Let Turkish Airlines 5904 - Turkish Airlines Flight 5904

Let Turkish Airlines 5904
Turkish Airlines Boeing 737-400; TC-JEG @ FRA; 27.12.1995 (6172566192) .jpg
Boeing 737-400 Turkish Airlines, podobný tomu, kterého se to týká.
Pád
datum7. dubna 1999
souhrnDopadl na zem krátce po vzletu kvůli neaktivní ochraně proti ledu pitotovou trubicí.
StránkyU Ceyhan, Provincie Adana, krocan
37 ° 12 'severní šířky 35 ° 21 'východní délky / 37,200 ° S 35,350 ° V / 37.200; 35.350Souřadnice: 37 ° 12 'severní šířky 35 ° 21 'východní délky / 37,200 ° S 35,350 ° V / 37.200; 35.350
Letadlo
Typ letadlaBoeing 737-400
Název letadlaTrakya
OperátorTurkish Airlines
RegistraceTC-JEP
Počátek letuLetiště Adana Şakirpaşa, Adana, krocan
DestinaceMezinárodní letiště krále Abdulazize, Džidda, Saudská arábie
Obyvatelé6
Cestující0
Osádka6
Úmrtí6
Pozůstalí0

Let Turkish Airlines 5904 byl Boeing 737-400 na mezinárodní přemístění letu z Letiště Adana Şakirpaşa v Adana, Turecko na Mezinárodní letiště krále Abdulazize v Jeddah, Saudská Arábie která se zřítila dne 7. dubna 1999 v blízkosti Ceyhan, Provincie Adana na jihu krocan asi osm minut poté vzlétnout. Let byl na cestě do Saúdské Arábie, aby vyzvedl poutníky z Džiddy, a jako takový odletěl bez cestujících na palubě. Všech šest členů posádky bylo při nehodě zabito.

Let

Letoun byl a Boeing 737-400, postavený v roce 1995, registrovaný jako TC-JEP a pojmenovaný Trakya. Ve vlastnictví ILFC, pronajímatel amerických letadel, byl vybaven dvěma CFM International CFM56 motorů a nashromáždil kolem 11 600 letových hodin v 6 360 letové cykly až do doby havárie.[1]

Předchozí let z Mezinárodní letiště krále Abdulazize v Džidda, Saudská arábie bez komplikací přemístil 150 poutníků vracejících se z hajj na Letiště Adana Şakirpaşa, kde přistál kolem 23:45 EET (20:45 UTC ). Let 5904, který zůstal asi hodinu na tankování, vzlétl s novou posádkou - dvěma piloty a čtyřmi letušky - a kolem 10 až 15 tun paliva v 00:36 EET, aby vyzvedli další poutníky z Džiddy.[2]

Před vzletem, na žádost posádky, kontrolor letového provozu na Letecká základna Incirlik předal zprávu o počasí a informoval posádku, že celá letiště byla úplně pokryta bouřkami a že se bouřky pohybovaly od jihu k severu.[2]

Pád

V 00:44 EET, ve výšce asi 10 000 stop (3,0 km), letadlo začalo klesat a narazilo do pole asi 56 námořních mil (56 km) na východ-severovýchod od letiště poblíž vesnice Hamdilli, poblíž Ceyhan, Provincie Adana. Síla nárazu vytvořila 15 metrů (49 stop) hlubokou a 30 metrů čtverečních (320 čtverečních stop) velkou díru. The horizontální stabilizátor letadla bylo objeveno asi 250 metrů od hlavního vraku, který byl rozložen na ploše asi 500 metrů čtverečních (5 400 čtverečních stop). Všech šest cestujících bylo okamžitě zabito.[3][4][5]

Srážka měla za následek velkou explozi, která byla hlášena poblíž Hamdiliho. Poté, co letadlo zmizelo z radaru, řídící letového provozu na letišti Adana a letecké základně Incirlik okamžitě informovali Četnictvo a policii zahájit Najdi a zachraň úsilí.

Vyšetřování

Vyšetřování nehody bylo provedeno Tureckem Generální ředitelství pro civilní letectví (DGCA). The hlasový záznamník v kokpitu odhalil, že zatímco se posádka snažila znovu získat kontrolu nad letadlem, alespoň někteří ze čtyř letušek byli uvnitř kokpit panikařit a křičet. The druhý pilot bylo slyšet říkat kapitánovi „aman ağabey, gittik, gidiyoruz, bas ..“ (což se zhruba promítá do „Ach, bratře, jsme pryč, jedeme, tlačíme ...“).[6]

Konečná zpráva

Závěrečná zpráva dospěla k závěru, že:[2][7]

  1. Těžká bouřky pravděpodobně přispěl k nehodě.
  2. The statický anti-ledový systém pitot pravděpodobně nebyl aktivován během příprav na let.
  3. Posádka nerozpoznala příčinu nevyzpytatelnosti rychloměrná indikace.
  4. Posádka nepoužila jiné označení kokpitu pro kontrolu a zotavení letounu.
  5. Přítomnost palubních průvodčích v kokpitu pravděpodobně posádku kokpitu rozptýlila.

Reference

  1. ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 4. ledna 2009.
  2. ^ A b C "Zpráva o nehodě TC - JEP (07.04.1999)" (v turečtině). Úřad pro civilní letectví. Archivovány od originál dne 15. června 2008.
  3. ^ "MİLLİYET HABER SAYFALARI" [NÁRODNÍ STRÁNKY ZPRÁV]. Milliyet (v turečtině). Citováno 25. srpna 2016.
  4. ^ „THY uçağı Adana'da düştü“ [Turkish Airlines havaruje v Adaně] (v turečtině). Hürriyet. 7. dubna 1999. Citováno 4. ledna 2009.
  5. ^ „Aynı faciayı biz de yaşadık“ [Zažili jsme stejnou katastrofu] (v turečtině). Citováno 25. srpna 2016.
  6. ^ „1999 THY - Trakya Uçağı Kazası“ [1999 THY - Thrácká letecká nehoda]. www.hvtd.org (v turečtině). Archivovány od originál dne 26. srpna 2016. Citováno 25. srpna 2016.
  7. ^ „Identifikace: DCA99RA053“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Archivovány od originál dne 7. března 2009. Citováno 4. ledna 2009.