Rodina společných modulů Renault – Nissan - Renault–Nissan Common Module Family - Wikipedia
Společná rodina modulů (CMF) | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Aliance Renault – Nissan – Mitsubishi |
Výroba | 2013 – dosud |
Karoserie a podvozek | |
Rozložení | |
Plošina |
|
Chronologie | |
Předchůdce | Platforma Nissan B. Platforma Nissan C. Platforma Nissan D. |
The Společná rodina modulů (CMF) je modulární koncept architektury společně vyvinutý výrobci automobilů Nissan a Renault prostřednictvím jejich Aliance Renault – Nissan – Mitsubishi partnerství.[1][2] Koncept pokrývá širokou škálu plošiny vozidel.[3][4]
Hlavní rysy
Cílem CMF je snížit výrobní náklady a konkurovat podobným předchozím konceptům jako Skupina Volkswagen je MQB.[2] Skládá se z pěti skupin vyměnitelných kompatibilních modulů: motorový prostor, kokpit, přední podvozek, zadní podvozek a elektrický / elektronický.[2] Podle společností podílejících se na vývoji není CMF konvenční platformou, ale spíše výrobním systémem, který lze aplikovat na různá vozidla.[5] Skutečné platformy jsou postaveny kombinací omezené sady společných modulů: jeden modul může být použit pro různé platformy a pokrýt různé třídy vozidel, což umožňuje větší standardizaci komponentů mezi společnostmi Nissan, Renault a Mitsubishi.[6]
Aplikace
Aliance Renault – Nissan oznámila různé varianty vyvinuté pomocí CMF, které jsou CMF-C (D pro velká a střední vozidla; příklady jsou třetí generace Nissan X-Trail a druhá generace Nissan Qashqai ), CMF-B pro subkompakty / supermini, CMF-A pro menší vozidla a CMF-EV pro alianci BEV.[1] CMF bude zpočátku používán v přibližně 14 modelech vozidel po celém světě s odhadovanou produkcí 1,6 milionu jednotek ročně.[7] První vozy CMF byly představeny do roku 2013 s modely Nissan CMF-C / D.
CMF-A
Platforma CMF-A je základem různých vozidel v Segment A nebo segment městských automobilů. První vůz CMF-A, Renault Kwid, byla uvedena na indický trh v září 2015.[2][8][9] Platforma v současné době podporuje také elektrický pohon pro Renault City K-ZE a jeho rebadged modely.
Vozidla používající plošinu (kalendářní roky):
- Renault Kwid (2015 – dosud)[8]
- Renault City K-ZE (2019 – dosud)
- Dongfeng Aeolus EX1 (2019 – dosud)
- Dongfeng Fengxing T1 (2019 – dosud)
- Dongfeng Fengguang E1 (2019 – dosud)
- Venucia e30 (2019 – dosud)
- Dacia jaro (2021)
- Datsun redi-GO (2016 – dosud)[10]
Renault Kwid
Renault City K-ZE
Venucia e30
Datsun redi-go
CMF-A +
Platforma CMF-A + je větší derivát platformy CMF-A. Platforma se používá hlavně pro levné B-segment nebo subkompaktní vozidla pro rozvíjející se trhy.
Vozidla používající plošinu (kalendářní roky):
- Renault Triber (2019 – dosud)[11]
- Renault Kiger (2021)[12]
- Nissan Magnite (2020 – dosud)[13]
Renault Triber
Nissan Magnite
CMF-B
CMF-B HS (vysoká specifikace)[14]
Platforma CMF-B HS je základem vozidel vyšší třídy v EU B-segment /supermini nebo subkompaktní segment.[14] Platforma nahrazuje B platforma a V platforma.
Vozidla používající plošinu (kalendářní roky):
- Renault Clio V (2019 – dosud)[15]
- Renault Captur II (2019 – dosud)[16]
- Renault Arkana / Mégane Conquest / Renault Samsung XM3 (Pouze pro jihokorejskou výrobu, 2020– dosud)
- Nissan Juke — F16 (2019 – dosud)[17]
- Nissan Note — E13 (2020 – dosud)
Renault Clio
Renault Captur
Renault Arkana
Nissan Juke
CMF-B LS (nízké specifikace)[18][19]
Platforma CMF-B LS je základem rozpočtových modelů v B-segment /supermini nebo subkompaktní segment.[14] Platforma nahrazuje B0 platforma a M0 platforma.
- Dacia Logan III (2021)[20]
- Dacia Sandero III (2021)[21]
CMF-C / D
Platforma CMF-C / D je základem různých vozidel v C-segment a výše. Platforma nahrazuje C. platforma a D platforma.
Vozidla používající plošinu (kalendářní roky):
- Renault Espace V (2015 – dosud)
- Renault Kadjar (2015 – dosud)[22][23]
- Renault Talisman / Renault Samsung SM6 (2015 – dosud)
- Renault Mégane IV (2016 - dosud)
- Renault Koleos / Renault Samsung QM6 II (2016 - dosud)[24]
- Renault Scénic IV (2016 - dosud)
- Nissan Qashqai / Rogue Sport — J11 (2013 – dosud)
- Nissan X-Trail /Darebák — T32 (2013 – dosud)
- Nissan Pulsar / Tiida — C13 (2014 – dosud)[25]
- Nissan Sentra /Sylphy — B18 (2019 – dosud)[26]
- Nissan Rogue —T33 (2020 – dosud)
Renault Espace
Renault Kadjar
Renault Talisman
Renault Mégane
Renault Scénic
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Nissan Pulsar
Nissan Sentra
Nissan Rogue
CMF-EV
Platforma CMF-EV je základem bateriová elektrická vozidla.[27] Nahrazuje Platforma EV používá Nissan Leaf.
Vozidla používající plošinu (kalendářní roky):
- Nissan Ariya (2021)[28]
externí odkazy
Reference
- ^ A b McVeigh, Paul; Gain, Bruce (3. června 2014). „Jak chce Ghosn chytit Toyota, GM, VW“. autonews.com. Novinky v automobilovém průmyslu. Citováno 27. září 2014.
- ^ A b C d „Modulární architektura pro modely Renault Nissan Alliance“. Motor Trader. 8. července 2014. Citováno 27. září 2014.
- ^ Gibbs, Nick. „Jak Renault snižuje náklady prostřednictvím více synergií s Nissanem“. autonews.com. Novinky v automobilovém průmyslu. Citováno 28. února 2015.
- ^ „SPOLEČNÁ RODINA MODULŮ (CMF): NOVÝ PŘÍSTUP K INŽENÝRSTVÍ PRO ALIANCI RENAULT-NISSAN“. Aliance - Renault Nissan Mitsubishi. Citováno 2020-11-24.
- ^ „Common Module Family (CMF): New approach to engineering for the Renault-Nissan Alliance“. Nissan. 19. června 2013. Citováno 26. září 2014.
- ^ Phillips, Tom (19. června 2013). „Renault-Nissan oznamuje modulární architekturu CMF“. Haymarket Consumer Media. Citováno 1. března 2015.
- ^ Moss, Darren (19. června 2013). „Aliance Renault-Nissan oznamuje společnou rodinu modulů“. autocar.co.uk. Autocar. Citováno 26. září 2014.
- ^ A b „Renault sází na levné auto s luxusními prvky v Indii“. europe.autonews.com. Automotive News Europe. 20. května 2015. Citováno 20. května 2015.
- ^ „Renault Kwid uveden na trh v Indii za 2,56 laku; úplný ceník, funkce, rezervace, počet najetých kilometrů a další“. ibtimes.co.in. International Business Times. 24. září 2015. Citováno 9. října 2015.
- ^ „Datsun redi-GO globálně debutuje; spuštění Indie se plánuje na červen 2016“. Auto a kolo. 14. dubna 2016. Citováno 20. dubna 2016.
- ^ https://www.rushlane.com/renault-triber-7-seater-mpv-12313759.html
- ^ „Renault Kiger debutuje jako drobný crossover s podivnými klikami dveří“. Motor1.com. Citováno 2020-11-24.
- ^ „První pohled na rok 2021 Nissan Magnite: Nové kompaktní SUV v detailech“. Autocar Indie. Citováno 2020-10-21.
- ^ A b C „Groupe Renault: Střednědobý plán 2017–2022“ (pdf).
- ^ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2019-renault-clio-be-electrified-and-feature-level-two-autonomy "
- ^ „Renault vylepšuje Captur ve snaze udržet si kontrolu nad klíčovým segmentem“.
- ^ Gibbs, Nick (3. září 2019). „Nissan dělá nový Juke delší a upscale“. europe.autonews.com. Automotive News Europe. Citováno 4. září 2019.
- ^ „Nová generace Renault Logan a Renault Sandero přejdou k architektuře CMF - zpráva“. Indianautosblog. Citováno 2020-12-04.
- ^ „Novos Renault Sandero a Logan zjednodušená platba do Clio“. autoesporte (v portugalštině). Citováno 2020-12-04.
- ^ Prime detali despre noile generații Dacia Sandero și Logan: vor fi lansate in in 2020 vi vor avea noi sisteme de siguranță
- ^ Podívejte se na důležité doporučení pro veřejnost Dacia Sandero
- ^ Pollard, Tim (26. února 2015). „Renault Kadjar potvrdil: je to francouzský Qashqai!“. Auto. Citováno 26. ledna 2015.
- ^ „Renault odhaluje Kadjar“ (PDF). Renault. Citováno 3. února 2015.
- ^ Burn, Jonathan (21. dubna 2016). „Nové SUV Renault Koleos: oficiální obrázek a nejnovější podrobnosti“. AutoExpress. Citováno 21. dubna 2016.
- ^ „Zcela nový Renault Megane potvrzen na frankfurtském autosalonu“. Carscoops. 22. května 2015. Citováno 21. dubna 2016.
- ^ https://www.motortrend.com/news/2020-nissan-sentra-first-look-review/
- ^ Radu, Vlad (2020-10-16). „Zkoumání nové platformy Renault CMF-EV a jejího potenciálu“. autoevoluce. Citováno 2020-11-24.
- ^ https://usa.nissannews.com/en-US/releases/2021-nissan-ariya-press-kit