Schleicher ASW 15 - Schleicher ASW 15 - Wikipedia

ASW 15
ASW15-JJX.jpg
ASW 15B
RoleKluzák
národní původNěmecko
VýrobceSchleicher
NávrhářGerhard Waibel
První letca. 1968
PostaveníVětšina stále aktivní se soukromými uživateli a několika kluby.
Počet postavenasi 453
Externí obrázek
ikona obrázku Schleicher ASW 15B na aerovleku

The Schleicher ASW 15 je jednomístné kluzák navržený v roce 1968 Gerhard Waibel a vyrábí Alexander Schleicher GmbH & Co.. ASW 15 má ramenní křídla a je plně létající ocasní plocha, s jediným umístěním uvolnění vleku, kompromisem mezi navijákem a aerovlečením. Pozdější ASW 15B měl několik vylepšení, včetně uvolnění vleku umístěného v rovině symetrie, o 11 cm vyšší kormidlo, o něco větší hlavní kolo a zásoba 90 litrové vody zátěž Systém.

Rot kvůli houba napadení bylo nalezeno v časném příkladu, což vedlo k Směrnice o letové způsobilosti. Počínaje sériovým číslem 356, balzové dřevo byla ve výstavbě opuštěna ve prospěch syntetické pěny.

V letech 1971 a 1972 americký pilot Karl Striedieck stanovil světový rekord ve vzlétající se vzdálenosti třikrát, když letěl s ASW 15, včetně jednoho letu 1009 854 kilometrů (627 494 mil) dne 15. října 1972.

To bylo následováno Schleicher ASW 19.

Varianty

ASW 15
Původní produkční verze zahrnující konstrukci sendvičového křídla z balsy / skleněného skla. Postaveno podle pravidel standardní třídy před rokem 1970, ASW 15 měl nezatahovací zapuštěné hlavní kolo a žádné opatření pro vodní zátěž; 183 postaven.[1][2]
ASW 15B
Druhá výrobní verze s konstrukcí ze skleněných vláken / pěny, zatahovacím hlavním kolem a nádržemi na vodní zátěž o hmotnosti 90 kg (200 lb); 270 postaveno.[3][2]
ASW 15M
Jeden ASW 15 přeměněný na motorový kluzák poháněný 300 cm3 (18 cu v) 22 kW (30 k) Wankel KM-27 rotační motor s palivovou nádrží 20 l (5,3 US gal; 4,4 imp gal) při prázdné hmotnosti 288 kg (635 lb)[4]

Letadlo na displeji

Specifikace (ASW 15B)

Data z Jane's all the world's aircraft 1976–77[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 90 kg (200 lb) vodní zátěž
  • Délka: 6,48 m (21 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 15 m (49 ft 3 v)
  • Výška: 1,56 m (5 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 11 m2 (120 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 20.45
  • Profil křídla: kořen: Wortmann FX-61-163 ; spropitné : Wortmann FX-60-126 (s 2 ° vymýváním)
  • Prázdná hmotnost: 230 kg (507 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 408 kg (899 lb) s vodní zátěží 90 kg (200 lb)

Výkon

  • Pádová rychlost: 63 km / h (39 mph, 34 kn) při zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč) při zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Maximální hrubá rychlost vzduchu: 220 km / h (140 mph; 120 Kč) při zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Maximální rychlost aerovleku: 170 km / h (110 mph; 92 Kč) při zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Maximální rychlost spuštění navijáku: 120 km / h (75 mph, 65 Kč) při zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • g limity: +5,3 -2,65 (návrhová obálka)
+8,4 -5,4 (konečný faktor zatížení s předřadníkem)
+9,2 - 6,2 (mezní zatížení bez předřadníku)
  • Maximální klouzavost: 36,5 při 90 km / h (56 mph; 49 Kč) a zatížení křídel 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Míra umyvadla: 0,59 m / s (116 ft / min) při 73 km / h (45 mph, 39 Kč) a zatížení křídla 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft)
  • Plošné zatížení: 28,9 kg / m2 (5,9 lb / sq ft) bez předřadníku
37,1 kg / m2 (7,6 lb / sq ft) s vodní zátěží

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ Taylor, John W.R., ed. (1972). Jane's all the world's aircraft 1972–73. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. str. 526. ISBN  0-354-00109-4.
  2. ^ A b Simons, Martin (2005). Kluzáky 1965–2000 (2. přepracované vydání). Königswinter: EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H. str. 65–66. ISBN  978-3-9808838-1-8.
  3. ^ A b Taylor, John W.R., ed. (1976). Jane's all the world's aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. 568–569. ISBN  0-3540-0538-3.
  4. ^ Taylor, John W.R., ed. (1976). Jane's all the world's aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. p. 569. ISBN  0-3540-0538-3.
  5. ^ Muzeum Jihozápadního plachtění USA (2010). „Kluzáky, závěsné kluzáky a motorové kluzáky“. Citováno 26. května 2011.

Další čtení

  • Thomas, Fred (5. listopadu 1999). Milgram, Judah (ed.). Základy konstrukce kluzáku (3. vyd.). College Park Press. ISBN  978-0966955309.

externí odkazy