Indiana State Road 16 - Indiana State Road 16

Státní značka 16

Státní silnice 16
Informace o trase
Udržováno INDOT
Délka105,171 mil[2] (169,256 km)
Existoval1. října 1926[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 41 na Ade
  USA 421 na Monone
USA 35 na Královské centrum
USA 31 západně od Denver
Východní konec SR 5 na Huntington
Umístění
KrajeNewton, Jaspis, Bílý, Cass, Miami, Wabash, Huntington
Dálniční systém
← SR 15SR 17 →

Státní silnice 16 (SR 16) je východ – západ státní silnice ve státě USA Indiana. Západní konec je na křižovatce s Americká dálnice 41 (USA 41), blízko Ade a jeho východní konec je na SR 5, blízko Huntington. Státní silnice vede přes sedm krajů v severní Indiana většinou prostřednictvím venkovských zemědělských polí a malých měst.

Z počátku státního silničního systému byla SR 16 poprvé podepsána v jižní části státu. To bylo přesunuto do severní Indiany v roce 1926, běží ve dvou segmentech, přičemž západní segment je moderní SR 14 ze státní hranice v Illinois do Rochesteru a moderní východní část USA 224 v Indianě. Během třicátých let byla SR 16 přesunuta na své moderní směrování z USA 41 do SR 5. USA 224 nahradily SR 16 východně od Huntingtonu v polovině 30. let. Poslední část SR 16, která má být zpevněna, segment vozovky v okrese Wabash, byla zpevněna koncem šedesátých let.

Popis trasy

SR 16 začíná v USA 41 na křižovatce na venkově Newton County, jen na východ od Ade. Státní silnice míří na východ jako dvouproudá venkovská dálnice procházející farmami a poli, než projde městem Potok. Na východ od Brook přechází SR 16 Irokézská řeka a křižovatkou s SR 55, před přechodem do Jasper County. V Jasper County přejde SR 16 Mezistátní 65, před křižovatkou s USA 231. Za USA 231 před vstupem silnice prochází venkovským krajem Jasper White County.[2][3][4]

V White County SR 16 prochází přes a CSX železniční trať před vjezdem Monone. V Mononu SR 16 prochází většinou domy, před křižovatkou s USA 421. Na východ od USA 421 silnice protíná další železniční trať CSX před průchodem mezi North White High School a Mononova základní škola. SR 16 opouští Monona procházejícího zemědělskou půdou ve venkovských White County. Silnice vede ostrou zatáčkou, aby se stala severojižní před čtyřcestnou křižovatkou s SR 39 a 900 severně. Na této křižovatce SR 16 a SR 39 směřují na východ a vstupují do společenství z Buvol. V Buffalu se souběžnost stočí na jih a přejde Řeka Tippecanoe. Poté, co se řeka SR 16 otočí na východ, zatímco SR 39 pokračuje na jih, v této křižovatce SR 119 začíná souběžně s SR 16. SR 16 a SR 119 míří na východ a opouštějí Buffalo, než se SR 119 ohýbá na sever, zatímco SR 16 se otáčí na jih. Silnice míří na jih míli před čtyřcestnou křižovatkou se dvěma okresními silnicemi, na této křižovatce se SR 16 stočí a stane se z ní na východ-západ. SR 16 opouští White County a vchází Cass County.[2][3][4]

V Cass County projde SR 16 Královské centrum a křižovatku s USA 35. Past Royal Center trasa prochází zemědělskou půdou ve venkovských Cass County a křižovatkami s SR 17 a SR 25 než opustíte Cass County a vstoupíte Miami County. V Miami County má SR 16 křižovatku s USA 31, než SR 16 projde Denver. Minulý Denver SR 16 se obrací na sever souběžně s SR 19 asi 4,8 km. Souběžnost končí tím, že se SR 16 otočí na východ, zatímco SR 19 pokračuje na sever. SR 16 prochází přes Řeka úhoře když silnice opouští Miami County a vchází Wabash County.[2][3][4]

Silnice prochází Roann před průchodem zemědělskou půdou v okrese Wabash. Ve venkovských oblastech má kraj Wabash SR 16 křižovatku s SR 15 následuje křižovatka s SR 13. Minulý SR 13, SR 16 opouští Wabash County a vstupuje Huntington County. V Huntington County má SR 16 křižovatku s SR 105 před průchodem dřevem a zemědělskou půdou. Označení SR 16 končí na křižovatce s SR 5 ve venkovských Huntington County, severozápadně od města Huntington, zatímco silnice pokračuje na východ jako okresní silnice.[2][3][4]

Dějiny

Před rokem 1926 bylo označení SR 16 směrováno mezi Mount Vernon a New Albany, podobným směrováním jako moderní SR 62.[1][5] V roce 1926 bylo označení SR 16 ve dvou segmentech, mezi Illinois státní hranice a Rochester, přes Winamac, podél moderní SR 14. Druhý segment přidaný do systému státní silnice v roce 1926 byl směrován z Huntingtonu na státní hranici Ohio, podél moderních USA 224.[1] Segment SR 16 ze státní hranice Illinois do Rochesteru byl v letech 1928 až 1929 přejmenován na SR 14.[6][7] Na konci roku 1930 byl mezi USA 41 a moderní USA 231 přidán SR 16, přičemž cesta z moderního USA 231 do moderního SR 15 se stala autorizovaným doplňkem.[8][9] Mezi koncem roku 1930 a 1932 SR 16 mezi SR 29 (nyní USA 35), v Royal Center a SR 15 (nyní SR 13), poblíž Urbana, byl uveden do provozu. V tomto časovém rámci byla SR 16 mezi USA 41 a SR 53, nyní USA 231, ve výstavbě, aby se stala vysokým typem vozovky.[9][10]

V průběhu roku 1932 byla SR 16 uvedena do provozu mezi SR 15 a SR 5, zatímco vozovka mezi USA 41 a SR 53 byla otevřena jako povrch vozovky vysokého typu.[10][11] Mezi koncem roku 1932 a začátkem roku 1933 SR 16 mezi Huntingtonem a Markle byl ve výstavbě jako povrch vozovky vysokého typu.[11][12] USA 224 nahradil SR 16, mezi Huntington a Ohio státní hranici, v letech 1933 a 1934.[12][13] V letech 1934 nebo 1935 silnice mezi USA 152 (nyní USA 231) a USA 35 se staly autorizovaným doplňkem systému státní silnice.[13][14] Trasa mezi USA 152 a USA 35 byla přidána do systému státní silnice v letech 1936 až 1937.[15][16] Celá vozovka SR 16 byla vydlážděna v letech 1963 až 1964, s výjimkou vozovky v okrese Wabash.[17][18] Segment vozovky v kraji Wabash byl vydlážděn v letech 1966 a 1967.[19][20]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
NewtonAde0.0000.000 USA 41 – Kentland, Hammond, Willow SloughZápadní konec SR 16.
Iroquois Township6.78910.926 SR 55 – Fowler, Crown Point
JaspisJordan Township14.76023.754 USA 231 na I-65 – Remington, Rensselaer
BílýMonone29.23147.043 USA 421 – Reynolds, Michigan City
Buvol35.54657.206 SR 39 sever - North JudsonZápadní konec souběžnosti SR 39
37.19559.860 SR 39 jih / SR 119 sever - MonticelloVýchodní konec souběžnosti SR 39; západní konec SR 119 souběžnost; jižní konec SR 119
Cass Township41.76267.209 SR 119 sever - WinamacVýchodní konec souběžnosti SR 119
CassKrálovské centrum50.95081.996 USA 35 – Logansport, Winamac
Harrison Township57.61392.719 SR 17
Betlémská čtvrť60.83597.904 SR 25 – Logansport, Rochester
MiamiUnion Township70.128112.860 USA 31
Richland Township75.941122.215 SR 19 jižníJižní konec SR 19 souběžnosti
79.078127.264 SR 19 sever - AkronSeverní konec SR 19 souběžnosti
WabashPaw Paw Township86.370138.999 SR 15 – Wabash, Varšava
91.39147.08 SR 13 – Wabash, Sidney
HuntingtonWarren Township100.324161.456 SR 105
Huntington –Clear Creek
městská čára		105.171169.256 SR 5 – South Whitley, HuntingtonVýchodní konec SR 16
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C „Čísla silnic, která se mají změnit“. Hancock-demokrat. Zprávy v Indianapolisu. 30. září 1926. Citováno 9. června 2016 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ A b C d E F Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 27. ledna 2017.
  3. ^ A b C d Indiana Department of Transportation (2017). Indiana Roadway Map 2017 (PDF) (Mapa). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC  976397802. Citováno 2. dubna 2017.
  4. ^ A b C d Google (2. dubna 2017). "přehledná mapa Indiana State Road 16" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. dubna 2017.
  5. ^ „Mnoho čísel státních dálnic se změnilo“. Hancock demokrat. Greenfield, IN. 8. listopadu 1923. Citováno 2. dubna 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  6. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1928). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). 1: 795 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  31119707, 190592752. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  7. ^
  8. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1. srpna 1930). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Státní komise pro dálnici v Indianě. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  9. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1930). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  10. ^ A b Státní komise pro dálnici v Indianě (1. ledna 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  53092152. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  11. ^ A b Indiana státní dálniční komise (30. září 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  12. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (únor 1933). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 618 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  53355434. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  13. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (leden 1934). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 600 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  63673890. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  14. ^ Státní dálniční komise v Indianě (leden 1935). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 615 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  63899341. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  15. ^ Státní dálniční komise v Indianě (leden 1936). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 630 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  63897436. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  16. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1937). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Státní komise pro dálnici v Indianě. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  17. ^ Indiana State Highway Commission (1963). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vydání 1963–1964). 1: 633 600. Indiana státní dálniční komise. OCLC  883418455. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  18. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1964). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65195866. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  19. ^ Indiana State Highway Commission (1966). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vydání 1966–1967). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65209231. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  20. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1967). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (1967–1968 ed.). 1: 640 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  65221593. Citováno 2. dubna 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata