Glassel nádraží - Glassel railway station
Glassel | |
---|---|
![]() Glassel Lodge | |
Umístění | Glassel,[1] Aberdeenshire Skotsko |
Souřadnice | 57 ° 04'57 ″ severní šířky 2 ° 34'29 "W / 57,0824 ° N 2,5748 ° WSouřadnice: 57 ° 04'57 ″ severní šířky 2 ° 34'29 "W / 57,0824 ° N 2,5748 ° W |
Odkaz na mřížku | NO652991 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Aboyne Extension Railway |
Pre-seskupení | Great North of Scotland Railway |
Post-seskupení | LNER |
Klíčová data | |
2. prosince 1859 | Stanice se otevřela[2] |
28. února 1966[2] | Stanice uzavřena pro cestující |
18. července 1966 | Linka zcela uzavřena |
Glassel nádraží je nepoužívaná železniční stanice v Británie. Sloužil Glassel House, mlýnu Beltie a místním farmám a obyvatelům této venkovské oblasti od roku 1859 do roku 1966 na Deeside železnice ze kterého uteklo Aberdeen (kloub) na Ballater.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1859[2] na větvi Deeside u Aboyne Extension Railway a zpočátku její služby provozoval Deeside železnice.[3] Později se stala součástí GNoSR a při seskupení se spojila s Londýn a severovýchodní železnice. Stál 21,5 mil (34,5 km) od Aberdeenu a 22,75 mil (36,5 km) od Ballater. To bylo uzavřeno pro cestující dne 28. února 1966.[2] Linka byla zvednuta a úseky jsou součástí Deeside Way stezka na dlouhé vzdálenosti. Stanice byla neobsazená od circa 1964, kdy byly služby zboží staženy.[4]
Infrastruktura


Stanice měla jediné nástupiště a podobnou čekárnu a pokladnu[5] těm v Torfiny, Lumfanan a jinde na trati, skládající se z hrubé a zděné jednopodlažní budovy, s okny s kulatou hlavou vpředu a centrálním krytým prostorem. Dům mistra stanice stál těsně na východ od hlavních staničních budov, postavených po roce 1866.[4][6] V roce 1866 je na nástupišti uveden signální sloup.[6]
Na východním konci nástupiště byla kůlna, která obsahovala pozemní rám nebo stavědlo[6] která obsluhovala body pro vedlejší kolejiště zboží s nakládací rampou a vážicím strojem přístupným z jízdního pruhu v Glassel Village Hall.[7] Trať byla jednokolejná a kamenná plošina byla postavena na přímém úseku trati.[4] Vlečky byly zrušeny do roku 1965 po ukončení služeb zboží.
Služby
Linka byla vybrána k soudu bateriová jednotka a jakmile byla zavedena 21. dubna 1958, byla vlaková doprava zdvojnásobena na šest vlaků denně[8] a navíc byla obnovena nedělní bohoslužba.[9]
Web dnes
Mnohem upravené a rozšířené staniční budovy přežívají jako soukromé obydlí.[4] The Royal Deeside železnice se nachází na Milton z Crathes určitá vzdálenost po linii směrem k Aberdeen.
Reference
- ^ RailScot - nádraží Glassel, RailScot
- ^ A b C d Zadek 1995, str. 103.
- ^ Canmore - železniční stanice Lumphanan
- ^ A b C d Maxtone, Graham (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. str. 28.
- ^ Canmore - nádraží Glassel
- ^ A b C Aberdeenshire LXXXIII.15 (Kincardine O'Neil) Datum průzkumu: 1866 Datum vydání: 1867
- ^ Kincardineshire, 004.15, Dotazováno: 1899, Publikováno: 1900
- ^ Railway Magazine červen 1958 str. 419
- ^ Railway Magazine červen 1958 str. 382
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Maxtone, Graham a Cooper, Mike (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. ISBN 978-0902343-30-6.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Dee Street Halt Linka a stanice uzavřena | Deeside železnice | Torfiny Linka a stanice uzavřena |