Americká trasa 31 v Indianě - U.S. Route 31 in Indiana
| ||||
|---|---|---|---|---|
 US 31 zvýrazněn červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno INDOT | ||||
| Délka | 428,12 km | |||
| Existoval | 1. října 1926[1]-současnost, dárek | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  USA 31 na Kentucky státní hranice | |||
| ||||
| Severní konec | USA 31 na Michigan státní hranice | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Clarku, Scott, Jackson, Bartoloměj, Johnson, Marion, Hamilton, Tipton, Howarde, Miami, Fulton, Marshalle, St. Joseph | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
Americká trasa 31 (USA 31) je součástí Spojené státy číslované dálniční systém ze kterého běží Španělská pevnost, Alabama, do Mackinaw City, Michigan. Vstupuje do Stát USA z Indiana přes George Rogers Clark Memorial Bridge mezi Louisville, Kentucky, a Clarksville, Indiana. 268,02 mil (428,12 km) z USA 31, které leží v Indianě, slouží jako hlavní kanál. Některé z dálnice jsou uvedeny na Národní dálniční systém. Různé úseky jsou venkovská dvouproudová dálnice a urbanizovaná čtyřproudová nebo šestproudá dálnice. Nejsevernější komunita podél dálnice je South Bend blízko Michigan státní hranice.
USA 31 byly poprvé označeny jako dálnice USA v říjnu 1926. Severní část (od Rochesteru do South Bend) a daleko jižní část (na staré USA 31W do Louisville na mostě K&I) dálnice původně sloužila jako součást Dixie Highway. USA 31 byla dálnice Jackson z Indianapolisu do Seymouru. USA 31 nahradily původní státní silnici 1 (SR 1) označení dálnice, která sahá až do vytvoření systému Indiana State Road. SR 1 běžel z Clarksville Indianapolis do South Bend a skončil na státní hranici v Michiganu.
Popis trasy
Pouze část USA 31, která je na sever od Indianapolisu, je zahrnuta jako součást Národní dálniční systém (NHS).[2] NHS je síť dálnic, které jsou označeny jako nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[3] Dálnice je udržována Indiana ministerstvo dopravy (INDOT) jako všechny ostatní americké trasy ve státě. Oddělení sleduje objemy provozu podél všech státních dálnic jako součást svých povinností údržby pomocí metriky s názvem průměrný roční denní provoz (AADT). Toto měření je výpočtem úrovně provozu podél segmentu vozovky pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2010 společnost INDOT zjistila, že nejnižší intenzitou dopravy bylo 3690 osobních vozidel a 160 užitkových vozidel, které denně používaly dálnici Memphis. Vrcholný objem dopravy byl 168 770 osobních vozidel a 18 090 užitkových vozidel na úseku USA 31 souběžně s Mezistátní 465 (I – 465).[4]
Jeffersonville do Columbusu
USA 31 překrývá I-65 palců Jeffersonville, po překročení George Rogers Clark Memorial Bridge z Kentucky. Poté se rozchází jako přístupové pruhy a poté se oddělí severně od Jeffersonville v Clarksville a pokračujeme k Indianapolis. USA 31 byl rozšířen na dva pruhy v obou směrech pro jeho délku přes Columbus na počátku 2000s.
Columbus do Indianapolis
Na I-465 na jižní straně Indianapolisu je US 31 směrována na I-465 na východní straně města. Toto je nejbližší přístup dálnice do centra Indianapolisu. Dříve trasa na sever dálnice přes Indianapolis byla na East Street, Madison Avenue, Delaware Street, North Street a na Meridian Street; na jih byl na Meridian Street, North Street, Pennsylvania Street, Madison Avenue a na East Street.
Indianapolis do Michiganu
USA 31 opouští I-465 (shodou okolností na výstupu 31) v Carmel a pokračuje na sever jako dálnice přes Westfield. severně od SR 38, vrátí se na a rozdělená dálnice až do dosažení Kokomo oblast, kde se opět stává úplnou dálnicí, která obchází toto město na východ. Severně od oblasti Kokomo se z USA 31 opět stává venkovská rozdělená dálnice, která lemuje Peru, Rochester, a Plymouth. Na USA 30 východně od Plymouthu se z USA 31 stává dálnice a zůstává jím po zbytek cesty ve státě. Po obejití Lakeville na východ se blíží 31 USA South Bend. Tam se trasa sbíhá USA 20 (St. Joseph Valley Parkway ) a pokračuje na západ a poté na sever, aby obešel South Bend. Po USA 20 se rozdělí na západ blízko letiště South Bend, USA 31 má výměnu s Indiana Toll Road (I-80 /I-90 ) před pokračováním na sever do Michigan.
Dějiny
USA 31 byl podepsán do práva guvernérem 7. března 1917 jako hlavní tržní silnice 1 a značky byly instalovány 1. června téhož roku.[5][6] Název byl změněn na State Road 1 během jednoho roku, kdy Indiana zahájila státní silniční systém.[6][7] V roce 1924 byla většina trasy vydlážděna a zůstala pouze nezpevněná cesta z Columbusu do Franklina a z Peru do Plymouthu.[8] 1. října 1926 byl USA 31 označen podél toho, co bylo v té době SR 1.[1]
V pozdních 2000s, INDOT zahájil proces převodu USA 31 na Mezistátní dálniční standardy z South Bend na Indianapolis. Na začátku 2010 byly dokončeny tři projekty: modernizace silnice z I-465 v Indianapolis do SR 38 severně od Westfield, nový obchvat dálnice 23 mil (23 km) Kokomo a nový dálniční úsek z Plymouth na South Bend, který byl z velké části postaven na novém vyrovnání.[9][10][11][12] Část sekce Plymouth – South Bend byla věnována jako Richard W. Mangus Memorial Highway, na počest místních státní zástupce který podpořil stavbu dálnice na slavnostním přestřižení pásky 27. srpna.[13][14] Celý bývalý segment USA 31 obešel dálničním úsekem v Kokomo a část obchvatu mezi Plymouthem a South Bendem byla označena jako SR 931.
Budoucnost
Zbývajících 78 mil (126 km) USA 31 mezi South Bend a Indianapolis se postupně převádí na dálnice s omezeným přístupem bez dopravních signálů, počínaje výměnou v SR 28 v Tipton County který byl otevřen v listopadu 2016.[15] Jak 2018, tam bylo šest semaforů vlevo mezi Indianapolis a South Bend, a program zavedený guvernérem Eric Holcomb v září 2018 navrhla odstranit čtyři z nich.[16][17] Očekává se, že všech šest signálů bude odstraněno do roku 2026.[18]
Hlavní křižovatky
 | Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
| okres | Umístění | mi[19] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ohio řeka | 0.00 | 0.00 | USA 31 jih - Louisville | Pokračování do Kentucky | ||
| Clarkův most; Indiana –Kentucky čára | ||||||
| Clarku | Jeffersonville | Court Avenue | Výměna; výjezd na sever a vstup na jih; vstupní rampa zahrnuje přímý vstup z Missouri Avenue | |||
 I-65 na jih (Mýtný most ) – Louisville | I-65 výjezd 1; US 31 slouží jako servisní disky na dálnici přes sjezd I-65 4 | |||||
| 6. ulice, Court Avenue | Výměna; na jih a na sever | |||||
| Jeffersonville –Clarksville čára | 10. ulice | Výměna; žádný východ na sever | ||||
| Clarksville | Stansifer Avenue | Částečná výměna; at-grade křižovatka na sever, výjezd a vstup na jih | ||||
| 1.51 | 2.43 | Brown's Station Way - New Albany | Výměna; výjezd na sever a vstup na jih; bývalý SR 62 | |||
| Jeffersonville Township | Kopp Lane | Pouze na jih | ||||
| 3.71 | 5.97 | I-65 sever - Indianapolis | Výjezd I-65 4 | |||
| 6.16 | 9.91 |  SR 60 západ - Salem | Východní konec SR 60 | |||
| Henryville | 19.58 | 31.51 |  SR 160 – Salem, Charlestown | |||
| Scott | Vídeňská čtvrť | 27.19 | 43.76 |  SR 356 na východ - Lexington | Západní konec SR 356 | |
| Scottsburg | 29.76 | 47.89 |  SR 56 – Salem, Hannover | |||
| Austin | 34.25 | 55.12 |  SR 256 – Madison | |||
| Jackson | Crothersville | 37.14– 37.30 | 59.77– 60.03 | I-65 – Indianapolis, Louisville | Výjezd 36 na I-65 | |
| 42.07 | 67.71 |  SR 250 – Brownstown | ||||
| Seymour | 50.42 | 81.14 |  USA 50 – Seymour, Severní Vernon | |||
| Bartoloměj | Columbus | 64.86 | 104.38 |  SR 7 – Columbus, Severní Vernon | ||
| 65.28 | 105.06 |  SR 46 – Columbus, Greensburg | ||||
| Taylorsville | 77.13– 77.60 | 124.13– 124.89 | I-65 – Indianapolis, Louisville | Výjezd 76 na I-65 | ||
| Johnson | Edinburgh | 81.39 | 130.98 |  SR 252 na východ - Edinburgh | Jižní konec SR 252 souběžnosti | |
| Blue River Township | 85.11 | 136.97 | SR 252 západ - Martinsville | Severní konec SR 252 souběžnosti | ||
| Franklin |  Jefferson Street - výstaviště, Franklin College | Na SR 44; slouží Johnson Memorial Hospital | ||||
| Marion | Indianapolis |  SR 135 na jih (Thompson Road) | ||||
| 107.17 | 172.47 |   I-465 / I-74 / USA 36 / USA 40 západ / SR 37 / SR 67 jižní | Jižní konec dálniční části; jižní konec I-465 / I-74 / US 36 / US 40 / SR 37 / SR 67 souběžnosti; výjezd 2B na I-465; budoucí jižní konec I-69 konkurence | |||
| 2A | Východní ulice na sever | Čísla výjezdů sledují I-465; žádný vchod na sever; žádné číslo východu na sever | ||||
| 53 | I-65 – Indianapolis, Louisville | Výjezd 106 na I-65 | ||||
| Beech Grove –Indianapolis čára | 52 | Emerson Avenue | ||||
| Indianapolis | 49 | I-74 na východ (USA 421 jih) / Southeastern Avenue - Cincinnati | Severní konec souběžnosti I-74; jižní konec souběžnosti USA 421 | |||
| 48 | Shadeland Avenue | Na sever a na jih | ||||
| 47 |  USA 52 na východ (Brookville Road) - Cincinnati | Severní konec USA 52 souběžnosti | ||||
| 46 |  USA 40 na východ (Washington Street ) – Dayton | Severní konec 40 souběžnosti USA | ||||
| 44 |  I-70 / Shadeland Avenue - Indianapolis, Dayton | Podepsáno jako východy 44A (východ) a 44B (západ) na sever; I-70 východ východ 89, západ východ 90; Shadeland Avenue není podepsána na sever | ||||
| Indianapolis –Lawrence čára | 42 |   USA 36 východ / SR 67 na sever (Pendleton Pike) | Severní konec souběžnosti USA 36 / SR 67 | |||
| Lawrence –Indianapolis čára | 40 | Shadeland Avenue / 56. ulice | ||||
| Indianapolis | 37A |   I-69 / SR 37 sever - Fort Wayne | Severní konec SR 37 souběžnosti; současný jižní konec I-69 (budoucí severní konec souběžnosti); výjezd 200 na jih I-69 | |||
| 37B | Binford Boulevard - Indianapolis | Jih na východ a na sever; bývalý SR 37 jižní | ||||
| 35 | Allisonville Road | Jednobodová městská výměna | ||||
| 33 | Keystone Avenue - Carmel | Bývalý SR 431 | ||||
| Hamilton | Carmel | 123 | I-465 / USA 52 západ / USA 421 sever - Indianapolis | Čísla výjezdů sledují USA 31; žádné číslo výstupu na sever; severní konce souběžností I-465 / US 52 / US 421; výjezd 31 na I-465 | ||
| — | Meridian Street na jih do Downtown | Levý východ a vchody; bývalý USA 31 na jih | ||||
| 124 | 106. ulice | Výjezd z kruhového objezdu; žádné číslo východu na sever | ||||
| 125 | 116. ulice | Výjezd z kruhového objezdu | ||||
| 126 | Old Meridian Street | Pouze na sever | ||||
| 127 | Hlavní ulice | Výjezd z kruhového objezdu | ||||
| 128 | 136. ulice | Výjezd z kruhového objezdu | ||||
| Carmel –Westfield čára | 137.60 | 221.45 | 129B | Keystone Pkwy Rangeline Road, Clay Terrace Boulevard | Severní konec Keystone Parkway; na jih a na sever | |
| 129A | 146. ulice, 151. ulice | Městská linka na 146. ulici | ||||
| Westfield | 131 | 161. ulice | Výjezd z kruhového objezdu | |||
| 140.65 | 226.35 | 132 |  SR 32 (Hlavní ulice) - Libanon, Noblesville | |||
| 134 | 191. ulice | |||||
| 144.26 | 232.16 | 136 |  SR 38 (Sheridan Road) - Sheridan, Noblesville | Severní konec dálnice | ||
| Bakers Corner | 236. ulice | Plánovaná výměna[20] | ||||
| Tipton | Jefferson Township | 156.72 | 252.22 | 148 |  SR 28 – Frankfort, Tipton, Elwood | Výměna; otevřeno v listopadu 2016 |
| 156 |  SR 931 sever - Kokomo | Jižní konec dálnice; jižní konec SR 931; sever a východ na jih | ||||
| Howarde | Oakford | 166.58 | 268.08 | 158 |  SR 26 – Hartford City, Lafayette | |
| Taylor Township | 161 | E. Boulevard Street (County Road 100S) | ||||
| Darrough Chapel | 170.91 | 275.05 | 162 |   USA 35 na jih (Markland Avenue) / SR 22 – Kokomo, Gas City | Jižní konec souběžnosti USA 35 | |
| Centrum –Howarde městská čára | 165 | Touby Pike | ||||
| Howard Township | 175.52 | 282.47 | 166 | USA 35 sever - Logansport, La Porte, Michigan City | Severní konec souběžnosti USA 35; sever a východ na jih | |
| Howarde –Jíl městská čára | 167 | SR 931 jih - Kokomo | Severní konec SR 931; výjezd na jih a vstup na sever; severní konec dálnice | |||
| Miami | Deer Creek Township | 178.50 | 287.27 |  SR 18 – Galveston, Marion | Bude převedeno na výměnu[20] | |
| Pipe Creek Township | 183.73 | 295.68 |  SR 218 na východ - Bunker Hill | Jižní konec SR 218 souběžnosti | ||
| 184.83 | 297.46 | SR 218 západ - Walton | Severní konec souběžnosti SR 218 | |||
 Autobus. USA 31 sever - Peru | Jižní konec autobusu. USA 31; převést na výměnu[20] | |||||
| Peru Township | Logansport Road (Autobus. USA 24) – Peru | Výměna přes spojovací silnici | ||||
| 190.96– 191.71 | 307.32– 308.53 |  USA 24 na východ - Peru, Fort Wayne | Výměna čtyřlístku | |||
| USA 24 západ - Logansport | ||||||
| Jefferson –svaz městská čára | 197.88 | 318.46 |  SR 16 – Denver | |||
| Fulton | Rochester | 211.58– 212.36 | 340.51– 341.76 |  SR 25 (Hlavní ulice) - Rochester, Logansport | Výměna diamantů; na SR 14 | |
| Fulton –Marshalle krajská linie | Richland –Vlašský ořech městská čára | 221.37 | 356.26 |  SR 110 – Mentone | ||
| Marshalle | Argos | 226.08 | 363.84 |  SR 10 (Indiana Avenue) - Culver, Argos | Převést na výměnu[20] | |
| Plymouth | Most přes Lincoln Highway (Starý USA 30); žádný přístup na / z dálnice | |||||
| 233.67– 234.17 | 376.06– 376.86 | 225 |  USA 30 – Valparaiso, Varšava | Jižní konec dálnice; podepsáno jako východy 225A (východ) a 225B (západ) | ||
| 228 | Veterans Parkway | 7. cesta na východ | ||||
| La Paz | 241.27 | 388.29 | 233 |  USA 6 – Walkerton, Brémy | ||
| St. Joseph | Lakeville | 247.66 | 398.57 | 239 |  SR 4 západ (Pierce Road) - La Porte | Východní konec západní části SR 4 |
| South Bend | 245 | Kern Road | ||||
| 253.94 | 408.68 | 246A |  USA 20 na východ (St. Joseph Valley Parkway na východ) - Elkhart | Levý vchod na jih (přes Bus. USA 31) a sever na východ | ||
| — | Michigan Street (Autobus. USA 31 severní) | Jižní konec autobusu. USA 31; žádný přímý východ na jih; Autobus. US 31 výstup 246B; slouží Memorial Hospital of South Bend | ||||
| — | USA 20 na východ (St. Joseph Valley Parkway na východ) - Mishawaka, Elkhart | Jižní konec souběžnosti USA 20; jih vlevo výjezd a sever vlevo vchod | ||||
| — |  SR 23 – North Liberty, South Bend | |||||
| Portage Township | — | Mayflower Road | Žádný výjezd na sever na jih Mayflower Road nebo vstup na jih ze severu Mayflower Road | |||
| — | South Bend | |||||
| — |  SR 2 západ - La Porte | Východní konec SR 2 | ||||
| South Bend | 262.24 | 422.03 | — |  South Bend | Slouží Mezinárodní letiště South Bend | |
| — | USA 20 západ - Michigan City | Severní konec souběžnosti USA 20 | ||||
| 263.43– 263.60 | 423.95– 424.22 | — | Nimtz Parkway | Na sever a na jih | ||
| — |    Indiana Toll Road / I-80 / I-90 | Výjezd 72 na ITR | ||||
| — | Nimtz Parkway | Jih na východ a na sever | ||||
| — | Autobus. USA 31 jih (Cleveland Road) / Brick Road | Severní konec autobusu. USA 31 | ||||
| 266.02 | 428.12 | USA 31 na sever (St. Joseph Valley Parkway ) – Niles | Pokračování do Michigan | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Doplňkové trasy
Viz také
Reference
- ^ A b „Čísla silnic, která se mají změnit“. Hancock-demokrat. Zprávy v Indianapolisu. 30. září 1926. Citováno 9. června 2016 - přes Newspapers.com.
- ^ Federální správa silnic (Prosinec 2003). Národní dálniční systém: Indiana (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 20. července 2012.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 20. července 2012.
- ^ „Dopravní zóny INDOT“. Indiana ministerstvo dopravy. 2010. Archivovány od originál 5. května 2011. Citováno 9. července 2012.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (1917). 1917 Indiana State Highway Map a State Highway Commission (Mapa). Stupnice není uvedena. Indianapolis: Indiana State Highway Commission.
- ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (1917). Indiana přepravní mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 20. července 2012.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (1918). Indiana přepravní mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Indianapolis: Indiana State Highway Commission.
- ^ Indiana státní dálniční komise (1924). Indiana přepravní mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 20. července 2012.
- ^ McFeely, Dan (26. listopadu 2013). „Kokomo US 31 Bypass by měl snížit dojíždění“. Hvězda Indianapolis. Citováno 26. listopadu 2013.
- ^ Smith, Scott (27. listopadu 2013). „Na tempomatu“. Kokomo Tribune. Archivovány od originál 27. listopadu 2013. Citováno 27. listopadu 2013.
- ^ Severozápadní okres dopravy v Indianě [@INDOTNorthwest] (21. srpna 2014). „A máme start!“ (Tweet). Citováno 19. ledna 2016 - přes Cvrlikání.
- ^ Gray, Amanda (22. srpna 2014). „Řízení nového USA 31 probíhá hladce“. South Bend Tribune. Citováno 22. srpna 2014.
- ^ „Guvernér Pence oficiálně otevírá nový americký 31 Plymouth do South Bend“ (Tisková zpráva). Indiana ministerstvo dopravy. 27. srpna 2014. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Meenan, Jim (28. srpna 2014). „Pence oficiálně otevírá nové USA 31“. South Bend Tribune. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Pemberton, Caele (21. listopadu 2016). „Tipton Interchange k otevření v úterý“. Kokomo Tribune. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ Úřad guvernéra státu Indiana. „Informační list o připojení příští úrovně 2019“ (PDF). str. 2. Citováno 10. prosince 2018.
- ^ Carson, Gerber (7. září 2018). „Dvě nové přestupní uzly přicházejí do USA 31 v Miami Co.“ Kokomo Tribune. Citováno 10. prosince 2018.
- ^ Indiana ministerstvo dopravy. „US 31 Project“. Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 6. února 2020.
- ^ Indiana ministerstvo dopravy. „Systém referencování vozovky INDOT“ (PDF). Indiana ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) dne 15. června 2011.
- ^ A b C d Gerber, Carson (7. září 2018). „Dvě nové přestupní uzly přicházející do USA 31 v Miami Co“. Kokomo Tribune. Community Newspaper Holdings Inc. Citováno 30. dubna 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
| Americká trasa 31 | ||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Kentucky | Indiana | Další stav: Michigan |