Tata Tiago - Tata Tiago
| Tata Tiago | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Tata Motors |
| Také zvaný | Tata Zica (jméno předchůdce) |
| Výroba | 2016 – dosud |
| Shromáždění | Indie: Sanand, Gudžarát (Sanand Plant ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Městské auto (A ) |
| Styl těla | 5-dveře hatchback |
| Rozložení | přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | Tata X1 |
| Příbuzný | Tata Tigor Tata Nexon |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,2 l Revotron I3 (benzín ) 1,2 l Revotron Turbo I3 (benzín ) 1,05 l Revotorq I3 (nafta ) |
| Přenos | 5 rychlostí manuál 5 rychlostí AMT |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2400 mm (94 palců) |
| Délka | 3746 mm (147,5 palce) |
| Šířka | 1647 mm (64,8 palce) |
| Výška | 1535 mm (60,4 palce) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Tata Bolt |
The Tata Tiago je městské auto od Tata Motors v Indii od roku 2016. Je odvozen od Taty papírový drak projekt.
Tiago byl dříve oznámen jako Tata Zica, s zkratkou „Zica“ pro „zippy car“, ale došlo ke změně, protože uvedení automobilu na trh se shodovalo s vypuknutím Virus Zika.[1] Tiago, běžné portugalské mužské jméno, byl vybrán z návrhů vyžádaných online.[2]
Dějiny
Tata Tiago se narodil jako nástupce předchozího Tata Bolt, což nebylo nic jiného než těžké změny designu Tata Indica Vista. Stejně jako Indica Vista nezískal požadovaný úspěch ani Bolt a Tata začala navrhovat zcela nové vozidlo (papírový drak projekt) městského vozu s pětidveřovou karoserií, který by mohl zvýšit prodej značky na indickém území.
Základní platforma byla vždy Tata X1 podvozek, který rovněž převzal předchozí Indica a Bolt, ale byl silně upraven a zkrácen, protože s novým vozem chtěla společnost Tata Motors snížit katalogovou cenu i výrobní náklady. Také motory byly všechny nové a staré Fiat 1.2 OHEŇ a 1.3 Multijet jednotka přijatá předchozími modely byla opuštěna. S Tiagem přináší Tata na svůj debut Revotron a Revotorq tříválce navržené společně s rakouskou AVL, rodinou modulárních vrtulí určených k vybavení celé řady indického výrobce.[3][4][5]
Tiago byl dlouhý 3,75 metru, kratší než starý Tata Bolt, tělo má 5 dveří. Z Tiaga byla také vyvinuta varianta sedanu s názvem Tata Tigor.[6]
Motory jsou o objemu 1,2 litru Revotron tříválcový benzín 12V s výkonem 85 koní a maximálním točivým momentem 114 Nm v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovou automatickou převodovkou, nafta je 1,1 litru Revotorq tříválcový motor common rail 12V 70 koňských sil poskytující maximální točivý moment 140 Nm v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou. Tiago se vyrábí pouze s pravostranným řízením v závodě Tata Motors Sanand a jeho dovoz do Evropy se neočekává.
V září 2018 zahájila společnost Tata Motors Tiago NRG na indickém trhu obložení podobné crossoveru se zvýšeným 10 mm, surovými plastovými kryty nárazníků a prahů, dvoutónovými koly z lehké slitiny a štítem zadního nárazníku. Tiago NRG se prodává se zážehovými motory 1,2 i 1,05.[7]
Verze JTP
V říjnu 2018 spustila Tata Tiago JTP, sportovní verze Tiago s objemem 1,2 litru Revotron Turbo motor s maximálním výkonem 114 PS, což je o 29 PS více než u všech ostatních verzí.[8][9] To bylo naladěno JT Special Vehicles nebo JTSV, společný podnik mezi Tata Motors a Coimbatore - Jayem Automotives.[8] Podle Taty může auto zrychlit z 0-100 km / h za 10 sekund.[9] K dispozici jsou také konstrukční změny, které zahrnují přepracovanou přední masku, nový nárazník vpředu a dvojité výfukové potrubí vzadu.[10]
Facelift (2020)
Face Tift Tata Tiago byl odhalen po boku Tigor v roce 2020. Zahrnoval kosmetické změny spolu s BS6 - stížnost na aktualizaci motoru.[11]
Reference
- ^ McPhate, Mike (2. února 2016). „Zica Car bude přejmenována, říká Tata Motors of India“. The New York Times. Citováno 3. února 2016.
- ^ „Tata's Zica car gets a new name: Tiago“. Peníze CNN. Citováno 22. února 2016.
- ^ Girish Karkera (1. prosince 2015). „Recenze: Tata Zica“. Top Gear. Citováno 7. prosince 2015.
- ^ S Muralidhar (5. prosince 2015). „Recenze Tata Zica“. Hindská obchodní linie. Citováno 7. prosince 2015.
- ^ Halley Prabhakar (2. prosince 2015). "Funkce a specifikace Tata Zica odhaleny". Overdrive. Citováno 7. prosince 2015.
- ^ Economictimes.indiatimes.com, vyd. (30. ledna 2017). „Společnost Tata Motors v březnu uvede sedan Kite 5 na platformu Tiago“. Citováno 21. srpna 2018.
- ^ Indianautosblog.com, vyd. (12. září 2018). „Tata Tiago NRG zahájena v Indii, cena od 5,50 INH. Citováno 12. září 2018.
- ^ A b overdrive.in, ed. (22. října 2018). „Tata Tiago JTP a Tigor JTP zahájí v Indii 26. října“. Citováno 12. září 2018.
- ^ A b „2018 Tata Tiago JTP recenze, zkušební jízda“. Autocar Indie. 27. října 2018. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ Vijay, Vibin P. (23. prosince 2018). „Tata Tiago, Tiago NRG a Tiago JTP - jaký je rozdíl“. Gaadiwaadi.com. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ "Tata Tiago, Tigor facelift zahájen na Rs 4,6 lakh a Rs 5,75 lakh". Autocar Indie. Citováno 12. února 2020.
externí odkazy
| Dceřiné společnosti a divize |  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Společné podniky |
| ||||||||||||
| Předsedové | |||||||||||||
| Zařízení a místa |
| ||||||||||||
| Aktuální motory Tata modely značek |
| ||||||||||||
| Historické a ukončené modely | |||||||||||||
| Koncepční modely | |||||||||||||
| jiný | |||||||||||||
 Kategorie | |||||||||||||
 | Tento článek týkající se automobilu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Důležité ve strojírenství