Tramvaje ve Vratislavi - Trams in Wrocław
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Škoda 19 T tramvaj | |||
Přehled | |||
---|---|---|---|
Nativní jméno | Tramwaje jsme Wrocławiu | ||
Oblast sloužila | Vratislav | ||
Národní prostředí | Vratislav, Polsko | ||
Typ veřejné dopravy | Tramvaj | ||
Počet řádků | 22 | ||
webová stránka | http://mpk.wroc.pl/ | ||
Úkon | |||
Zahájil provoz | 1877 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | MPK Wrocław | ||
Počet vozidel | Pesa, Moderus, Škoda, Protram, Konstal | ||
Technický | |||
Délka systému | 84 km (52 mi) | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
|
The Vratislavský tramvajový systém je tramvaj systém v Vratislav, Polsko. Po prvním uvedení do provozu dne 10. Července 1877 s koňské vozy, je to třetí nejstarší tramvaj v Polsku (po roce 2006) Varšava a Štětín ). Provozovatelem systému je Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu (MPK Wrocław). Systém se skládá z 23 řádků s celkovým počtem délka řádku 258,2 kilometrů (160,4 mil). K dispozici je šest dep a 20 smyček. Systém používá 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod.
Síť
Trvalé trasy:[1]
- 0L / 0P Dworzec Nadodrze - Dworzec Główny PKP - Dworzec Nadodrze (kruhová čára)
- 1 Biskupin - Poświętne
- 2 Biskupin - Krzyki
- 3 Leśnica - Księże Małe
- 4 Oporów - Biskupin
- 5 Oporów - Księże Małe
- 6 Kowale - Krzyki
- 7 Poświętne - Klecina
- 8 Zawalna - Tarnogaj
- 9 Sępolno - Park Południowy
- 10 Leśnica - Biskupin
- 11 Cmentarz Grabiszyński - Kromera
- 14 Osobowice - FAT - Osobowice (kruhová čára)
- 15 Park Południowy - Poświętne
- 16 Tarnogaj - ZOO
- 17 Klecina - Sępolno
- 20 Oporów - Leśnica
- 23 Pilczyce - Kromera
- 24 Osobowice - FAT - Osobowice (kruhová čára)
- 31 Stadion Vratislav (Królewiecka) - Gaj (Tramwaj Plus)
- 32 Kozanów (Dokerska) - Gaj (Tramwaj Plus)
- 33 Pilczyce - Sępolno (Tramwaj Plus)
Existují plány na budoucí linky do okresů Popowice a Maślice. Plánuje se, že segment Popowice o délce 3,8 kilometru bude následovat ulice Długa, Starogroblowa a Popowicka. Linka Maślicka bude začínat na Městském stadionu (Stadion Miejski) a bude pokračovat na křižovatku ulice Maślicka s Głównou a Królewieckou. [2] [3]
Kolejová vozidla
V současné době operuje 7 typů tramvají Vratislav: Konstal 105Na, Protram 204 WrAs, Protram 205 WrAs, Škoda 16 T, Škoda 19 T, Pesa Twist a Moderus Beta. Vozy typu 105N podléhají různým upgradům (a po modernizaci jsou označeny 105NWr).
V období 1991–2004 nebyly zakoupeny žádné nové tramvaje; byly provedeny pouze opravy a upgrady modelů Konstal 105N a Konstal 105Na. V letech 2005–2008 bylo zakoupeno šest dvoukomorových vozidel Protram 204 WrAs a deset nízkopodlažních vozidel Protram 205 WrAs, všechna vyráběná společností RMT Protram Wrocław. Od prosince 2006 do listopadu 2007 bylo získáno sedmnáct nízkopodlažních vozů Škoda 16 T.
Fotografie | Typ | Výroba | Číslo |
---|---|---|---|
Konstal 105Na | 1979–1992 | 46 | |
Konstal 105NWr | 2004-2011 | 84 | |
Protram 204 WrAs | 2004–2008 | 12[Poznámka 1] | |
Protram 205 WrAs | 2006–2010 | 22 | |
Škoda 16 T | 2006 | 17 | |
Škoda 19 T | 2010–2011 | 31 | |
Pesa Twist | 2015 | 8 | |
Moderus Beta | 2015 | 15 |
Poznámky
- ^ 2004 – 2; 2005 – 2; 2006 – 4; 2008 – 4