Železniční stanice Torphins - Torphins railway station
Torfiny | |
---|---|
![]() Staré železniční mostní opěry v Torphins | |
Umístění | Torfiny, Aberdeenshire Skotsko |
Souřadnice | 57 ° 06'21 "N 2 ° 37'16 ″ Z / 57,1059 ° N 2,6210 ° WSouřadnice: 57 ° 06'21 "N 2 ° 37'16 ″ Z / 57,1059 ° N 2,6210 ° W |
Odkaz na mřížku | NJ624018 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Aboyne Extension Railway |
Pre-seskupení | Great North of Scotland Railway |
Post-seskupení | LNER |
Klíčová data | |
2. prosince 1859 | Stanice se otevřela[1] |
28. února 1966[1] | Stanice uzavřena pro cestující |
18. července 1966 | Linka zcela uzavřena |
Železniční stanice Torphins sloužil vesnici Torfiny od roku 1859 do roku 1966 na Deeside železnice ze kterého uteklo Aberdeen (kloub) na Ballater.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1859[1] na větvi Deeside u Aboyne Extension Railway a zpočátku její služby provozoval Deeside železnice.[2] Později se stala součástí GNoSR a při seskupení se spojila s Londýn a severovýchodní železnice. Stála 23,75 míle (38 km) od Aberdeenu a 19,5 míle (31 km) od Ballater. To bylo uzavřeno pro cestující dne 28. února 1966.[3] Linka byla zvednuta a úseky jsou součástí Deeside Way stezka na dlouhé vzdálenosti.
Infrastruktura


Stanice byla velmi neobvyklého designu s procházející smyčkou ležící na západ od původní stanice s jedním nástupištěm a nástupiště, jak je znázorněno na 1866 OS mapa.[4] K tomuto datu most rozdělil stanici od projíždějící smyčky a poskytl přímý přístup do nedalekého hotelu Learney Arms.[4] Byla přítomna stanice malého zboží s nakládací rampou obsluhovanou jedinou vlečkou. Ve dvoře zboží, ke kterému se přistupovalo z blízkosti výše uvedeného hotelu, stály dvě budovy. Není označena žádná signální skříňka.[4]
1899 OS mapa ukazuje značnou změnu s odstraněným starým mostem a novým postaveným na západ v Bridge Street se signálním boxem vedle a krátkou vlečkou za ním. Procházející smyčka byla prodloužena, aby procházela stanicí se dvěma platformami, která byla nyní umístěna, a novým rozšířeným dvorem zboží s vybudovanou kůlnou.[5] Je označeno několik vleček, skladů a jeřáb. Nová platforma se stala starým webem pro nakládací dok. Na východním konci dolní plošiny je zobrazen most pro chodce, za ním druhá stavědlo a krátce dále vlečka.[5][6]
Pokladna, toalety a čekárna byly umístěny na horní plošině, velmi podobné ostatním stanicím na trase, jako např Lumfanan, skládající se z hrubé a zděné jednopodlažní budovy s okny s kulatou hlavou vpředu a centrálním krytým prostorem. Typický byl úkryt na dolní plošině GNoSR design s dřevěnými lamelovými bočnicemi. Budova, která mohla být domem mistra stanice, stála jen na východ od budovy hlavního nádraží.[6] Stanice byla hostitelem a LNER kemp trenér v letech 1937 a 1938.[7]
Služby
Linka byla vybrána k soudu bateriová jednotka a jakmile byla zavedena 21. dubna 1958, byla vlaková doprava zdvojnásobena na šest vlaků denně[8] a navíc byla obnovena nedělní bohoslužba.[9]
Web dnes
Platforma a staniční budovy byly zbořeny, nicméně název „Station Road“ přežije stejně jako Bridge Street Bridge.[6] The Royal Deeside železnice se nachází na Milton z Crathes určitá vzdálenost po linii směrem k Aberdeen.
Reference
- ^ A b C Zadek 1995, str. 231.
- ^ Canmore - železniční stanice Lumphanan
- ^ Zadek 1995, str. 151.
- ^ A b C Aberdeenshire LXXXIII.6 (Kincardine O'Neil) Datum průzkumu: 1866 Datum vydání: 1867
- ^ A b Aberdeenshire, 083.06, Dotazováno: 1899, Publikováno: 1900
- ^ A b C Maxtone, Graham (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. p. 29.
- ^ McRae 1997, str. 11.
- ^ Railway Magazine červen 1958 str. 419
- ^ Railway Magazine červen 1958 str. 382
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Johnston, James B. (1934). Místní jména Skotska. Londýn: John Murray.
- Maxtone, Graham a Cooper, Mike (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. ISBN 978-0902343-30-6.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Glassel Linka a stanice uzavřena | Deeside železnice | Lumfanan Linka a stanice uzavřena |