SS město Nagpur - SS City of Nagpur

SS City of Nagpur.jpg
Dějiny
Spojené království
Název:Město Nagpur
Operátor:Ellerman Lines Ltd, Londýn
Registrační přístav:Glasgow
Stavitel:Dělník, Clark a společnost, Belfast
Dokončeno:Září 1922
Identifikace:
Osud:Potopena 29. dubna 1941
Obecná charakteristika
Tonáž:
  • 10,146 GRT
  • prostornost v podpalubí 8 935
  • 6,285 NRT
Délka:143,2 m (469,9 stop)
Paprsek:59,3 stop (18,1 m)
Návrh:42 ft 8 v (13,0 m)
Hloubka:40,2 stop (12,2 m)
Pohon:
Rychlost:14 kn (26 km / h)
Vyzbrojení:

SS Město Nagpur byl britský osobní parník. Byla postavena v roce 1922 Dělník, Clark a společnost, Belfast pro Ellerman Lines Ltd z Londýna. Byla zaregistrována v Glasgow. Byla potopena v Druhá světová válka v roce 1941.

Potopení

Její poslední plavba měla odvést z Glasgow do Karáčí, přes Freetown, Natal a Bombaj. Cestující zahrnovali rodiny personálu RAF umístěného v té době Jižní Rhodesie pod Empire Air Training Scheme. Byla vyzbrojena 4palcovou zbraní, jednou 12palcovou Bofors, dva Hotchkiss, dva Savage Lewis kulomety a dva PAC rakety. Její Mistr byl David Llewellyn Lloyd a přepravovala 468 lidí a 2 184 tun obecného nákladu. Cestovala bez doprovodu.

28. Dubna ona a RFAHnědý Strážce byly spatřeny plující na západ od Ostrov Valentia, Irsko podle Německá ponorkaU-75 pod velením Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann. U-75 napaden Město Nagpur v 0608 hodinách a Hnědý Strážce ve 1314 hodinách, ale zmeškané při obou příležitostech. V 01:00 hodin 29. dubna ráno Ponorka vystřelil další torpédo Město Nagpur, který ji zasáhl ve strojovně na pravoboku. Její poloha byla 52 ° 30 'severní šířky, 26 ° W. Obě bezdrátové sady byly mimo použití poškozeny. Lloyd vydal okamžitý rozkaz opustit loď a do 0120 hodin byli všichni cestující pryč; posádka poté také následovala zbývající záchranné čluny, celkem devět. U-75 během těchto manévrů se vynořily a zahájily palbu z kulometů. Poslední odcházeli střelci, kteří nepřetržitě stříleli z předních Boforsových děl. Čtyřpalcová zbraň na zádi a nedaleký dvanáctibunka nedokázala snést střelbu na tak krátkou vzdálenost (120 až 150 m) a kulomety nevystřelily ze strachu, že zasáhnou záchranné čluny. Krátce po 0130, když Lloyd naposledy opustil loď, U-75poté, co obkroužil plavidlo, vystřelil druhé torpédo, které zasáhlo záchyt č. 2, blíže k přídi a na levoboku.

Když byly záchranné čluny daleko, U-75 odstál asi čtvrt míle a vystřelil 12 až 15 ran na nástavbu. Kolem 03.30 došlo k velké explozi, předpokládané jako třetí torpédo. Město Nagpur rychle se usadil a pak se potopil. Devět člunů, které se dostaly pryč, nesoucí 452 přeživších, se provlékalo v řadě. Ukázalo se, že bezdrátový vysílač v záchranném člunu má vybitou baterii, i když je plně nabitý při opuštění Greenocku; ale za úsvitu přeživší zahlédli a Konsolidovaná PBY Catalina hydroplán a naznačil o pomoc. Pilot zaznamenal jejich polohu a ve 2110 hodin 29. dne, i když uletěli 50 námořních mil (93 km), byl vyzvednut torpédoborcem HMSHurikán a přistál v Greenock 1. května.

Reference

  • SS City of Nagpur na Uboat.net
  • Miller, William H (leden 2001). Obrazová historie britských zaoceánských parníků, 1900 až po současnost. p. 37. ISBN  9780486415321.

Souřadnice: 52 ° 30 'severní šířky 26 ° 0 ′ západní délky / 52 500 ° severní šířky 26 000 ° západní délky / 52.500; -26.000