Let TAESA 725 - TAESA Flight 725
![]() XA-TKN, letadlo zapojené v roce 1998 | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 9. listopadu 1999 |
souhrn | Chyba pilota a Prostorová dezorientace což má za následek hluboký stánek; ztráta kontroly[Citace je zapotřebí ] |
Stránky | U Mezinárodní letiště Uruapan, Uruapan, Michoacán |
Letadlo | |
Typ letadla | McDonnell Douglas DC-9 -31 |
Operátor | TAESA Lineas Aéreas |
Registrace | XA-TKN |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Tijuana, Tijuana, Baja California |
1. mezipřistání | Mezinárodní letiště Guadalajara, Guadalajara, Jalisco |
Poslední zastávka | Mezinárodní letiště Uruapan, Uruapan, Michoacán |
Destinace | Mezinárodní letiště v Mexico City, Mexico City |
Obyvatelé | 18 |
Cestující | 13 |
Osádka | 5 |
Úmrtí | 18 |
Pozůstalí | 0 |
Let TAESA 725 byl plánovaný let pocházející z mezinárodního letiště Tijuana a končící na mezinárodním letišti v Mexiku s mezipřistáním v roce 2006 Uruapan a Guadalajara, který havaroval krátce po odletu 9. listopadu 1999 a zabil všech 18 cestujících a členů posádky na palubě.[1] Srážka vedla společnost TAESA k uzemnění flotily ak pozastavení provozu o rok později v roce 2000.[2]
Vyšetřovatelé zjistili, že posádka před odletem nepoužila příslušné kontrolní seznamy. Během stoupání byli piloti zmateni tím, co při odletu nařídili, aby vyrazili. Prostorová dezorientace byla považována za jeden z faktorů havárie letu 725.[3]
Letadlo
Letoun provozující let byl McDonnell-Douglas DC-9-31, vyráběný společností McDonnell-Douglas, a poprvé vstoupil do služby s Trans Australia Airlines v únoru 1970. V době nehody bylo 29 let a nashromáždilo více než 59 000 cyklů vzletu / přistání a 58 000 letových hodin. Před dodáním společnosti TAESA Lineas Aéreas dříve působila pro Australian Airlines, Sunworld International Airlines, Midway Airlines, NASA a Aeroméxico[3][4]
Cestující a posádka
Kapitánem byl 36letý Jesús José Graciá. Měl 5 368 letových hodin. Prvním důstojníkem byl 22letý Héctor Valdez, který měl v době nehody 250 letových hodin.[5][jsou zapotřebí další citace ]
V té době bylo na palubě letu 13 cestujících a 5 členů posádky, celkem DC-9, celkem 18 osob.[6]
Let
Letadlo odletělo z Uruapanu do Mexico City v 18:59 místního času. Po otáčení letadlo se zvedlo neobvykle vysoko, vešlo do stánku, přiklonilo se a narazilo do pole avokáda 3,3 mil jižně od dráhy v kurzu 110 stupňů. Všech 18 lidí na palubě bylo zabito.[3]
Reference
- ^ „Letadlo padá z nebe v centrálním Mexiku a zabíjí 18 lidí“. DeseretNews.com. 1999-11-10. Citováno 2018-02-04.
- ^ Dillon, Sam (1999-11-25). „MEZINÁRODNÍ PODNIKÁNÍ; Mexico Grounds Celá flotila leteckých společností zapojená do havárie“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2018-02-04.
- ^ A b C Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN McDonnell Douglas DC-9-31F XA-TKN Uruapan“. aviation-safety.net. Citováno 2018-02-04.
- ^ „Registrační údaje pro XA-TKN (TAESA) DC-9-31“. www.planelogger.com. Citováno 2018-12-25.
- ^ „Listado de personas a bordo“ [Seznam osob na palubě]. terra.com (ve španělštině). Citováno 2019-03-23.
- ^ „18 Killed In Mexico Plane Crash“. Citováno 2018-02-04.
externí odkazy
![]() | Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |