Tramvaj Karşıyaka - Karşıyaka Tram
Tramvaj Karşıyaka | |
---|---|
![]() V den zahájení se blíží ke stanici Alaybey tramvaj. | |
Přehled | |
Postavení | Provozní |
Majitel | İzmir Metropolitan Municipality |
Národní prostředí | Izmir, krocan |
Termini | Alaybey, Karşıyaka Ataşehir, Çiğli |
Stanice | 14 |
Servis | |
Typ | Light-rail |
Systém | Tramvaj İzmir |
Služby | 1 |
Číslo trasy | T1 |
Provozovatel (provozovatelé) | İzmir Metro A.Ş. |
Skladiště | Mavişehir |
Kolejová vozidla | 17 |
Dějiny | |
Otevřeno | 11. dubna 2017 |
Technický | |
Délka řádku | 8,8 km (5,5 mil) |
Počet stop | 2 |
Charakter | Tramvaj s prvky tramvaje |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Elektrizace | 750 V ss Trolejové vedení (Přepětí na 875 voltů) |
Provozní rychlost | 60 km / h (37 mph) |
Nejvyšší nadmořská výška | 1 m (3,3 stopy) |
Tramvaj Karşıyaka (turečtina: Karşıyaka Tramvayı) je 8,8 km (5,5 mil) městská tranzit lehké železnice (LRT) systém v Karşıyaka okres Izmir, Turecko a je jednou ze dvou linií Tramvaj İzmir. Linka se 14 stanicemi začala fungovat v dubnu 2017.[1]
Tramvajová linka jezdí mezi Alaybey a Mavişehir nádraží. Tramvajová linka je a jedna stopa z Alaybey na molo Karşıyaka a odtud vede dále k amfiteátru Suat Taşer na dvojitá stopa rovnoběžně s pobřežní čárou. Linka končí ve stanici Ataşehir na konci železničního depa Mavişehir.[2] Je součástí Karşıyaka a Konak Projekt tramvaje İzmir Metropolitan Municipality, který stál téměř 50450 milionů (přibližně 120 milionů USD). Stavba tratí byla zahájena v dubnu 2015 a dokončena v lednu 2017. Zkušební jízdy pokračovaly až do dubna 2017 a tramvajová trať byla uvedena do provozu 11. dubna 2017.[1][3]
Provozovatelem tramvajové linky je İzmir Metro.[3] Linku obsluhuje 17 tramvajových vozů vyráběných společností Hyundai Rotem závod v Adapazarı.[4] Oboustranné pětimodulové tramvaje dlouhé 32 m (105 stop) jsou těžké 43,1 t.[5] Mají 48 míst k sezení a každý může přepravit až 285 cestujících. Provozní rychlost je 24 km / h (15 mph),[6] a nejvyšší rychlost je 70 km / h (43 mph). Tramvaje jezdí standardně rozchod na 1435 mm (56,5 palce). The elektrifikační systém tramvají je 750 PROTI DC. Linka má a komunikační řízení vlaků (CBTC) signalizace Systém.[5]
Městský starosta oznámil, že jízda je po dobu prvních padesáti dnů do začátku června 2017 bezplatná.[2][3]
Předpokládá se, že linka bude prodloužena do Železniční stanice Çiğli, İzmir Kâtip Çelebi University kampus a İzmir Atatürk Organizovaná průmyslová zóna.[3]
Viz také
Reference
- ^ A b „Karşıyaka'da Tramvayı Seferleri Başladı“. Milliyet (v turečtině). 11. 4. 2017. Citováno 2017-04-12.
- ^ A b „Karşıyaka tramvayı haftaya yola çıkıyor“. Milliyet (v turečtině). 7. 4. 2017. Citováno 2017-04-12.
- ^ A b C d „İlk sefer için geri sayım başladı“. Hürriyet (v turečtině). 8. 4. 2017. Citováno 2017-04-12.
- ^ „Karşıyaka Tramvayı'nın 17 Aracı Da Geldi“. Ray Haber (v turečtině). 16. 02. 2017. Citováno 2017-04-12.
- ^ A b „Hyundai-Rotem'in Hibrid Tramvayı İzmir'e Geliyor“. Železniční Turecko (v turečtině). 2014-09-22. Citováno 2017-04-12.
- ^ „İşte her yönüyle İzmir'in tramvayı“. Hürriyet (v turečtině). 14. 10. 2015. Citováno 2017-04-12.