Stanice Ruhland - Ruhland station - Wikipedia
Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní budova a nádvoří stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Jsem Bahnhof, Ruhland, Brandenburg Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 51 ° 27'11 ″ severní šířky 13 ° 51'58 ″ východní délky / 51,453056 ° N 13,866111 ° ESouřadnice: 51 ° 27'11 ″ severní šířky 13 ° 51'58 ″ východní délky / 51,453056 ° N 13,866111 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | |||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 5422[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 | BRU[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010308 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | VBB: 7963[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 20. dubna 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ruhland Umístění v Braniborsku Ruhland Umístění v Německu Ruhland Umístění v Evropě |
Stanice Ruhland se nachází ve městě Ruhland na severozápadě Horní Lužice na jihu německého státu Brandenburg na Železnice Großenhain – Cottbus a Železnice Węgliniec – Roßlau. Stanice je památkově chráněná budova.[4]
Dějiny
The Železniční společnost Cottbus-Großenhain (Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft) byl založen na konci 19. století finančníkem na železnici Karl Eduard Zachariae von Lingenthal. Stanice Ruhland zahájila provoz otevřením železnice Großenhain – Cottbus dne 20. dubna 1870. Stala se správním sídlem Hornolužická železniční společnost (Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft), kdy byla založena 11. října 1871. Horní lužická železnice otevřela Kohlfurt (nyní Węgliniec ) –Horka – Ruhlandská železniční trať 1. června 1874. Ruhland se stal důležitým uzlem v pruský železniční síť. Dne 1. září 1883 společnost a stanici Ruhland převzal pruský stát. Provozovala přímé vlaky do Magdeburg, Vratislav (nyní Vratislav ) v Dolní Slezsko, Drážďany, Praha a Cottbus. Dnes stanice, která byla kdysi centrem služeb mezi Provincie Dolní Slezsko, Anhaltské vévodství a Království Saska, je pouze zastávkou pro regionální provoz.
Plánované rozšíření a renovace
Město Ruhland a regionální podniky podporují rozvoj a renovaci stanice. Diskuze mezi Ruhland a Deutsche Bahn trvají déle než deset let. Euforie z znovusjednocení se už dávno změnilo ve skepsi. Deutsche Bahn v červenci 2010 uvedla, že první práce na stanici budou prováděny v letech 2015 až 2019. Odhadovalo se, že práce budou stát 15 000 EUR.
Intermodální terminál
Stanice Ruhland hraje významnou roli při manipulaci s provozem do a z areálu BASF Schwarzheide GmbH, který je vzdálený asi tři kilometry v sousedním městě Schwarzheide.[5] V současné době se na stanici ročně vyřídí asi 60 000 pohybů nákladu.
Bývalí odbočky
V roce 1875 otevřela horní lužická železniční společnost odbočku z Ruhlandu do železáren Lauchhammer, která se později napojila na Železnice Zschipkau-Finsterwalde (Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn, ZFE). Osobní doprava uzavřena v roce 1962.
Úsek z Ruhlandu do Lauchhammer Ost stále slouží jako průmyslová vlečka, hlavně pro řízení dopravy z BASF Schwarzheide do a z továren BASF v Ludwigshafen am Rhein.
Služby
Železniční doprava
Následující služby zastavují na stanici Ruhland (k 13. prosinci 2015):
Čára | Trasa | Frekvence (min) | Operátor |
---|---|---|---|
RE 15 | Hoyerswerda – Ruhland – Großenhain – Priestewitz – Drážďany | 120 | DB Regio Nordost[6] |
RE 18 | Cottbus – Senftenberg – Ruhland - Großenhain - Priestewitz - Drážďany | 120 | DB Regio Nordost |
RB 49 | Cottbus - Senftenberg - Ruhland - Elsterwerda-Biehla - Falkenberg (Elster) | 120 | DB Regio Nordost |
Hoyerswerda - Ruhland - Elsterwerda-Biehla - Falkenberg (Elster) - Eilenburg – Lipsko – Lipsko-Stötteritz - Wurzen | 120 | DB Regio Südost |
Pár Regionalbahn Služby RB 49 od Cottbus na Falkenberg (Elster) se prodlužuje denně do / z Stralsund přes Berlín tak jako Regionální expres RE 5.
Autobusová doprava
Stanice je také spojena několika autobusovými linkami: trasy 601 (Senftenberg – Lauchammer), 610 (Ruhland – Großräschen), 611 (Schwarzheide – Ruhland – Guteborn – Hosena / Jannowitz) a 609 (Schwarzheide – Buckersdorf / Großmehlen / Ortrand).
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 11. prosince 2019.
- ^ „Denkmalliste des Landes Brandenburg, Landkreis Oberspreewald-Lausitz“ (PDF) (v němčině). Vláda Braniborska. Citováno 1. listopadu 2014.
- ^ „Traťový plán stanice Ruhland v době východního Německa“ (v němčině). www.sachsenschiene.net. Citováno 1. listopadu 2014.
- ^ „DB Regio Nordost betreibt das Netz Elbe-Elster“ (v němčině). Deutsche Bahn AG. Citováno 1. listopadu 2014.
externí odkazy
- Informace o stavebních pracích Deutsche Bahn (v němčině)
- Média související s Stanice Ruhland na Wikimedia Commons
- „Historická pohlednice stanice Ruhland, plošina“. Citováno 1. listopadu 2014.
- „Historická pohlednice, 1908, budova bývalého nádraží (nyní administrativní budova) a kůlna na nákladní dopravu“. Citováno 1. listopadu 2014.