RAF Harrowbeer - RAF Harrowbeer

RAF Harrowbeer

Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Stíhací velení královského letectva, 1939-1945. CH9017.jpg
Letadlo a personál potřebný pro záchrannou operaci Air / Sea z druhé světové války
souhrn
Typ letištěVálečný
MajitelMinisterstvo vzduchu
Operátorkrálovské letectvo
UmístěníYelverton, Devone
Postavený1940
Při použití1941-1950
Souřadnice50 ° 29'27 ″ severní šířky 004 ° 05'36 ″ Z / 50,49083 ° N 4,09333 ° W / 50.49083; -4.09333Souřadnice: 50 ° 29'27 ″ severní šířky 004 ° 05'36 ″ Z / 50,49083 ° N 4,09333 ° W / 50.49083; -4.09333
Mapa
RAF Harrowbeer sídlí v Devon
RAF Harrowbeer
RAF Harrowbeer
Umístění v Devonu
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
11/293,8401,171Asfalt
17/353,3451,020Asfalt
05/232,736834Asfalt
Provozní data.[1]

RAF Harrowbeer je bývalý královské letectvo letiště umístěné vedle Yelverton ve farnosti Buckland Monachorum, Devon Anglie

Umístění

RAF Harrowbeer se nacházel přibližně 14 kilometrů na severovýchod od města Plymouth a přibližně 6 mil (9,7 km) jižně od Tavistock, a také sedí na hranici Národní park Dartmoor. Roborough Rock je tor -jako ohnivý skalní výchoz bezprostředně na jihozápad od letiště (oficiálně nazývaného „Udal Tor“) Roborough Down, vedle hranice s A386.[2] Toto umístění způsobilo problémy letišti během Druhá světová válka, hlavně kvůli špatnému počasí. Zdá se, že skála měla malý dopad na využití přistávací plochy, RAF udělala pouze umístění výstražného světla na vrchol. Zdá se, že v široce rozšířené víře, že se RAF pokusila vyhodit do povětří, není pravda.[2]

Přestože se nachází poblíž vesnice Yelverton se tomu říkalo „Harrowbeer“, aby se odlišil od podobně znějícího RNAS Yeovilton která nedávno změnila svůj název z HMS Heron, když se letiště otevřelo 15. srpna 1941. Letiště bylo pod kontrolou Skupina 10 RAF a nikdy mu nebyl přidělen odznak stanice.

První Ravenscroft School se stal důstojnickým nepořádkem.[3]

Kanadský pilot Jack Brown ze 193 perutě vypráví svůj první cvičný let v relativně novém a skličujícím, Tajfun stíhací bombardér v Harrowbeeru:

„Byli jsme pochopitelně v úžasu nad velikostí a výkonem Tiffie. Byli jsme varováni před násilným účinkem točivého momentu ... který způsobil při vzletu švih doprava. Při vzletu jsem levou nohu pevně zafixoval o kormidlo ... Vystoupil jsem bezpečně ... [ale] Občas jsem měl pocit, jako by stroj se mnou letěl! ... [při přistání] Abych se ujistil, že to nezastavím, vešel jsem s příliš velkou rychlostí „Dráhy v Harrowbeeru nebyly výjimečně dlouhé a na konci jsem viděl hromadu cihel rychle přicházející. Naštěstí brzdy držely a stroj se včas zastavil.“

Jakmile byla v Harrowbeeru uvedena do provozu 193. squadrona, začali hlídkovat na pobřeží, aby zachytili útoky na nízké úrovni Focke Wulf Fw 190 stíhací bombardéry. Typhoon hlídky proti 190s

„… byly prováděny dvojicemi letadel; jedno přímo na vodě, druhé asi sto stop výše. Několik chlapů ohýbalo konce podpěr, když letěly příliš nízko a skutečně se dotýkaly moře. , čekající na konci dráhy, připravený vzlétnout, jakmile byla z řídící věže vystřelena pistole Very. “Později piloti Typhoonu v Harrowbeeru také zahájili útoky na přepravní cíle na francouzském pobřeží, přičemž prvním cílem byl Brest.[4]

Založené jednotky

Přistávací plocha byla otevřena v květnu 1941. Uzavřela se po skončení druhé světové války.[5][6]

Velké množství jednotek používalo přistávací plochu v určitém okamžiku, například:

Ostatní jednotky

Reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G „Harrowbeer“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 27. dubna 2012.
  2. ^ A b „The Rock, Yelverton“ (PDF). Výukový registr geologických lokalit. Rada hrabství Devon. Archivovány od originál (PDF ) dne 5. července 2012.
  3. ^ RAF HARROWBEER YELVERTON Různé informace
  4. ^ John G. (Jack) Brown, "Typhoon Pilot: Hawkers Mighty 'Tank Buster' Could Be a Handful", ve William J. Wheeler, "Flying Under Fire: Canadian Fliers Recall the Second World War," (Allston, Mass., Fitzhenry & Whiteside, 2001), s. 70, 72
  5. ^ "Historie RAF Harrowbeer" Citováno dne 7. listopadu 2008
  6. ^ A b C d E „Harrowbeer“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 28. dubna 2012.
  7. ^ Jefford 1988, str. 23.
  8. ^ Jefford 1988, str. 33.
  9. ^ Jefford 1988, str. 45.
  10. ^ Jefford 1988, str. 58.
  11. ^ A b Jefford 1988, str. 59.
  12. ^ Jefford 1988, str. 65.
  13. ^ Jefford 1988, str. 66.
  14. ^ Jefford 1988, str. 67.
  15. ^ Jefford 1988, str. 80.
  16. ^ Jefford 1988, str. 81.
  17. ^ A b Jefford 1988, str. 82.
  18. ^ Jefford 1988, str. 84.
  19. ^ Jefford 1988, str. 86.
  20. ^ Jefford 1988, str. 87.
  21. ^ Jefford 1988, str. 90.
  22. ^ Jefford 1988, str. 94.
  23. ^ Jefford 1988, str. 99.
  24. ^ A b Jefford 1988, str. 100.

Bibliografie

  • Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-85310-053-6.

externí odkazy