Doprava v Aberdeenu - Transport in Aberdeen

Síť doprava v Aberdeenu je rozšířený a složitý jako v každém větším městě. V současné době se mu dostává pozornosti politiků v Skotsko kteří uznali, že v posledních několika desetiletích došlo k nedostatečným investicím do udržování infrastruktury v souladu s potřebami města.

Jako starobylé město Aberdeen má některé krásné funkce infrastruktury, jako je Brig o 'Balgownie a Bridge of Dee. Jako v každém jiném městě, i v souvislosti s příchodem automobilů došlo k vytvoření méně krásné infrastruktury, jako je dvouproudová silnice Anderson Drive a kruhový objezd Haudagain, kde jsou neustále vidět zadní záda.

Letiště a heliport

Budova terminálu letiště Aberdeen

Letiště Aberdeen, v sousedním městě Dyce, slouží především britským a evropským destinacím pro osobní a nákladní lety. Je také nejrušnější helikoptéra terminál na světě,[1] slouží mnoha Ropa ze Severního moře pobřežní instalace. Prostřednictvím komerčních leteckých společností je spojení dostupné na letištích Londýn Heathrow, Paříž-Charles de Gaulle, Frankfurt a Amsterdam do mnoha světových destinací. The Kód letiště IATA pro letiště je ABZ. Pravidelná autobusová doprava na letiště (linka 727 provozovaná společností Dostavník Bluebird ) spojuje letiště přímo s centrem města na Broad Street a autobusovým a vlakovým nádražím na Union Square.

Železnice

Aberdeen železniční stanice

Historický

Aberdeen byl spojen s železniční sítí z jihu otevřením Železniční stanice Aberdeen Ferryhill v roce 1850. O tři roky později Deeside železnice otevřen a následující rok byla železnice prodloužena do Guild Street. Ze severu Great North of Scotland Railway otevřel svůj konec v Kittybrewster v roce 1854. Nový konec, Aberdeen Waterloo, otevřen o dva roky později. Tyto dvě železnice nebyly spojeny až do roku 1967, kdy Společná stanice otevřen na místě dnešní železniční stanice Aberdeen.

Stejně jako u mnoha částí britské železniční sítě bylo v 60. letech uzavřeno několik linek z Aberdeenu. Například Deeside železnice který běžel na západ od města do Ballater otevřen v roce 1853, ale Zpráva o buku vedla k uzavření trati v roce 1966. Trať je nyní oblíbenou pěší a cyklostezkou, Deeside Way. V této době byly rovněž uzavřeny další linky na sever do dojíždějícího města Ellon a do Peterheadu.

Současnost

V Aberdeenu jsou dvě železniční stanice. Hlavní stanice v centru města se nachází na Guild Street, v sousedství Union Square který nabízí krytá výměna s autobusovým nádražím. Jedinou další stanicí v Aberdeen City je Dyce na sever.

Abellio ScotRail služby spojují Aberdeen se všemi šesti dalšími skotskými městy, včetně Edinburgh a Glasgow a mnoho mezilehlých cílů. Tyto služby využívají Glasgow - Aberdeen Line, Linka z Edinburghu do Aberdeenu a Aberdeen do Inverness Line. Vysokorychlostní meziměstské služby provozované společností London North Eastern Railway spojit Aberdeen s Londýnem přes Edinburgh za něco málo přes sedm hodin na Hlavní linka na východním pobřeží. Pravidelná zastávka, kterou provozuje také ScotRail, obsluhuje Aberdeen spolu se všemi stanicemi mezi nimi Inverurie a Montrose. Meziměstské služby provozované společností Běžky připojit Aberdeen k jihozápadní Anglii a mnoha mezilehlým cílům, jako je Sheffield, Birmingham, Bristol a Exeter. Kromě toho Caledonian Sleeper služba zajišťuje noční cestu do / z London Euston šest dní v týdnu.

Autobusy

Autobusové služby tvoří hlavní systém veřejné dopravy v Aberdeenu. Většina městské autobusy jsou provozovány soukromě společností První skupina prostřednictvím jejich dceřiné společnosti První Aberdeen (Globální ředitelství First se nachází ve městě, na King Street). First Aberdeen má monopol na městskou autobusovou dopravu v Aberdeenu částečně kvůli jejich historii. Když byla v 80. letech privatizována autobusová doprava ve Velké Británii, byla v Aberdeenu předmětem odkupu vedení. Výsledná společnost se vyvinula do První skupina po řadě fúzí a akvizic v průběhu let. First Aberdeen byl kritizován místními politiky a v médiích za to, že využil svého monopolu s vysokými cenami a průměrnými službami.[2] Společnost hájila své časté zvyšování tarifů jako nezbytné z důvodu vysokých provozních nákladů a škrtů vládních dotací.[3]

Přihlásit se Aberdeen autobusové nádraží, Union Square

První Aberdeen mají největší podíl na trasách ve městě s aktuálně spuštěnými 22 službami. Provozují síť typu hub-and-paprsků - většina tras začíná na předměstí nebo na předměstí, vede přes centrum města (často alespoň přes část ulice Union Street) a poté vede na jiné předměstí. Například trasa 1 vede z Danestone na severu do centra města podél Union Street a poté ven do Garthdee na jihozápadě. Služby jezdí v intervalech přibližně každých 15 minut (během dne) až každých 30 minut (večer a v neděli). Všechny autobusy First Aberdeen vyžadují přesné jízdné, protože žádný nenese změnu. Mnoho tras pochází z těch, které dříve provozovaly tramvaje. Když byl v 50. letech uzavřen tramvajový systém, byly stejné trasy nahrazeny dieselovými autobusy. Mnoho z těchto stejných tras, s drobnými úpravami, běží dodnes.

Dostavník Bluebird provozovat také jednu meziměstskou trasu; jejich trasa 59 funguje mezi Northfieldem a Balnagaskem přes centrum města a Aberdeen Royal Infirmary. Stagecoach Bluebird také provozuje častou dopravu spojující autobusové nádraží na náměstí Union Square s Letiště Aberdeen jako trasa 727. Změna je poskytována ve službách Stagecoach Bluebird.

Venkovský autobus služby do odlehlých a venkovských vesnic a měst provozuje také Dostavník Bluebird. Většina začíná a končí na autobusovém nádraží v Union Square. Cestující také vyzvedávají na zastávkách ve městě. Trasy jako Coast Rider, (běží mezi Montrose; Stonehaven; Newtonhill; Portlethen a Aberdeen ) jsou populární, zejména během dopravní špičky u dojíždějících pracujících ve městě.

Dálkové a meziměstské autobusy fungují od autobusového nádraží na Union Square. Časté služby do dalších skotských měst provozuje Scottish Citylink a Megabus, včetně luxusu Citylink Gold služba do / z Glasgow. National Express provozuje služby do / z Londýna prostřednictvím řady měst a také letiště Heathrow.

Silnice

Existuje šest hlavních silnic do a ven z města:

A90 Aberdeenská západní periferní cesta byl otevřen po etapách v letech 2018 a 2019 a poskytuje obchvat kolem města od Blackdogu na severu po Stonehaven na jihu, odklánějící dopravu od centra města a od původního městského okruhu Anderson Drive, postaveného ve 30. letech.

Mosty

Aberdeenovy dvě hlavní řeky, Dee a Don v současné době je protíná řada mostů, od moderních staveb až po starší kamenné mosty staré stovky let.

Přechody řeky Dee

Victoria Bridge, Torry

The Řeka Dee protíná ji řada mostů z východu na západ:

Maryculter Bridge spojuje severní a jižní silnice Deeside poblíž vesnice Maryculter v blízkosti hranice oblasti zastupitelstva je most v rámci navrhovaného projektu určen na rozšíření Aberdeenská západní periferní cesta obejít město.

Victoria Bridge byl dokončen v roce 1887, po trajektová katastrofa v roce 1876, která si vyžádala životy 32 lidí vracejících se z návštěvy Niggského zálivu.[4] Umožnilo to usměrnění z roku 1871 Řeka Dee který předtím sledoval nestabilní cestu k moři. Most má zařízení pro přepravu vody a plynu přes řeku.

Most královny Alžběty II. Byl otevřen v roce 1983.

Wellington Suspension Bridge je velmi úzký a byl navržen autorem Kapitán Samuel Brown a otevřen v roce 1831, aby nahradil trajekt Craiglug. Rekonstruovaná v roce 1930 byla památkově chráněná budova kategorie A uzavřena pro automobilovou dopravu v roce 1984 a pro chodce v březnu 2002 kvůli strukturálním problémům. V roce 2008 však byl zrekonstruován a znovu otevřen jako most pro pěší.[5]

Přechody řeky Don

Brig o 'Balgownie

The Řeka Don protíná ji řada mostů z východu na západ:

Most Don má pět žulových oblouků, z nichž každý má rozpětí 23 metrů a byl postaven v letech 1827-1832. Kousek na západ je Auld Brig o 'Balgownie, malebný jediný oblouk překlenující hluboký černý proud, který údajně postavil Král Robert I. a oslavuje George Gordon Byron, 6. baron Byron v desátém zpěvu „Don Juan „. Je uzavřen pro motorová vozidla. Grandholmský most je soukromý most postavený pro Crombie Mills ve 20. letech 20. století. Přístup k mostu, jiný než pro chodce a jízdní kola, je nyní řízen elektronicky aktivovanou bariérou, průchody pro kterou jsou k dispozici obyvatelům bytové výstavby postavené na místě mlýnů v roce 2004.

The Silnice A92 používá Persley Bridge.

Moře

„Přístav Aberdeen“ přeadresuje tady. Informace o přístavu v Hongkongu viz Aberdeen Harbour, Hong Kong.
Rybářské plavidlo Scotia v přístavu Aberdeen

Aberdeen Harbour byla první veřejně akciovou společností ve Velké Británii a dnes je hlavním obchodním přístavem v severním Skotsku a mezinárodním přístavem pro přepravu běžného nákladu, převozu a odjezdu a kontejnerové dopravy. Přístav také slouží Trajekty společnosti NorthLink, které plují na Kirkwall, Orkneje a Lerwick, Shetlandy. The Aberdeenské námořní muzeum (na Shiprow v centru města) zahrnuje výstavy a displeje, které vyprávějí příběh přístavu a jeho roli v ekonomice a rozvoji města.

Vadný přístav původně s mělkým pískem a štěrkovým barem u vchodu zpomalil obchod s Aberdeenem, ale od roku 1773 se různými způsoby značně prohloubil.

Podle zákona o přístavu z roku 1868 řeka Dee v blízkosti přístavu byla odkloněna od jihu za cenu 80 000 liber a na severní straně řeky bylo poskytnuto 90 akrů (364 000 m²) nové půdy, kromě dříve vytvořených 25 akrů (101 000 m²), Albert Basin (s graving dock), přístaviště a sklady. Beton dlouhý 1050 stop (320 m) vlnolam byla postavena na jižní straně potoka jako ochrana před jihovýchodními vichrami. Na Podivnost, jižní bod zálivu, maják byl postaven v roce 1833.

Severní molo, částečně postaven John Smeaton 1775-81, a částečně Thomas Telford 1810-15, zasahuje téměř 3000 ft (1000 m) do Severní moře a zvedl laťku.

Victoria Dock, pojmenovaný na počest návštěvy královny ve městě v tomto roce, je mokrý přístav o rozloze 117 akrů (29 akrů) a nábřeží (6000 m), byl dokončen v roce 1848

Horní dok sousedí s Victoria Dock.

Trajektové služby na severní ostrovy

Trajekty společnosti NorthLink poskytuje každodenní služby vozidlům a pěším cestujícím Lerwick, Shetlandy a pravidelná doprava do Kirkwall, Orkneje. Na této trase provozuje dvě plavidla, Hjaltland a Hrossey. Tyto služby přijíždějí a odjíždějí na trajektovém terminálu, který je přístupný z Market Street. Když je loď ukotvena, lze ji z ulice jasně vidět.

Tramvaje

Hlavní článek: Tramvaje společnosti Aberdeen Corporation

Poslední tramvaj probíhalo 3. května 1958. Všichni kromě jednoho byli poté vyřazeni; poslední je k vidění v Grampian Transport Museum v Alford, Aberdeenshire.

Viz také

Reference

  1. ^ „Dyce se stalo domovem nejrušnějšího heliportu na světě“. Aberdeen Journals. Citováno 8. února 2013.
  2. ^ http://www.pressandjournal.co.uk/Article.aspx/1361692 Vysoké ceny autobusů rychle vyzývají k vyšetřování monopolu
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. března 2012. Citováno 14. května 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Autobusová firma „nucena“ zvyšovat ceny jízdného
  4. ^ W. Hamish Fraser a Clive H. Lee (2000). Aberdeen 1800-2000 Nová historie. Aberdeen: Tuckwell Press. Rada města Aberdeen. ISBN  1-86232-108-6.
  5. ^ http://www.pressandjournal.co.uk/Article.aspx/821154