Přepravní plavidla pro zrušený britský útok na Manilu (1797) - Transport vessels for the cancelled British attack on Manila (1797)
V roce 1797 Britové Východoindická společnost (EIC) si objednala řadu Východní Indiamen a venkovské lodě sloužit jako transport pro plánovaný útok na Manilu.
Plavidla se shromáždila v září v Penangu a čekala tam. Vláda však po mírové smlouvě se Španělskem invazi zrušila a EIC propustila plavidla, která zasáhla.
Seznam plavidel EIC pochází ze zprávy o žádostech jejich kapitánů o platbu za čas jejich plavidel.[1] EIC držela několik plavidel v Indii na podporu expedice. Pravidelných lodí bylo osm: Lord Camden, Busbridge, Minerva, Lord Macartney, Lord Hawkesbury, Sir Stephen Lushington, Phoenix, a Generál Goddard. Byly zde také tři „demontované lodě“: Pitt, Lascalles, a Královský admirál. Na charteru plavby byly také některé „extra lodě“ EIC.
Kapitáni všech plavidel žalovali EIC o náhradu výdajů vyplývajících ze zpoždění jejich zpáteční cesty a u osmi pravidelných lodí další rizika spojená s objížďkami do Penangu. V roce 1800 soud přiznal šesti kapitánům pravidelné lodi po 750 liber. Soud dále nařídil, aby důstojníci zúčastněných plavidel dostali nějakou platbu.
Lodě EIC
| Plavidlo | Nárok na dopravní služby (£ sd ) | Nárok na zdržovat se (dny) | Nárok na demurrage (£ sd) |
|---|---|---|---|
| Atlantik | 7,600 – 7 – 2 | ||
| Busbridge | 292 | 6,083 – 6 – 8 | |
| Ceres | 59 | 1,597 – 18 – 4 | |
| Koruna | 6,753 - 18 - 3 | ||
| Duckenfield Hall | 6,401 – 19 – 2 | ||
| Hrabě Talbot | 59 | 1,597 – 18 – 4 | |
| Eliza Ann | 13,249 – 6 – 6 | ||
| Generál Goddard | 179 | 3,729 – 3 – 4 | |
| Harriott (nebo Harriet ) | 10,438 – 3 – 2 | ||
| Lascelles | 272 | 8,440 – 16 – 0 | |
| Lord Camden | 206 | 4,291 – 13 – 4 | |
| Lord Hawkesbury | 207 | 4,312 – 10 – 0 | |
| Lord Macartney | 217 | 4,520 – 16 – 8 | |
| Minerva | 106 | 2,308 – 6 – 8 | |
| Phoenix | 292 | 6.083 – 6 – 8 | |
| Pitt | 229 | 6,655 – 6 – 3 | |
| Princezna Mary | 10,148 – 13 – 7 | ||
| Princezna Royal | 5,819 – 15 – 5 | ||
| Sir Stephen Lushington | 210 | 3,192 – 0 – 0 |
Venkovské lodě
Seznam jmen venkovských lodí pochází ze zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny.[2] Charterové náklady a období pocházejí z Bengálský deník (Duben 1798; str. 614)[3]
| Plavidlo | Burthen (bm ) | Charterová sazba sicca rupie | Doba |
|---|---|---|---|
| Abercromby | 600 | 8 500 / měsíc | 10. června 1797 až 10. února 1798 |
| Ajax | 460 | 6 000 / měsíc | 3. června 1797 až 3. února 1798 |
| Kalkata | 10 000 / měsíc | 25. května 1797 až 28. února 1798 | |
| Charlotte | 350 | 4 000 £ / měsíc | Tři měsíce předem |
| Chichester | 450 | 6 000 / měsíc | 20. června do 20. prosince 1797 |
| Herkules | 450 | 6 000 / měsíc | 3. června 1797 až 3. února 1798 |
| Indie | 800 | 10 500 / měsíc | 25. května až 25. listopadu 1797 + 10 dní zproštění @ 100 GBP / den |
| Munster Lass | 350 | 3 500 / měsíc | 2. června 1797 až 3. dubna 1798 |
| Nancy | 705 | 10,0000 / měsíc | 11. června do 10. prosince 1797 |
| Triton | 950 | 10 500 / měsíc | 25. května 1797 až 25. března 1798 |
| svaz | 350 | 4 000 / měsíc | 20. června 1797 až 20. března 1798 |
| Svěží[Poznámka 1] | |||
| Eliza Ann[Poznámka 2] | |||
| Goonony[Poznámka 3] | |||
| Trojzubec[Poznámka 4] |
Kromě toho Martha byl ztracen v Řeka Hooghli v červenci „na expedici“.[4]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Zakoupeno za 38 000 GBP za službu jako nabídka lodi.
- ^ Možná stejné Eliza Ann jak je uvedeno výše.
- ^ Fireship
- ^ Možná HMSTrojzubec, uvedeny omylem.
Citace
- ^ Asijský roční registr za rok 1805 (1807), s. 53–60.
- ^ Užší výbor ... (1814), s. 654.
- ^ Asijský výroční rejstřík, aneb Pohled na historii ..., Sv. 7, str. 43-4.
- ^ Zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny jmenované k prošetření současného stavu věcí Východoindické společnosti spolu s protokoly o důkazech, přílohou dokumentů a obecným rejstříkem, (1830), sv. 2, str. 979.
Reference
- Užší petiční výbor pro námořní dopravu postavenou ve východní Indii, Dolní sněmovna, parlament Velké Británie (1814) Zápisy z důkazů provedených před užším výborem poslanecké sněmovny pro petice týkající se námořní dopravy postavené ve východní Indii. (Kancelář Jeho Veličenstva).