Indiana State Road 431 - Indiana State Road 431
SR 431 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno INDOT | ||||
Délka | 20,0 mil[1][2] (32,2 km) | |||
Segment Madison Avenue | ||||
Délka | 8,4 mil[2] (13,5 km) | |||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Segment Keystone Avenue | ||||
Délka | 11,6 mil[1] (18,7 km) | |||
Jižní konec | ![]() | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Johnson, Marion, Hamilton | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní silnice 431 byla státní silnice spojující Americká trasa 31 s Mezistátní 465 na východu 33. Prošel přes Indianapolis předměstí Carmel, což umožňuje provoz na USA 31 severně od Karmelu kratší cestu k I-465 a východní straně Indianapolisu. Až do 90. let se označení SR 431 rozšířilo jižně od I-465 na 86. ulici. Předtím také pokračovala na jih podél ulice N. Keystone Avenue do Státní silnice 37 na Fall Creek Parkway, North Drive v Indianapolis.
Druhá část SR 431 následovala po staré trase USA 31 mezi Greenwood a jižní strana Indianapolisu.
Popis trasy
Jižní část
Počínaje křižovatkou s USA 31 v Greenwoodu cestoval SR 431 podél Madison Avenue na severozápad k jižní straně Indianapolisu. Na Madison Avenue prošla SR 431 kombinací rezidenčních a komerčních nemovitostí. Předměstské okolí dominovalo velkou část trasy, dokud nezačalo zasahovat na okraji Indianapolisu. Dálnice skončila v USA 31, nyní S. East Street, v Indianapolis.[2]
Severní část
Počínaje křižovatkou s SR 37 severovýchodně od centra Indianapolisu cestoval SR 431 na sever podél Keystone Avenue. Zatímco na Keystone Avenue, SR 431 prošel kombinací rezidenčních a komerčních nemovitostí. Dálnice prošla křižovatkou s 86. ulicí (dříve SR 100 ) a Mezistátní 465. Dálnice skončila v USA 31 v Carmelu.[1]
Dějiny
![]() | Tato část musí být aktualizováno.Dubna 2018) ( |
Původní označení SR 431 bylo přiděleno bývalému směrování USA 31 který běžel podél Westfield Boulevard v Široké zvlnění, Nora a do Carmel (kde se stala Range Line Road, tak pojmenovaná, protože byla na průzkumné Range Line, a také proto, že „Auto Trail „z Indianapolisu do Kokomo byla pojmenována „dálnice na dálnici“). Když byl v roce 1926 určen USA 31, následoval tuto cestu přes Broad Ripple. Do roku 1931 byla z Westfield Boulevard a Meridian Street, na sever do Karmelu a podél dnešní ulice Meridian v tomto městě. Původní americký 31 byl přečíslován na SR 431.
Jižní část SR 431 byla vytvořena při obchvatu USA 31 z Greenwood a Southport byla postavena v letech 1940 až 1945. Tato část se táhla na jih podél Madison Avenue z jižní strany Indianapolisu přes Greenwood. Madison Avenue bylo původní směrování USA 31 na jižní straně Indianapolisu. Severní konec této části byl na Madisonově křižovatce s East Street, která dříve nesla USA 31 z centra na jih. Jižní konec byl místem, kde Madison splývá se stávajícím usměrněním USA 31 Johnson County jižně od Smith Valley Road, jižně od Greenwood Middle School.
Severní část SR 431 byla přesunuta, když byla stavba Keystone Avenue, spolu s konstrukcí I-465, dokončena v roce 1967. Kolem roku 1965 začala SR 431 na křižovatce SR 37 na Fall Creek Parkway, na sever podél Keystone Avenue k výměna na 86. ulici, poté na západ po 86. ulici (v té době, SR 100) na Westfield Boulevard, poté na sever do Carmel. Po dokončení I-465 v této oblasti byl SR 431 zcela odstraněn z Westfield Boulevard.
SR 431 byl oficiálně vyřazen z provozu 19. října 2007,[Citace je zapotřebí ] části severně od 96. ulice byly obráceny do města Karmel.[3] Starosta Carmel James Brainard okamžitě navrhl zákaz těžkých nákladních vozidel z trasy, jejíž část v okrese Hamilton leží v podnikových mezích jeho města. V tomto okamžiku byl název ulice změněn z Keystone Avenue (označení, které zůstává jižně od krajské linie na 96. ulici v Indianapolis) na Keystone Parkway. Brainard také prosazoval plán postavit šest kruhový objezd -styl ("psí kost" ) mimoúrovňové křižovatky na Keystone postavené v letech 2009–2010 namísto jeho rozšíření na nejméně šest jízdních pruhů.[4] 30. prosince 2019 byla na křižovatce s 96. ulicí otevřena další taková výměna.[5][6][7][8]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Johnson | Greenwood | ![]() | |||||
Marion | Indianapolis | ![]() | |||||
Mezera v trase | |||||||
Marion | Indianapolis | ![]() | |||||
![]() | |||||||
Hamilton | Carmel | ![]() | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b C Microsoft; Nokia (27. října 2012). „Indiana State Road 431“ (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 27. říjen 2012.
- ^ A b C Microsoft; Nokia (27. října 2012). „Indiana State Road 431“ (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 27. říjen 2012.
- ^ „Daniels oznamuje dohodu o převodu vlastnictví Keystone Avenue“ (Tisková zpráva). Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 6. září 2007.
- ^ Associated Press (8. září 2007). „Carmel dostane silnici, stát platí“. Post-Tribune. str. A6. OCLC 2266386. Citováno 29. října 2012.
- ^ Aasen, Adam (9. června 2015). „Brainard jde vpřed s plány 96. a výměny Keystone“. Proud. Carmel, Indiana. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Zaměstnanci (14. června 2019). „Změny přicházející na 96. ulici a Keystone“. WTHR. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Lange, Kaitlin (21. listopadu 2019). „Carmel: Most Keystone Parkway na 96. ulici bude otevřen tento týden“. Hvězda Indianapolis. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Myers, Zach (30. prosince 2019). „Výměna na 96. a Keystone otevírá provoz ve všech směrech“. WTTV. Citováno 9. listopadu 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |