Stanice Senftenberg - Senftenberg station
Senftenberg  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||
 Budova nádraží při pohledu ze západu | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Senftenberg, Brandenburg Německo | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 31'36 ″ severní šířky 14 ° 0'13 ″ východní délky / 51,52667 ° N 14,00361 ° ESouřadnice: 51 ° 31'36 ″ severní šířky 14 ° 0'13 ″ východní délky / 51,52667 ° N 14,00361 ° E | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 | ||||||||||||||||||||
| Připojení |
| ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 5823 [1] | ||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | BSN[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010327 | ||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VBB: 7765[3] | ||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1869 | ||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||
| < 2,500 | |||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||
  Senftenberg Umístění v Braniborsku  Senftenberg Umístění v Evropě  Senftenberg Senftenberg (Evropa) | |||||||||||||||||||||
Stanice Senftenberg je železniční stanice v Senftenberg v německém státě Brandenburg. Je to průchozí stanice na železničním uzlu Lübbenau-Kamenz, Großenhain – Cottbus a Železnice Schipkau – Senftenberg. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 5.[1]
Dějiny
První staniční budova byla postavena v roce 1869 spolu s linkou z Cottbus přes Senftenberg a Großenhain na Drážďany. V roce 1874, druhý řádek, Železnice Lübbenau – Kamenz byla otevřena železniční společností Berlin-Görlitz. V té době byla postavena druhá staniční budova.
V důsledku rozšíření pro zpracování přepravy hnědé uhlí z nedalekých oblastí těžby hnědého uhlí a zdvojení tratě byla budova stanice několikrát přestavěna a rozšířena, naposledy v roce 1927 při zvedání kolejí. První tratě v Senftenbergu byly elektrifikovány v listopadu 1987; všechny tratě vyjíždějící ze Senftenbergu jsou provozovány elektricky od roku 1990. Vstupní budova a autobusové nádraží před ní byly po roce 1990 renovovány a rozšířeny.
Poté stanice postupně ztratila služby. Jízdenky a služby byly uzavřeny nebo nahrazeny stroji. Posledním obchodem byl kadeřník.
Ve vstupní budově je stále nástěnná malba představující město Senftenberg. Je založen na pohledu na město v 70. letech.
Doprava
Dnes na stanici zastavují tyto spoje:.
| Čára | Trasa | Frekvence (min) |
|---|---|---|
| RE 18 | Cottbus – Senftenberg – Ruhland – Großenhain – Priestewitz – Drážďany | Každé 2 hodiny |
| RB 24 | Senftenberg – Calau – Lübben (Spreewald) – Königs Wusterhausen – Berlin-Schönefeld Flughafen – Berlin Südkreuz – Berlin Gesundbrunnen | Hodinově |
| RB 49 | Cottbus - Senftenberg - Ruhland - Elsterwerda-Biehla - Falkenberg (Elster) | Každé 2 hodiny |
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 11. prosince 2019.
externí odkazy
- Werner Forkert. Senftenberger Rückblicke (v němčině). Senftenberg: Buchhandlung „Glück Auf“.