Roseway - Roseway

Pro další použití viz Roseway (disambiguation).

Roseway
Rosewayfirehose.jpg
Roseway pod částečnou plachtou
Dějiny
Název:Roseway
Majitel:
  • Harold Hathaway (1925–1941)
  • Bostonští piloti (1941–1942)
  • Reserve Coast Guard (1942–1945)
  • Bostonští piloti (1945–1972)
  • Bostonský syndikát (1972–1974)
  • Jim Sharp, Orvil Young (1974–1987)
  • Světová oceánská škola (2002 – současnost)
Operátor:Světová oceánská škola
Stavitel:John F. James & Son
Spuštěno:24. listopadu 1925
Identifikace:
Název:CGR-812
Získané:Květen 1942
Osud:Vrátil se do Boston Pilots v listopadu 1945
Obecná charakteristika
Délka:
  • 42 m (137 stop) LOA
  • 112 stop (34 m) na palubě
  • 27 m (90 stop) LWL
Paprsek:25 ft (7,6 m)
Návrh:13 ft (4,0 m)
Pohon:Plachta, vznětový motor 400 hp (300 kW)
Plachetní plán:Gaff-zmanipulované škuner, 5 600 čtverečních stop (520 m2) celková plachta
Poznámky:Materiál trupu: Dřevo (bílý dub, přírodní borovice, douglaska)
UmístěníSezónně Boston, Massachusetts nebo St. Croix
Postavený1925
ArchitektJohn F. James & Son
Architektonický stylDřevěný škuner zmanipulovaný gaffem
Reference NRHPNe.97001278
Významná data
Přidáno do NRHP25. září 1997
Určená NHL25. září 1997[1]

Roseway je dřevěný zmanipulované škuner zahájena dne 24. listopadu 1925 v Essex, Massachusetts. V současné době je provozována World Ocean School, neziskovou vzdělávací organizací se sídlem v Camden, Maine a je normálně provozován mimo Boston, Massachusetts a Saint Croix, Americké Panenské ostrovy. Byla označena jako Národní kulturní památka v roce 1997 jako jediný známý dochovaný příklad rybářského škuneru postaveného speciálně s cílem závodních závodů.[2]

Dějiny

Roseway v Boston Harbor, 2006

Roseway byl postaven v roce 1925 pro Harolda Hathawaye z Taunton, Massachusetts na John F. James & Son loděnice v Essexu. Hathawayovým záměrem bylo postavit loď, která by mohla porazit Kanaďané na tehdy populárních mezinárodních rybářských závodech; do toho konce, Roseway byl bezchybně udržován a používán pouze příležitostně jako rybářský člun.[3]

Roseway klesl na Wolfville, nové Skotsko, Kanada, dne 14. září 1926,[4] ale byla vychována a opravena.

V roce 1941 Roseway byl zakoupen společností Boston Pilotní Sdružení sloužit jako pilotní člun pro Boston Harbor. V návaznosti na útok na Pearl Harbor později ten rok, doly a protiponorková síť byla instalována na ochranu Port of Boston a vše osvětlené navigační pomůcky byly uhaseny. Roseway byl vybaven a Ráže .50 kulomet pro službu s rezervou pobřežní stráže jako hlídkové plavidlo jako CGR-812. V tomto náročném prostředí pokračovala ve svých pilotních povinnostech, za které byli její piloti oceněni bronzovou plaketou z pobřežní hlídka na konci války.[3]

Roseway nadále sloužila jako pilotní loď až do začátku 70. let, kdy ona a San Francisco je Zvěrokruh byli jedinými pilotními škunery, které stále sloužily v EU Spojené státy.[5][3] Poté byla prodána a přeměněna na osobní loď pro turistický obchod. Roseway v následujících desetiletích několikrát změnil majitele, operoval primárně z Camden, Maine a Americké Panenské ostrovy. V roce 1997 byla uvedena jako Národní kulturní památka. RosewayV té době si uchovala osmdesát až devadesát procent původní látky trupu a potřebovala opravy.[1] Zůstala v doku Rockland „Maine“, dokud nebyla převzata První národní bankou v Damariscottě, která v roce 2002 darovala plavidlo nově založené Světová oceánská škola.

Po dvou letech restaurování v Boothbay Harbor, Roseway znovu vyplula v roce 2005. V současné době slouží jako platforma pro World Ocean School, která nabízí různé vzdělávací programy v St. Croix a severovýchod USA.

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Roseway (škuner)". Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 23. září 2010. Citováno 25. března 2008.
  2. ^ „Nominace NHL na Roseway (škuner)“. Služba národního parku. Citováno 23. února 2015.
  3. ^ A b C „Historie škuneru Roseway". Citováno 11. září 2012.
  4. ^ "Hlášení nehod". Časy (44377). Londýn. 15. září 1926. sl. B, str. 23.
  5. ^ Cunliffe, Tom; Osler, Adrian (2001). Piloti. Svět pilotáže pod plachtami a vesly. Sv. 1. Pilotní škunery Severní Ameriky a Velké Británie. Publikace o dřevěných lodích. str.137, 240. ISBN  978-0-937822-69-2.

externí odkazy

Souřadnice: 42 ° 21'18 ″ severní šířky 71 ° 02'38 ″ Z / 42,3549 ° N 71,0438 ° W / 42.3549; -71.0438