Stadion greyhoundů Stanley (Liverpool) - Stanley Greyhound Stadium (Liverpool) - Wikipedia

Stadion greyhoundů Stanley
UmístěníLiverpool
Souřadnice53 ° 24'46 ″ severní šířky 2 ° 55'35 "W / 53,41278 ° N 2,92639 ° W / 53.41278; -2.92639
Otevřeno1927
Zavřeno1961
Nájemci
Dostihy chrtů

Stadion greyhoundů Stanley (Liverpool) byl dostihy chrtů trať na východě Liverpool.[1]Nesmí být zaměňována s Stadion greyhoundů Stanley v Hrabství Durham také známý jako Murray Park.

Počátky

V roce 1927 se mezi dvěma společnostmi vyvinul závod na stavbu prvního stadionu pro chrty Liverpool. Závod vyhrál hned po otevření Liverpool Greyhound Club Ltd (LGC) Stadion Breck Park v dubnu 1927. Druhá společnost Dostihová asociace chrtů si pro svou dráhu vybralo místo v bývalé cihelně a hliněné jámě, které by bylo známé jako Stanley Greyhound Stadium a otevřelo se to jen o čtyři měsíce později. Trať Stanley byla jižně od Prescot Road a severně od Edge Lane v Oblast staré labutě z Liverpoolu a probíhala souběžně s železniční tratí.[2]

Otevírací

Úvodní noc byla 17. srpna 1927 a GRA neztrácel čas narušení jejich konkurenční dráhy zveřejněním národních reklam varujících potenciální investory na stadiony. Tvrdili, že mají výlučná práva na chrty pronásledující elektrické zajíce, což rozrušilo Breckův park a Stadion chrtů Elland Road vedení natolik, že vzali GRA k soudu ohledně oznámení.[3][4]

Obvod dráhy byl velký 516 yardů a poskytoval přísný test vytrvalosti pro chrta. Na místě bylo 160 chovatelských stanic, které sloužily jak Stanley, tak pozdější sesterské dráze Stadión chrtů Seaforth.[5]

Před Válka Dějiny

Jednou z prvních významných událostí, které se odehrály, byl Westmorlandský pohár; toto byla soutěž pro překážkáře ze Stanleyho trati, kde se vítěz zúčastnil finále v severní zóně. První dva by se pak zúčastnili Champion Hurdle (nebo Velký národní jak je dnes známo) na White City v Londýně proti kvalifikaci jižní zóny.[6]

První sezóna závodění skončila v říjnu 1927 a trať vstoupila do zimní přestávky s plány na znovuotevření během Velikonoc 1928. Během přestávky však GRA prodala stadion společnosti Electric Hare Company. Ředitelé byli Jimmy Shand, Tom Wilson a John Bilsland a přesunuli celou svoji operaci chrta z Southend Kursaal v Southend-on-Sea (včetně chrtů) vlakem, aby převzal Stanley poté, co opustil Southend kvůli vysokým požadavkům na nájem.[7]

Stanleyova trať vzkvétala a výsledkem bylo, že syndikát převzal kontrolu nad další tratí v Liverpoolu zvanou Seaforth, kterou plánovali otevřít v blízké budoucnosti. Wilson se ze společnosti odhlásil a jeho akcie koupili další dva. Přidružení k řídícímu orgánu přišlo ve formě Britské společnosti pro kontrolu chrtů (BGTCS); tato organizace byla mnohem menší než Národní dostihová společnost chrtů (NGRS).[8]

V roce 1930 Bilsland vyplatil Shanda za 400 000 liber a společnost Electric Hare Company byla pod kontrolou Bilslandu. S penězi získanými z výkupu měl Shand plány velkolepé povahy, super trať jen jednu míli od Stanley a nazvala by se Stadion White City (Liverpool) a byl otevřen v roce 1932. Stadion Seaforth se stal čtvrtým stadionem chrtů v Liverpoolu, když jej 25. února 1933 otevřel Bilsland.[9]

Rozhodnutí otevřít Seaforth společností Electric Hare Company Ltd by bylo velmi úspěšné, protože i přes svou polohu mimo centrum by se stalo nejfrekventovanějším. Navzdory tvrdé konkurenci měly všechny čtyři tratě skutečně dobré zisky, pravděpodobně na základě skutečnosti, že tam byla velmi horlivá populace ochotná utratit peníze za závodění. Stanley utrpěl právní problémy stejně jako Breck Park kvůli problémům s totalizátorem a hazardními hrami, které skončily u soudu.[10]

Klub ragbyové ligy Liverpool Stanley dorazil v roce 1934 a místo konání bylo také používáno jako plochodrážní Liverpool Merseysiders jel tam v letech 1936-1937. Válka dorazila a během trvání vážně narušila závodění.[11]

Poválečná historie

Po válce, která po válce zaznamenala tolik jiných stop, činil obrat totalizátoru v roce 1946 pozoruhodných 1 814 431 liber.[12]

Speedway se vrátil na druhé kouzlo na Stanley v roce 1949 jako Liverpool Chads dorazil, ale tým ragbyové ligy Liverpool Stanley opustil stadion v roce 1950 a přestěhoval se do Knotty Ash. V březnu 1950 rozhodly čtyři tratě Liverpoolu a Firhill v Glasgow odstoupit ze své příslušnosti k NGRC. Předseda Seaforth & Firhill John Bilsland uvedl, že náklady na členství v NGRC přesahují 1 000 GBP ročně, pokud jste zahrnuli registrační poplatky chrtů.[13]

Uzavření

Plochodrážní dráha skončila znovu ve Stanley v roce 1953 a poté měla dvě finální sezóny v letech 1957 a 1960. V červnu 1961 bylo předloženo plánování, aby bylo místo přestavěno pro obytné a pomocné účely, ale i když to bylo původně odmítnuto, bylo jasné, že stadion bude prohrál a nakonec byl uzavřen 11. listopadu 1961.[14]

V roce 1964 se stránka stala obrovským velkoobchodním trhem s rybami, ovocem a zeleninou.

Sledovat záznamy

Vzdálenost
yardů		ChrtČasdatum
340Husky Words18.9126.06.1943
500Trejack28.1923.09.1944
525Rindifin D29.2903.10.1948

Reference

  1. ^ Barnes, Julia (1988). Soubor Daily Mirror Greyhound Fact File. Knihy Ringpress. ISBN  0-948955-15-5.
  2. ^ „Plán OS 1950-1951“. old-maps.co.uk.
  3. ^ „Varování pro investory, 5. dubna“. Daily Press, Bristol. 1927.
  4. ^ „Soudní dvůr, červen“. Yorkshire večer. 1927.
  5. ^ „Dnešní závody chrtů ve středu 14. září“. Sportovní život. 1927.
  6. ^ ""Dostihy chrtů. „Times [Londýn, Anglie] 11. října 1927“. The Times Digital Archive.
  7. ^ Tarter, P Howard (1949). Závodní encyklopedie chrtů. Fleet Publishing Company Ltd.
  8. ^ Tarter, P Howard (1949). Závodní encyklopedie chrtů. Fleet Publishing Company Ltd.
  9. ^ Genders, Roy (1981). Encyklopedie chrtích dostihů. Pelham Books Ltd. str. 71–97. ISBN  07207-1106-1.
  10. ^ Genders, Roy (1981). Encyklopedie chrtích dostihů. Pelham Books Ltd. str. 71–97. ISBN  07207-1106-1.
  11. ^ „Zcela nová míčová hra pro Liverpool“. Milujte Rugby League.com.
  12. ^ Podrobnosti o licencovaných tratích, tabulka 1 Dostihová hřiště s licencí pro psy. Licenční úřady. 1946.
  13. ^ „Pět skladeb rezignuje na NGRS, čtvrtek 23. března, číslo 8, díl 5“. Majitel a chovatel chrtů. 1950.
  14. ^ Barnes, Julia (1988). Soubor Daily Mirror Greyhound Fact File. Knihy Ringpress. p. 418. ISBN  0-948955-15-5.