Transport v Izmiru - Transport in Izmir

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Transport v Izmiru“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Izmir je dopravní uzel pro western Anatolie. İzmir má rozsáhlý autobusový systém, rozvíjející se systém metra a dojíždějících železnic a velkou síť městských trajektů. Město má také dálnici do Çeşme a Aydın stejně jako prsten po městě. Hromadnou dopravu provozují čtyři samostatné veřejné agentury, které všechny vlastní obec İzmir.

Silniční doprava

Dálnice İzmir-Aydın

İzmir je hlavním uzlem na silnicích v egejské oblasti Turecka. İzmir je centrem dálnic v regionu a je také napojen na Evropská silniční síť. (İzmir Beltway ), (İdálnice zmir-Aydın ), (Dálnice İzmir-Çeşme ) a (İzmir-İstanbul Motorway ) jsou 4 dálnice, které obsluhují İzmir.

Dálnice

• İzmir Çevre Yolu - Beltway of İzmir, propojení Çiğli, severní Karşıyaka, Bayraklı, Bornova, Buca a Balçova.
• İzmir-Aydın Otoyolu - Do Aydın přes Torbalı a Selçuk. Připojuje se k O-30 na Buca.
• İzmir-Çeşme Otoyolu - Do Çeşme přes Narlıdere, Güzelbahçe a Urla. Připojuje se k O-30 v Balçova.
• İzmir-İstanbul Otoyolu - Do Gebze přes Manisa, Balıkesir a Bursa. Připojuje se k O-22 v Burse a O-4 v Gebze

Evropské silnice

• - Jih do Antalya přes Aydın a Denizli. Na sever do Oděsa přes Gelibolu, Kırklareli, Burgas, Varna a Constanța.
• - Severovýchod až Izmit přes Manisa, Balıkesir a Bursa.
• - Na východ Sivrihisar přes Uşak a Afyonkarahisar.

Státní silnice

• D.550 - Na sever do Edirne přes Edremit a Çanakkale. Na jih do Muğla přes Aydın.
  

  Autobus ESHOT v centru İzmiru
• D.300 - Na východ dodávka přes Uşak, Afyonkarahisar, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri, Malatya, Elazığ, Bingöl, Muş a Bitlis.

Autobusy

ESHOT, spolu s İZULAŞ jsou dvě hlavní autobusové tranzitní služby v Izmir. Autobusy obsluhují všechny okresy, avšak v centrální oblasti je hustší síťová přítomnost. ESHOT je ve vlastnictví Obec İzmir (İBB). Ve městě je také meziměstský autobusový terminál Bornova s mnoha denními autobusy do celého Turecka.

Železniční doprava

Mapa železniční dopravy v Izmiru.

İzmir byl začátkem nejstarší železnice v Anatolii; Železnice İzmir-Aydın. Město je také železniční uzel a ředitelství okresu 3 Turecké státní železnice je ubytován v Terminál Alsancak. İzmir má také největší Turecko dojíždějící železnice; İZBAN, který denně přepraví průměrně 100 000 cestujících. The İzmir Metro je vyvíjející se systém Rapid Transit, otevřený v roce 2000. Železniční uzel v Hilalu je jediný křižovatkový uzel v Turecku mezi dvěma hlavními tratěmi.

Meziměstská a regionální železnice

Meziměstské vozy TCDD v Alsancaku

The Turecké státní železnice provozuje meziměstskou a regionální železniční dopravu do az Izmiru. Jako Istanbul İzmir má dvě hlavní železniční stanice. Terminál Alsancak a Terminál Basmane. Staniční služby Basmane často provozují regionální vlakovou dopravu na jih a jihovýchod od Provincie İzmir. Stanice Alsancak obsluhuje hlavní vlaky do Ankara, Bandırma a Afyon stejně jako regionální služby pro Uşak.

Čtyři hlavní vlaky obsluhují İzmir. The Izmirský modrý vlak a Karesi Express jsou noční vlaky jezdící denně do Ankary přes Manisa –Balıkesir –Kütahya a Eskişehir. The 6. září Express a Expres 17. září jsou rychlé denní vlaky do Bandırma, s DĚLÁM spojení do Istanbulu. Denní regionální vlak do Uşak, přes Manisa operuje z Alsancaku. Regionální vlaková doprava do Aydınská provincie a jižní provincie Izmir operují ze stanice Basmane. Třetí nejrušnější regionální koridor v Turecku; koridor İzmir-Ödemiş začíná u stanice Basmane. 7 vlaků denně jezdí do az Ödemiş. Denní regionální vlak do Aydınu, 4 denně do Nazilli (přes Aydın) a 2 vlaky denně do Pneumatika provozovat i každodenní vlak do Söke.

İZBAN dojíždějící železnice

İzbanský vlak se blíží k Torbalı

İZBAN, zkratka pro Izmir Banliyöprovozuje příměstskou železniční dopravu ze stanice Alsancak do Aliağa, přes Bayraklı, Karşıyaka, Çiğli a Muži a Cumaovası přes Şirinyer a Gaziemir. İZBAN zahájil provoz 30. srpna 2010 a od té doby přepravil 1,6 milionu lidí, což z něj činí jednu z nejrychleji rostoucích příměstských železnic na světě. İZBAN provozuje 164 vlaků denně mezi Cumaovası a Aliağa. İZBAN je také rušnější než zbytek tureckých příměstských železnic dohromady. Rozšíření železnice je plánováno na Bergama, Manisa, Torbalı a Selçuk do roku 2017.

Metro

Tramvaj v Bostanlı iskele

Metro İzmir se vyvíjí rychlá přeprava systém, aktuálně spuštěný od Fahrettin Altay, přes Konak na Evka-3, İzmir Metro se v současné době rozšiřuje na Narlıdere a Tınaztepe.

Tramvaj

Tramvaj İzmir je síť tramvají v Izmir, krocan. Ve vlastnictví İzmir Metropolitan Municipality a provozuje İzmir Metro A.Ş., systém se skládá ze dvou samostatných řádků: jeden v Karşıyaka, který byl otevřen 11. dubna 2017, a druhý v Konaku, který byl otevřen 24. března 2018.

Délka operačního systému se skládá z 21,6 km (13,4 mil) a 32 stanic. Celkové náklady na tyto dvě linky jsou přibližně 450 milionů ₺ (přibližně 120 milionů USD).

Letectví

Ve městě jsou dvě hlavní letiště Izmir, Letecká základna Çiğli (IATA: IGL, ICAO: LTBL) a Mezinárodní letiště Adnan Menderes (IATA: ADB, ICAO: LTBJ). Letiště Adnan Menderes se nachází 18 km (11 mil) jihozápadně od centra města v Gaziemir okres . Nahrazeno letiště Adnan Menderes Letecká základna Çiğli v 80. letech jako civilní letiště města. Letecká základna Çiğli se nyní používá pouze jako vojenská základna.

V roce 2017 odbavilo letiště Adnan Menderes 12,8 milionu cestujících, z toho 10,5 milionu cestujících v tuzemsku. Zařadil se na 5. místo z hlediska celkové osobní dopravy (po roce 2006) Atatürk letiště, Letiště Antalya, Letiště Sabiha Gökçen a Letiště Esenboğa ) a 4. místo, pokud jde o vnitrostátní osobní dopravu (po letišti Atatürk, letišti Sabiha Gökçen a letišti Esenboğa) v rámci země.

Viz také

• ESHOT
• Trolejbusy v Izmiru

Reference

externí odkazy

Média související s Přeprava v Izmiru na Wikimedia Commons