Tramvaj třídy Sydney - Sydney R1-Class Tram
| Třída R1 | |
|---|---|
 Třída R1 v Sydney Showground | |
| Výrobce | Clyde Engineering Commonwealth Engineering |
| Postaveno | 1935 a 1950-1953 |
| Počet postaven | 155 |
| Čísla flotily | 1933-2087 |
| Kapacita | 56 (Sedící) |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 14,35 metrů |
| Šířka | 2,74 metru |
| Výška | 3,26 metru |
| Maximální rychlost | 60 km / h |
| Hmotnost | 17,9 t |
| Výstupní výkon | 4 x 40 k |
| Elektrický systém | 600 PROTI DC řetězovka |
| Aktuální metoda sběru | Vozík tyč |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Tramvaje třídy R1 byly třídou tramvají provozovaných na Síť tramvají v Sydney. Jejich design byl vývojem Třída R..
Dějiny
Když Clyde Engineering dodávali poslední z Třída R. v roce 1935 bylo rozhodnuto upravit konečných pět na design se sníženým středem pádu, osmi dalšími sedadly, bez vnitřních přepážek a s jedněmi dveřmi na každé straně. Tyto upravené tramvaje byly klasifikovány jako třída R1 a dalších 50 bylo objednáno z Clyde. Na konci 40. let bylo objednáno dalších 250 Commonwealth Engineering. Nedostatek oceli zpozdil jejich stavbu, přičemž první nebyl dodán do září 1950. Během výstavby byla objednávka snížena na 100, přičemž poslední byla dodána Severní Sydney depo dne 17. září 1953.[1]
Původních pět tramvají upravených v roce 1935 (čísla 1933 až 1937) bylo možné od pozdějších výrobních sérií odlišit bočními okny (které označovaly původní rozestup dveří pro třídu R) a spodním rámem, který byl postaven tak, aby vyhovoval většímu výklopnému středu.
Jeden (2018) byl odepsán po jediném dni při dopravní nehodě v Petersham. Většina zůstala v provozu až do konce tramvajového provozu v roce 1961.[1]
Když se tramvajový systém v Sydney zavřel, někteří z třídy byli zlikvidováni spálením na Randwick Workshopy, přestože někteří byli v době upálení mladší než 8 let.
Zachování
Zachovalo se jich deset:
- 1933, 1951, 1979, 2001 a 2044 v Muzeum tramvají v Sydney[2]
- 1971 zapůjčeno z muzea tramvají v Sydney do Muzeum tramvají, St Kilda[2]
- 1995 poslední tramvaj jezdící v Sydney, staticky vystavená Tramsheds ve staré Tramvajová stanice Rozelle[3]
- 1936 v The Brisbane Tramway Museum, Ferny Grove (zatím nebude obnoveno)
- 1948 a 2064 zachovány soukromě
Reference
- ^ A b MacCowan, Ian (1990). Tramvaje Nového Jižního Walesu. Oakleigh: Ian MacCowan. str. 135–138. ISBN 0 949600 25 3.
- ^ A b „Registr flotily muzea tramvajové dopravy v Sydney“ (PDF). Muzeum tramvají v Sydney. Citováno 4. září 2013.
- ^ Koupeno za výhodných 50 $, poslední tramvaj v Sydney na cestě k proměně Vnitřní West Courier 5. února 2015
Další čtení
- Chinn, N (1975). New South Wales Tramcar Handbook 1861-1961. Sv. 1. South Pacific Electric Railway Cooperative Society. ISBN 9780959865967.
- McCarthy, Ken (1976). New South Wales Tramcar Handbook 1861-1961. Sv. 2. South Pacific Electric Railway Cooperative Society. ISBN 9780959865974.
externí odkazy
Média související s Tramvaj třídy Sydney na Wikimedia Commons