Virginia State Route 5 - Virginia State Route 5
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno VDOT | ||||
Délka | 54,96 mil[2] (88,45 km) | |||
Existoval | 1. července 1933[1]-současnost, dárek | |||
Turistické trasy | ![]() | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Město Richmond, Henrico, Charles City, James City, Město Williamsburg | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 5 (SR 5) běží mezi nezávislá města z Richmond a Williamsburg v Stát USA z Virginie. Mezi Charles City County a James City County, překračuje Chickahominy River přes Judith Stewart Dresser Bridge, a most s pevným rozpětím který nahradil historický Barrettův trajekt a bývalý padací most.
Celá délka SR 5 mimo Richmond a Williamsburg je a Virginia Byway.
Popis trasy

Po většinu své vzdálenosti se SR 5 obecně vyrovná se severním břehem řeky James River, po cestě starších koloniálních silnic. Prochází třemi z původních osmi hrabství vytvořených v Kolonie Virginie v roce 1634 králem Charles já Anglie. Tyto jsou James City County, Charles City County, a Henrico County, pohybující se od východu na západ, jak byla oblast vyvíjena v koloniálním období.
Plantáže řeky James
Některé z větších a starších existujících James River Plantations jsou na trase. Žádná nevlastní žádná vláda. Domy a / nebo pozemky jsou obvykle otevřeny denně pro návštěvníky, přičemž platí různé vstupné. Od západu na východ jsou to Shirley Plantation Plantáž Edgewood, Berkeley Plantation, Plantáž Westover, Plantáž Evelynton, Belle Air Plantation, Piney Grove v Southall's Plantation, Plantáž North Bend a Sherwoodská lesní plantáž.
Dějiny
První kus SR 5 byl přidán do státního dálničního systému v roce 1923, část silnice vedoucí na západ od Charles City na 29,5 km směrem k Richmond,[3] a byl očíslován Státní cesta 41.[4] V roce 1924 byly přidány tři míle (5 km),[5] V roce 1925 bylo přidáno 6,39 mil (10,28 km),[6] a zbývajících 3,5 mil (5,6 km), které se vydaly na hranici města Richmond, byly přidány v roce 1927.[7]
Rozšíření na východ, směřující na sever z Charles City do Státní cesta 39 (Nyní Americká cesta 60 ) na Providence Forge, byla přidána v roce 1926.[8] V přečíslování státních silnic v roce 1928 to bylo označeno jako Státní cesta 413, protože nové vyrovnání SR 41 směřuje na východ od Charles City směrem k Williamsburg na osm mil (13 km), byl přidán do systému státní silnice, stejně jako 4,5 mil (7,2 km) kus na druhém konci, míří na západ od Státní cesta 510 (Nyní Státní cesta 31 ).[9] Další 3,50 míle (5,63 km) od západu a 2,80 míle (4,51 km) od východu byly přidány v letech 1930 a 1931,[10] a v roce 1932 byla trasa dokončena z Richmondu do Williamsburgu, 4,83 km od západu a 2,74 km od východu.[11]

Cesta z Státní cesta 32 (Nyní US Route 15 ) na Zion Crossroads na východ do Oilville byl do státního dálničního systému přidán do roku 1923 jako Státní cesta 321.[12] Rozšíření na východ od Oilville byly přidány na čtyři míle (6 km) v roce 1924,[13] šest mil (10 km) v roce 1925,[6] a 12,1 km v roce 1926.[14] V roce 1927 se SR 321 stalo prodloužením SR 41 západně od Richmondu a ten rok byl bývalý SR 321 prodloužen o 3,5 míle (5,6 km), zbytek cesty do Richmondu.[7]
SR 321 / SR 41 byl také rozšířen na západ na 2,0 mil (3,2 km) v roce 1926,[8] další dva míle v roce 1927,[7] a 5,4 mil (8,7 km) - zbytek cesty do Státní cesta 39 (Nyní Státní cesta 22 ) na Shadwell - v roce 1928.[15]
V Richmondu SR 41 původně používala Broad Street, a vlásenka přes Chimborazo Park, Fulton Street, Williamsburg Road, Hatcher Street, Newton Road a New Osborne Road.[16][17]
Státní cesta 39 z Shadwell na západ do Monterey, Nyní Americká trasa 250, byla součástí původního státního dálničního systému z roku 1918 (očíslováno Státní cesta 9 do roku 1923). Zpočátku to pokračovalo na západ od Monterey na současných 250 USA,[18] ale do roku 1924 použil proud Státní cesta 84 na západ do západní Virginie. Cesta na západ od Monterey směrem k Západní Virginie Route 56[19] (Nyní Americká trasa 250 ) za 7,86 mil (12,65 km) byl přidán do systému státních dálnic v roce 1930[20] a 1932 jako Státní cesta 835;[21] zbývající počet kilometrů na státní hranici byl přidán v roce 1933.[22]
V přečíslování 1933 se státní trasy 41 a 835 staly součástí nového Státní cesta 5, stejně jako kus Státní cesta 39 z Monterey na Shadwell. Do roku 1935,[23] celou trasu západně od Richmond se stal rozšířením Americká trasa 250 do Virginie, zkrácení SR 5 na dnešní Richmond-Williamsburg trasa.
SR 5 byla prodloužena na východ Státní cesta 31 přes Williamsburg do Státní cesta 168 (Nyní Státní cesta 143 ) „ke zlepšení služeb cestujícím při přestupech mezi trasou 5 a trasami 60 a 168 "v roce 1958.[24] SR 31 byl od té doby zkrácen na křižovatku SR 5.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Město z Richmond | 0.00 | 0.00 | ![]() | Západní konec USA 60 se překrývá | |
0.30 | 0.48 | ![]() | Východní konec USA 60 se překrývá | ||
Henrico | Oakland | Nová dálnice Osborne | bývalý SR 146 severní | ||
| 5.01 | 8.06 | ![]() ![]() | ||
| Battlefield Park Road - Fort Harrison (Richmond National Battlefield Park ) | bývalý SR 156 jižní | |||
| 8.35 | 13.44 | ![]() | Exit 22 (I-295) | |
| 13.05 | 21.00 | ![]() | Západní konec SR 156 se překrývá | |
Charles City | | 19.11 | 30.75 | ![]() ![]() | Východní konec SR 156 se překrývá |
Charles City | 28.48 | 45.83 | ![]() ![]() | ||
Chickahominy River | 41.76 | 67.21 | Barrettův trajektový most | ||
James City | | ![]() | |||
| ![]() | ||||
Five Forks | ![]() | ||||
| 49.95 | 80.39 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec SR 199 se překrývá | |
Město z Williamsburg | 50.41 | 81.13 | ![]() ![]() | Východní konec SR 199 se překrývá | |
52.34 | 84.23 | ![]() ![]() | Západní konec SR 132 se překrývá | ||
52.72 | 84.84 | ![]() ![]() | Východní konec SR 132 se překrývá; bývalý SR 162 Západ | ||
53.78 | 86.55 | ![]() | Západní konec USA 60 se překrývá | ||
Druhá ulice | bývalý SR 162 východní | ||||
54.34 | 87.45 | ![]() | Východní konec USA 60 se překrývá | ||
54.96 | 88.45 | ![]() ![]() | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Názvy silnic
Umístění | název | Poznámky |
---|---|---|
Město Richmond | E. Hlavní ulice | Západní konec |
Henrico County | Stará dálnice Osborne | |
Osborne silnice | ||
New Market Road | ||
Charles City County | John Tyler Memorial Highway | |
James City County | ||
Město Williamsburg | Humelsine Parkway | Souběžnost s SR 199 |
Jamestown Road | ||
S. Boundary Street | ||
Ulice W. Francisa | ||
Henry Street (jih / sever) | Souběžnost s SR 132 | |
Lafayette Street | Staré zarovnání SR 162 | |
Page Street | ||
Capitol Landing Road | Východní konec |
Reference
- ^ „Nová čísla dálnic Va platná od 1. července“. The Richmond Times-Dispatch. 10. května 1933. str. 5. Citováno 21. ledna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Zpráva o jurisdikci ministerstva dopravy ve Virginii za rok 2010 - denní odhady objemu dopravy - město Richmond
Zpráva o jurisdikci ministerstva dopravy ve Virginii za rok 2010 - denní odhady objemu dopravy - okres Henrico
Zpráva o jurisdikci ministerstva dopravy ve Virginii za rok 2010 - denní odhady objemu dopravy - okres Charles City
Zpráva o jurisdikci ministerstva dopravy ve Virginii za rok 2010 - denní odhady objemu dopravy - okres James City - ^ Státní dálniční komise ve Virginii (26. – 28. Března 1923). Zápis z desátého zasedání Státní dálniční komise (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 21.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (7. – 8. Června 1923). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Sussex a Richmond, VA: Virginské společenství. p. 7.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 7.
- ^ A b Státní dálniční komise ve Virginii (25. února 1925). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 4.
- ^ A b C Státní dálniční komise ve Virginii (11. března 1927). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 9.
- ^ A b Státní dálniční komise ve Virginii (5. – 7. Května 1926). Zápis ze zvláštního zasedání pořádaného Státní dálniční komisí (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 19, 21.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 28, 31.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. 10, 14.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. 18, 20.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (11. – 12. Prosince 1923). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 12.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 8.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (5. – 7. Května 1926). Zápis ze zvláštního zasedání pořádaného Státní dálniční komisí (PDF) (Zpráva). Roanoke a Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. 19, 22.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (9. – 10. Srpna 1928). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. s. 22–3.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 11.
- ^ Mapa Henrico County 30. léta
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (5. července 1922). Zápis z prvního zasedání Státní dálniční komise vytvořený podle zákonů z roku 1922 (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia.
Navrhovaný „státní dálniční systém“ pro Virginii, jak doporučil Výbor pro státní silnice, leden 1918
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (10. – 11. Dubna 1924). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 5.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (18. prosince 1930). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Lynchburg, VA: Virginské společenství. p. 24.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (27. – 29. Července 1932). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Marion, Roanoke a Richmond, VA: Virginské společenství. p. 26.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (19. října 1933). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 23.
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (17. srpna 1935). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Commonwealth of Virginia.
Route 250, Broad Street Road, just east of Hungary Springs Road
- ^ Státní dálniční komise ve Virginii (28. srpna 1958). Zápis ze schůze (PDF) (Zpráva). Richmond, VA: Commonwealth of Virginia. p. 64.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
< SR 40 | Dvoumístné státní trasy 1923-1933 | SR 42 > |
žádný | Ostruhy SR 32 1923–1928 | SR 322 > |
< SR 834 | Okres 8 státních tras 1928–1933 | SR 836 > |