
		5.89	9.48	SR 10 (Železný most) - Chesterfield, Richmond	Výměna čtyřlístku
	Five Forks	8.84	14.23	SR 604 (Courthouse Road)	Výměna diamantů
				SR 2055 (Commonwealth Center Parkway)	žádný východ na sever
		12.93	20.81	USA 360 (Hull Street Road) - Amélie, Richmond	Výměna čtyřlístku
		15.72	25.30	SR 76 (Powhite Parkway) / Old Hundred Road (SR 652) - Richmond	Výměna čtyřlístku s pruhy kolektor-distributor
				SR 720 (Lucks Lane)	Výměna diamantů
		18.47	29.72	SR 668 (Woolridge Road)	Výměna diamantů
				SR 667 (Otterdale Road) / Watkins Center Parkway	Pouze na jih
		20.24	32.57	USA 60 (Midlothian silnice ) – Powhatan, Midlothian	Výměna čtyřlístku s pruhy kolektor-distributor
				Watkins Center Parkway (SR 7225)	Pouze na jih
Powhatan		23.70	38.14	SR 711 (Huguenot Trail / Robious Road)	Výměna diamantů; bývalý SR 44
James River		25.24	40.62	Pamětní most veteránů z druhé světové války
Goochland		26.81	43.15	SR 6 (Patterson Avenue) - Goochland, Richmond	Výměna čtyřlístku; žádný přímý přístup z SR 288 na jih do SR 6 na západ
		27.45	44.18	SR 1250 (West Creek Parkway) do SR 6 Západ	Částečná výměna čtyřlístku
		29.13	46.88	SR 740 (Tuckahoe Creek Parkway) / Capital One Drive	Výměna čtyřlístku; nájezdové rampy z jihu SR 288 na Capital One Drive a z Capital One Drive na sever SR 288
		30.92	49.76	USA 250 (Broad Street)	výměna
		31.77	51.13	I-64 na I-295 – Charlottesville, Richmond	Severní konec; výjezd 175 (I-64); polosměrná výměna T.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Neúplný přístup