Železniční stanice Shepparton - Shepparton railway station
Shepparton | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na jih v květnu 2017 | ||||||||||||||||
| Umístění | Purcell Street, Shepparton Austrálie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 36 ° 23'02 ″ j. Š 145 ° 24'22 ″ východní délky / 36,3838 ° J 145,4060 ° VSouřadnice: 36 ° 23'02 ″ j. Š 145 ° 24'22 ″ východní délky / 36,3838 ° J 145,4060 ° V | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | VicTrack | |||||||||||||||
| Provozuje | V / řádek | |||||||||||||||
| Linka (y) | Tocumwal | |||||||||||||||
| Vzdálenost | 181,85 kilometrů od Southern Cross | |||||||||||||||
| Platformy | 1 | |||||||||||||||
| stopy | 5 | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Přízemní | |||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Postavení | Personál | |||||||||||||||
| Kód stanice | SHP | |||||||||||||||
| Tarifní zóna | Myki Zóna 15 | |||||||||||||||
| webová stránka | Veřejná doprava Victoria | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 13. ledna 1880 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Bývalí služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Železniční stanice Shepparton se nachází na Tocumwal linka v Victoria, Austrálie. Slouží městu Shepparton a otevřen 13. ledna 1880.[1][2] Je to konec pro V / řádek služby od Melbourne. Délka 725 metrů křížení smyčky se nachází naproti stanici.[3]
Stanice se otevřela jako dočasný konec linky z Mangalore, na hlavní Severovýchodní linie. Linka byla prodloužena na sever do Numurkah v roce 1881 a odbočka do Dookie otevřen v roce 1888.[4]
Mezi stanicí a přejezdovou smyčkou je umístěna řada vleček, které slouží ke stabilizaci nákladní nákladní dopravy Tocumwal a za posunutí dnes již nefunkčního ropného vlaku. Další vlečky jsou umístěny na jih, první slouží nepoužívané British Imperial Oil Company, Vacuum Oil Coy a C.O.R. Skladiště Oil Coy.[2] Na severu byly vlečky pro hospodářská zvířata a druhý ropný terminál, který se používal až do roku 2008, kdy byly ropné služby přerušeny Pacific National.[2] První váha vlečka byla odstraněna v červenci 1988, přičemž samotná váha a body vedoucí k vlečce byly nedlouho poté odstraněny.[5]
V roce 1973 byly na železničním přejezdu High Street umístěném na dolním konci stanice poskytnuty bariéry výložníku.[6]
Centrum V / Line Freightgate bylo otevřeno v Sheppartonu v dubnu 1985. Za cenu 100 000 $ jej oficiálně otevřelo předseda V / Line, pan Keith Fitzmaurice. Středisko pokrývalo 2 000 metrů krychlových a každý týden mohlo manipulovat s 500 paletami.[7] Během této doby byla také zrekonstruována zařízení pro cestující v budově hlavního nádraží.[8]
Osobní doprava V / Line jednou pokračovala dále na sever do Cobram, dokud nebyly tyto služby zrušeny dne 21. srpna 1993.[9]
Reference
- ^ Shepparton Vicsig
- ^ A b C Bob Whitehead (2008). Tocumwal Railway Centenary.
- ^ „Seymour to Tocumwal“. Informační balíček o přístupu k síti. V / řádek. Citováno 13. července 2008.
- ^ Sid Brown (březen 1990). "Stopy napříč státem". Newsrail. Australská železniční historická společnost. 71–76.
- ^ "Práce". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Října 1988. str. 314.
- ^ "Způsob a práce". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Března 1974. str. 65.
- ^ "Obecné zprávy". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Červenec 1985. str. 212.
- ^ "Práce". Newsrail. Australská železniční historická společnost. Květen 1985. str. 147.
- ^ Chris Banger (březen 1997). „Výběry osobní železniční dopravy od roku 1960“. Newsrail. Australská železniční historická společnost. str. 77–82.