Schleicher ASH 25 - Schleicher ASH 25

ASH 25
Ash-25.jpg
RoleOtevřená třída kluzák
národní původNěmecko
VýrobceSchleicher
NávrhářMartin Heide
První let1986
Vyrobeno1986-2004[1]
Počet postaven266[2]
Vyvinuto zSchleicher ASW 22

The ASH 25 je dvoumístný vysoký výkon Otevřená třída kluzák vyrobeno Alexander Schleicher od roku 1986 do září 2008, původně s 25 metry rozpětí křídel. Ve výrobě byl nahrazen ASH 30.

Návrh a vývoj

V roce 1984 návrhář Martin Heide (dále jen „H“ v typovém označení) kombinovalo křídlo Vítězství mistrovství světa jednomístný Schleicher ASW 22[3] s trupem odvozeným z Akaflieg Stuttgart fs31 který měl obzvláště nízký odpor. Prototyp byl označen AS 22-2.[4]:2[5] Rozpětí bylo v pozdějších verzích zvýšeno na 25,6 nebo 26 metrů s křidélka.

Byla také vyvinuta verze „turbo“, ASH 25E, následovaná samonaváděcí ASH 25 Mi s velkou zatahovací vrtulí a Wankelův motor.

Varianty

ASH 25
25m otevřený kluzák, rozpětí křídel 25,6m nebo 26m, pokud je vybaven volitelnými křidélky.
ASH 25E
Samonosná verze s 24 hp Rotax 275 motor
ASH 25M
Samonabíjecí verze s výkonem 60 koní AE50R motor. Jak ASH 25, tak ASH 25E může být výrobcem převeden na ASH 25M.
ASH 25 Mi
Samonabíjecí verze s výkonem 60 koní IAE50R-AA motor. ASH 25, ASH 25E a ASH 25M může být výrobcem převeden na ASH 25Mi.
ASH 25J
Samohybná verze s proudovým motorem
ASH 25EB
Samo-spouštěcí verze s a Rotax 535C motor, rozpětí křídel 27 m a jednodílný vrchlík
ASH 25EB / 28
Samopal s jednodílným baldachýnem a rozpětím křídel 28 m

Specifikace (s křídly 25,6 m)

Data z Specifikace pro ASH 25 / ASH 25 Mi[4]:4

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,97 m (29 ft 5 v)
  • Rozpětí křídel: 25,6 m (84 ft 0 v)
  • Výška: 1,7 m (5 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 16,5 m2 (178 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 39.8
  • Profil křídla: kořen: HQ 17; tip: DU 84-132 / V3
  • Prázdná hmotnost: 478 kg (1054 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 750 kg (1663 lb)
  • Vodní zátěž 120 l (32 US gal; 26 imp gal)

Výkon

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ „ASH 25 (english)“. Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Citováno 30. října 2019.
  2. ^ „Dipl.-Ing. Martin Heide odešel do důchodu“. Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 28. června 2018. Citováno 1. ledna 2019. ..vyráběla společnost Schleicher v několika verzích téměř 20 let, výroba byla zastavena v roce 2004 s výrobním číslem 266
  3. ^ Johnson, Richard (květen 1988). „Hodnocení letového testu ASH 25“ (PDF). Stoupající. Nové Mexiko, USA: Soaring Society of America, Inc. Archivováno od originál (PDF) 11. dubna 2003. Citováno 3. srpna 2014. ... jednomístný ASW-22, ze kterého byl odvozen ASH-25.
  4. ^ A b "Specifikace ASH 25 / ASH 25 Mi (anglicky)" (PDF). Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Červenec 2003. Archivovány od originál (PDF) dne 23. ledna 2015. Citováno 3. srpna 2014.
  5. ^ „AS 22-2 (english)“. Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Citováno 27. září 2019.

Další čtení

  • Simons, Martin (2005). Kluzáky 1965–2000 (2. přepracované vydání). Königswinter: EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H. ISBN  978-3-9808838-1-8.
  • Thomas, Fred (5. listopadu 1999). Milgram, Judah (ed.). Základy konstrukce kluzáku (3. vyd.). College Park, MD: College Park Press. ISBN  978-0966955309.


externí odkazy