Stadion Hackney Wick - Hackney Wick Stadium
 | |
| Umístění | Hackney, Londýn |
|---|---|
| Otevřeno | 1932 |
| Zavřeno | 1997 |
Stadion Hackney Wick byl dostihy chrtů a plochá dráha se nachází na Waterden Road v Hackney
Počátky
Místo zvolené pro stadion bylo na zemi známé jako Hackney Marshes západně od řeky Lea a na západní straně Waterden Road.[1] Stadion byl postaven od září 1931 do roku 1932 a jeho výstavba stála 70 000 liber a po dokončení byla stavitelům vyplacena mzda 18 000 liber.[2]
Otevírací
Hackney otevřel v pátek 8. dubna 1932 v rámci sdružení British Greyhound Tracks Control Society (BGTCS) soupeře s většími Národní chrtí dostihový klub. Třináct tisíc lidí se zúčastnilo první noci a byli svědky Marjorie Graves, MP pro South Hackney oficiálně otevřel trať. Kapacita trati byla uvedena mezi 30 000 - 50 000 a sčítač byla nainstalována první noc. Chrt zvaný Bullseye se stal vůbec prvním vítězem na trati. Přestože byla schůzka inzerována jako první oficiální schůzka, před dvěma dny ve středu 6. dubna proběhla generální zkouška, která přilákala 12 000 lidí.[2]
Společnost odpovědnou za projekt byla Hackney Wick Stadium Ltd v čele s generálním ředitelem Arthurem Gilbertem a závodním manažerem Fredem Whiteheadem s Williamem Chandlerem, který také drží akcie v nové společnosti, Chandler by v pravý čas koupil Křivý sochor nezávislou stopu a proměnit ji Stadion Walthamstow o rok později.[3]
Dostihová historie chrtů
Po druhá světová válka Stadion Hendon Greyhound a Hackney Wick se spojily a stala se společností Hackney a Hendon Greyhounds Ltd. Chovatelské stanice rezidentů obsahovaly šest řad, z nichž každá dokázala pojmout až padesát chrtů, výběhy seděly vedle každé řady s kuchyňským zařízením a na místě měl veterinární lékař. Poplatky za chovatelskou stanici byly 17 s 6 d za každého chrta.[3]
Na počátku 50. let se pan S Pay stal závodním manažerem poté, co byl Fred Whitehead povýšen na ředitele závodů pro Hackneyho i Hendona. Pay byl později nahrazen Hendon Racing Managerem D G Lewisem a Michael Marks se stal Racing Managerem po tři desetiletí až do dne, kdy byl stadion uzavřen. Stadion nabídl během závodů konaných ve čtvrtek a v sobotu večer v 19:45 osm bufetů a licencované bary. Okruh měl obvod 472 yardů a chrti se hnali za zajícovým systémem „Outside Sumner“. Mezi trenéry v šedesátých letech patřili Annetts, Reg Bosley, Brown, Colebrooke, Cox, Paddy Gordon, Hedley a Lionel Maxen.[4]
V 70. letech 20. století vynalezl hlavní elektrikář G.Crookbank koleje fotoelektrické rozvodové zařízení, které by revoluci ve sportu přineslo. Ruční načasování by se stalo minulostí poté, co Crookbank přišel s myšlenkou, že čas závodu chrta lze zaznamenat elektronicky. Vynález známý jako „automatické časování paprsků“ by zůstal jako metoda časování až do příchodu moderního počítačového časování. Tržby společnosti Hackney se staly hlavním rysem podnikání po celý rok, tyto tržby se staly významným způsobem nákupu a prodeje chrtů v Londýně.[5]
V roce 1969 Park Royal Stadium a Stadion New Cross oba uzavřeni, což vedlo k přepnutí Bookmakers Afternoon Greyhound Service (BAGS) na Hendon a Hackney, závodní image Hackney se navždy změnila, protože se stala tratí BAGS číslo jedna. Byly představeny odpolední schůzky a nakonec by se neměly konat žádné večerní schůzky na trati, přičemž sobotní noc nahradily sobotní matiné BAGS.[5]
V roce 1970 podnikatel George Walker, bratr šampiona v boxu Billy Walker uspořádal zpětné převzetí Hackney a Hendon Greyhounds Stadium Ltd. To znamenalo, že jeho soukromá společnost koupila veřejnou společnost a nová fúze vyústila v novou společnost s názvem Brent Walker. To mělo za následek konec stadionu Hendon Greyhound Stadium, protože byl prodán, aby uvolnil místo pro první samostatné nákupní centrum ve Velké Británii na místě, které bude brzy známé jako nákupní centrum Brent Cross.[5]
To nebylo až do uzavření sesterské skladby Hendon, že Hackney Wick hostil soutěž poznámky. Guineas dlouho spojený s Park Royal přešel na Hendon v roce 1969, který zase našel cestu do Hackney. O tři roky později byl představen program „The Lead“, který by se také stal cenným doplňkem kalendáře.[5] V roce 1976 dosáhl místní pes Westmead Champ trénovaný Pam Heasman finále finále Anglický chrtík Derby a byl zvolen Chrt roku.[6]
Hackney vypadl s NGRC v roce 1987, kdy řídící orgán oznámil, že budou účtovat 300 £ za trať pořádající BAGS schůzi, na kterou se vztahuje Satelitní informační služby (S.I.S) plus deset procent z poplatků za BAGS. Hackney odmítl a Ladbrokes vzal právní radu ohledně situace, ale všechny tratě BAGS nakonec zaplatily poplatek NGRC. Další závod zvaný Lincoln hostil Hackney z roku 1986 a v roce 1988 vyhrála Minnies Siren trénovaná Terrym Dugganem BBC Television Trophy. Brent Walker koupil William Hill / Mekka z Grand Metropolitan v roce 1989 ao rok později se k trati připojil přední trenér John 'Ginger' McGee st.[7]
Rekonstrukce a uzavření
V průběhu roku 1991 se ukázalo, že Brent Walker nashromáždil dluhy ve výši 1,2 miliardy GBP, George Walker byl odstraněn z představenstva a bankéř převzal kontrolu nad aktivy společnosti. Vzhledem k tomu, že banka ovládala záležitosti, se o budoucnosti trati objevovaly četné zvěsti. Do roku 1994 získal stadion společnost s názvem London Stadium Hackney Ltd, kterou vlastnila společnost Fleetfoot Racing založená v roce 1992. Byly zahájeny práce na ambiciózním projektu, včetně restaurace za 12 milionů liber, byli přijati přední trenéři a stadion byl přejmenován. “ Londýnský stadion “.[8]
Na konci roku 1994 exLloyds makléř a závodní novinář Robert Parker opustil společnost jako její ředitel, aby jej nahradil Stephen Rea. V důsledku stavebních problémů a vnitřních neshod došlo k vážným problémům s původním plánem rozvoje zanedbaného stadionu ve výši 14 milionů liber. Další hotovost byla získána otázkami práv se společnostmi, jako jsou Rothschild, Henderson Venture Managers a Samuel Montagu. V říjnu 1995 byl nový stadion konečně připraven a nabídl prvotřídní vybavení a výrazně vysoké finanční odměny. Avšak v znovuotevřenou noc a navzdory kapacitnímu davu se stadion dostal do nucené správy téhož večera. Začalo vyšetřování a Parkera sledoval Roger Cook v televizním programu ITV Zpráva Cook. Fleetfoot Racing Ltd trvala pouhé tři roky a stadion byl uzavřen dne 4. ledna 1997.[9][10]
Stadion byl několik let opuštěný, než jej koupil London Development Agency a zničen v roce 2003. Na místě se nacházel London Olympics Media Center, hlavní mediální a vysílací centrum pro Letní olympijské hry 2012 a Letní paralympiáda 2012.
Speedway historie
Hackney Wick Wolves plochodrážní tým tam závodil dříve druhá světová válka . The Hackney Hawks plochodrážní tým jel na místě konání od roku 1963 do roku 1983. Hackney Kestrels plochodrážní tým jel od roku 1984 do roku 1990. V roce 1996 se plochodrážní tým jmenoval London Lions jel, ale bylo zjištěno, že je finančně neproveditelné.[11]
The Velká cena British Speedway se konal na stadionu v letech 1995 a 1996.[12]
Plochodrážní dráha měla délku 345 yardů (315 metrů).
Viz také
Soutěže
Gymcrack
Guineas
Vést
Th track představil Lead sponzorovaný William Hill v roce 1975; zároveň přepnuli 1000 Guineas na delší vzdálenost 484 metrů.[13][14][15][16]
| Rok | Vítěz | Chov | Trenér | Čas | SP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Matoucí Bart | Velké stříbro - Mosaduva | Paddy Milligan (Soukromé) | ||
| 1976 | Odvážný let | Bold Invader - Fantastický let | P Hawke (soukromý) | 32.27 | 10-11f |
| 1977 | Gaily Noble | Monalee Champion - Noble Lynn | John Coleman (Wembley) | 31.81 | 3-1 |
| 1978 | Speciální doplněk | Speciální - Brownsgrove Lass | Obchodník s textilem (Sheffield) | 31.82 | 8-1 |
| 1979 | Decoy Duke | Westmead County - Rip Madam | Joe Cobbold Cambridge | 31.55 | 7-1 |
| 1980 | Demokracie | Svobodná řeč - Glen Eivers | Pat Mullins Cambridge | 31.74 | 6-4f |
| 1981 | Sugarville Jet | Cairnville Jet - Santas Sugar | John Honeysett (Crayford) | 31.86 | 10-11f |
| 1982 | Mistře Darby | Jediný cíl - Aglish Pilgrim | Jerry Fisher (Čtení) | 31.72 | 4-6f |
| 1983 | Legrand | Shamrock Sailor - No upřímně | George Curtis (Brighton) | 32.12 | 7-2 |
| 1984 | Ballyregan Bob | Ballyheigue Moon - Večerní sedmikráska | George Curtis (Brighton) | 31.07 | 4-7f |
| 1985 | Gabriel Andy | Lindas Champion - Gabriel Penny | Derek Knight (Brighton) | 31.85 | 4-1 |
| 1986 | Měděný král | Jsem Slippy - Cleona | Ken Reynolds (Monmore) | 31.64 | 15-8f |
| 1987 | Killouragh Chris | Moreen Rocket - Moree Honey | Pete Beaumont (Sheffield) | 32.30 | 15-8 |
| 1988 | Výhoda bankéřů | Snadné a pomalé - společnost dívka | Adam Jackson (Wembley) | 31.88 | 7-2 |
| 1989 | Labana Matthew | Matthews World - Labana Queen | Geoff De Mulder (Norton Canes) | 31.86 | 1-1f |
| 1990 | Shanavulin Bingo | Michigan Man - Shanavulin Flash | Ernie Gaskin st. (Soukromé) | 31.58 | 8-11f |
| 1991 | Umožňuje všem Boogie | Carters Lad - Princess Alucard | John Coleman (Walthamstow) | 32.08 | 9-4 |
| 1992 | Daleys Denis | Daleys Gold - Lisnakill Flyer | Tom Pett (Canterbury) | 31.67 | 10-11f |
1975-1992 (523 metrů)
Sledovat záznamy
Pre metrické záznamy
| Vzdálenost (yardů) | Chrt | Čas | datum |
|---|---|---|---|
| 300 | Montforte Louis | 16.45 | 30. července 1965 |
| 500 | Don Gipsey | 27.93 | 24.04.1948 |
| 525 | Fitzs Bell | 29.30 | 27.06.1963 |
| 525 | Kybo Venture | 29.52 | 1973 |
| 550 | Farní model | 31.16 | 26.05.1947 |
| 550 | Narrogar Ann | 31.09 | 1949 |
| 550 | Prince of Speed | 30.61 | 21.07.1960 |
| 565 | Kybo Venture | 31.60 | 1973 |
| 570 | Ochotný Billy | 31.98 | 1970 |
| 700 | Spatřen pěkně | 40.20 | 1970 |
| 725 | Překvapivé pádlo | 41.36 | 20.07.1963 |
| 800 | Chantilly krajka | 45.86 | 14.04.1960 |
| 500 H | Dollys Prince | 28.55 | 1963 |
| 550 hodin | Fairyfield Surprise | 31.50 | 20.06.1963 |
Post metrické záznamy
| Vzdálenost (metry) | Chrt | Čas | datum | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 247 | Ballygroman Jim | 15.17 | 1986 | |
| 260 | Rychlá měď | 15.52 | 20.04.1994 | |
| 304 | Jasný důvod | 18.02 | 01.03.1975 | |
| 400 | Danesfort Slippy | 25.01 | 26.03.1994 | |
| 440 | Jurský park | 26.70 | 23.09.1994 | |
| 484 | London Spec | 29.02 | 27.03.1976 | |
| 484 | Lassa Java | 28.86 | 24.03.1994 | |
| 484 | Sešívačky Jo | 28.56 | 1995 | Guineas první kolo |
| 523 | Drynhamská hvězda | 31.48 | 22.02.1975 | |
| 523 | Wired To Moon | 31.48 | 10.12.1977 | |
| 523 | Zvuková vlna | 31.48 | 12.01.1980 | |
| 523 | Ballyregan Bob | 31.07 | 11.12.1984 | |
| 640 | Coolmona Road | 39.95 | 22.08.1994 | |
| 683 | Millies Corner | 42.73 | 10.11.1983 | |
| 683 | Modré triko | 42.68 | 11.12.1984 | |
| 683 | Ballyregan Bob | 42.24 | 16.11.1985 | |
| 685 | Coolmona Road | 42.95 | 15.07.1994 | |
| 669 | Pondělní styl | 41.80 | 24.10.1974 | |
| 740 | Dublin Daisy | 46.17 | 01.01.1976 | |
| 740 | Tally Ho Sabrina | 45.88 | 07.04.1980 | |
| 740 | Rychlá vévodkyně | 45.83 | 21.05.1986 | |
| 825 | Winetavern Celt | 53.78 | 12.12.1994 | |
| 909 | Chytré rozhodnutí | 58.88 | 07.04.1994 | |
| 920 | Divoké překvapení | 60.29 | 07.03.1985 | |
| 920 | My Tootsie | 59.21 | 1986 | |
| 400 H | Fancy Major | 25.44 | 25.11.1994 | |
| 484 H | Westpark Clover | 30.28 | 06.03.1984 | |
| 485 hodin | Kildare Slippy | 30.10 | 20.07.1991 | |
| 485 hodin | Gis úsměv | 29.72 | 07.02.1994 | |
| 523 H | Odtržený otrok | 32.87 | 10.04.1982 | |
| 640 H | Volnoběžka Kylo | 42.95 | 27.12.1993 |
externí odkazy
- Web společnosti Hackney Hawks
- Letecký pohled na Hackney Wick Stadium 1938
- Adresář běžecké dráhy ve Velké Británii Podrobnosti o historii trati
- Knot byl zchátralý, základní zvíře chrtí stopy ... a o to lépe Článek na Betfair.com
- První bankrot - zoufalý příběh „nového“ Hackneyho Wicka Článek na Betfair.com
- Regenerace přišla o pět let příliš pozdě pro milovaného Hackneyho Wicka Článek na Betfair.com
Reference
- ^ „Plán OS 1948-1949“. old-maps.co.uk.
- ^ A b „Hackney's New Dog Racing Track, duben 1932“. Hendon a Finchley Times. 1932.
- ^ A b Tarter, P Howard (1949). Závodní encyklopedie chrtů. Fleet Publishing Company Ltd.
- ^ Genders, Roy (1975). Chrt a dostihový chrt. Page Brothers (Norwich). p. 116. ISBN 0-85020-0474.
- ^ A b C d Genders, Roy (1981). Encyklopedie chrtích dostihů. Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, prvních 60 let. Knihy Ringpress. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ Genders, Roy (1990). Kniha NGRC Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. str. 29–44. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ Fry, Paul (1995). Oficiální ročenka NGRC Greyhound Racing Yearbook. Knihy Ringpress. str. 205–208. ISBN 186054-010-4.
- ^ „Bankrot první noci - zoufalý příběh„ nového “Hackneyho Wicka“. Betfair.
- ^ „Příběh dvou stadionů“. Hackney reunion.com. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2016. Citováno 1. listopadu 2016.
- ^ Fenn, C. (2003). Hackney Speedway, pátek v osm. ISBN 0-7524-2737-7
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002). Historie mistrovství světa v ploché dráze. Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5
- ^ "Měsíční hvězda chrtů (pamatujte si, když 1975)". Hvězda chrtů.
- ^ Genders, Roy (1981). Encyklopedie chrtích dostihů. Pelham Books Ltd. str. 50. ISBN 07207-1106-1.
- ^ Genders, Roy (1990). Kniha NGRC Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. str. 32. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ Barnes, Julia (1988). Soubor Daily Mirror Greyhound Fact File. Knihy Ringpress. p. 94. ISBN 0-948955-15-5.
Souřadnice: 51 ° 32'49 ″ severní šířky 0 ° 1'17 ″ Z / 51,54694 ° N 0,02139 ° W