Mezinárodní letiště Pchjongjang - Pyongyang International Airport
Mezinárodní letiště Pchjongjang 평양 국제 비행장 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() Terminál 2 mezinárodního letiště Pchjongjang Sunan | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Vláda Severní Koreje | ||||||||||||||
Slouží | Pchjongjang, Severní Korea ![]() | ||||||||||||||
Umístění | Okres Sunan, Pchjongjang, Severní Korea | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | Air Koryo | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 36 m / 118 stop | ||||||||||||||
Souřadnice | 39 ° 13'26 ″ severní šířky 125 ° 40'12 ″ V / 39,22389 ° N 125,67000 ° ESouřadnice: 39 ° 13'26 ″ severní šířky 125 ° 40'12 ″ V / 39,22389 ° N 125,67000 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() FNJ Umístění v Severní Koreji | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
|
Mezinárodní letiště Pchjongjang | |
Chosŏn'gŭl | |
---|---|
Hancha | |
Revidovaná romanizace | Pchjongjang Gukje Bihaengjang |
McCune – Reischauer | P'yŏngyang Kukche Pihaengchang |
Mezinárodní letiště Pchjongjang (IATA: FNJ, ICAO: ZKPY), také známý jako Mezinárodní letiště Pchjongjang Sunan,[1] je hlavní obsluhující letiště Pchjongjang, hlavní město Severní Korea. Nachází se ve městě Okres Sunan. Od března 2019 Air China a Air Koryo obsluhují mezinárodní letiště v Pchjongjangu a jediné dvě cizí země obsluhované mezinárodním letištěm v Pchjongjangu jsou Čína a Rusko.
Dějiny
Raná léta
Během období Japonská okupace, byla v Pchjongjangu postavena dvě letiště. Letecká základna v Pchjongjangu byl postaven Japonským impériem ve 40. letech 20. století a zůstal používán až do 50. let. Druhé letiště, Letiště Mirim, byl také postaven silami říše Japonska ve čtyřicátých letech minulého století a nachází se východně od Řeka Taedong. Avšak poté druhá světová válka bylo potřeba novější letiště a bylo postaveno letiště Sunan. Letiště Mirim přežilo jako vojenské letiště a letecká základna Pchjongjang byla znovu vyvinuta pro použití vládou a bydlením.
Během Korejská válka, letiště bylo obsazeno Spojené národy koncem roku 1950 po dobu sedmi týdnů. Síly během tohoto období odletěly do Sunanu velké množství zásob. Dne 13. Května 1953 bylo letiště zaplaveno, když Americké letectvo bombardovaná Toksanská přehrada. Po příměří byla podepsána o dva měsíce později, severokorejská vláda začala s opravou a rozšiřováním letiště.[2]
Vývoj od roku 2000
V roce 2000 Aeroflot ukončila své lety z Moskvy a později ukončila své služby z Chabarovsk. Russian Sky Airlines provozoval charterové služby do Pchjongjangu z ruských destinací v polovině 2000s provozovaných letouny Il-62M a Il-86[3][4][5][6] China Southern Airlines nabízel pravidelné charterové lety do a z Pekingu pouze během hlavní sezóny a své lety natrvalo stáhl v říjnu 2006.[7] V březnu 2008 Air China obnovena služba do Pekingu na a Boeing 737, tři dny v týdnu,[8] a pozastaveno z důvodu nedostatečné poptávky dne 22. listopadu 2017.[9] Air Koryo,[10] Korean Air a Asiana Airlines také poskytoval pronajaté letové služby společnosti Soul a Yangyang na východním pobřeží ostrova Jižní Korea z Pchjongjangu. Tyto lety využívali korejští rodinní příslušníci navštěvující rozdělené rodiny přes hranice; tyto služby byly zastaveny po skončení Sluneční politika Jižní Koreou v roce 2008.[5] V červnu 2018 společnost Air China obnovila službu od Letiště v Pekingu do Pchjongjangu.[11]
Modernizace
Na začátku roku 2011 bylo jižně od stávajícího terminálu vybudováno prozatímní zařízení zajišťující mezinárodní lety. Na začátku roku 2012, demolice stávajícího terminálu, který Kim Čong-un považováno za příliš malé a zastaralé, začalo. V červenci 2012 nařídil stavbu nového terminálu.[12] Kromě toho nový kontrolní věž a VIP terminál severně od hlavního terminálu byly také postaveny.[13] Projekt se stal součástí „rychlé kampaně“, do které byly přihlášeny tisíce pracovníků, kteří jej rychle dokončili.[14]
Test raket ze září 2017
15. září asi v 6:30 KST vypálila Severní Korea a Hwasong-12 raketa z letiště. Raketa urazila 3 700 kilometrů (2300 mi) a dosáhla maximální výšky 770 kilometrů (480 mi).[15]
Infrastruktura
Externí video | |
---|---|
![]() |
Mezinárodní letiště Pchjongjang má dva terminály pro cestující. Terminál 1 byl otevřen v lednu 2016 a zajišťuje pouze vnitrostátní lety.[16] Je připojen k terminálu 2,[16] mezinárodní terminál, který byl slavnostně otevřen 1. července 2015.[17][18] Terminál má tryskové mosty a nejméně 12 přepážek pro odbavení.[19][20] Mezi vybavení patří a bezcelní obchod, kavárna, novinový stánek a internetová místnost[20][21] (snackbar, lékárna, obchod s CD (audio a video DVD), obchod s elektronikou od té doby byly přidány[22]).
Společenská místnost s bufetem je na horním patře spolu s venkovní vyhlídkovou oblastí.[22]
Letiště funguje přistávací dráha který je označen 17/35 a měří 3 800 krát 60 metrů (12 470 ft × 200 ft).[23] Další dráha, 01/19, se od roku 2013 nepoužívá.[24][1]
Yonhap v září 2016 uvedl, že na letišti v Pchjongjangu bylo postaveno zařízení pro údržbu. Zařízení se nachází asi 1 kilometr od dráhy 17/35 a zahrnuje hangáry letadel a bytové domy pro vysoce postavené úředníky a Air Koryo zaměstnanci.[25]
Během období výstavby sloužila stavba podobná hangáru letišti základními službami (zavazadlový kolotoč) a také bezcelní obchod, knihkupectví / obchod se suvenýry.[26]
Bývalý terminál. (2006)
Lounge první třídy v bývalém terminálu
Duty-free shop v bývalém terminálu
Nový interiér terminálu
Salonek v business třídě
Air Koryo Tupolev Tu-204-300 (P-632) v terminálu 2 Pchjongjangu Sunan
Terminál 2 letiště Pchjongjang
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air China | Peking - hlavní město[11] |
Air Koryo[27] | Peking - hlavní město, Chongjin, Macao,[28] Samjiyon, Shenyang, Vladivostok |
Přístup
Letiště se nachází přibližně 24 kilometrů od města,[17] asi 20 minut jízdy.[29] Navíc, Stanice Sunan nachází se na Linka Pyongui z Korejská státní železnice se nachází 800 metrů od budovy terminálu letiště Pchjongjang.[30]
Viz také
- Letiště Mirim
- Letecká základna v Pchjongjangu
- Doprava v Severní Koreji
- Mezinárodní letiště Wonsan Kalma
Reference
- ^ A b „Mezinárodní letiště Pchjongjang - ZKPY“. Světová letecká data. 2006. Citováno 2. února 2017.
- ^ Corfield, Justin (2014). Historický slovník Pchjongjangu. Londýn, Velká Británie a New York, NY: Anthem Press. str. 198.
- ^ „✈ russianplanes.net ✈ наша авиация“. russianplanes.net.
- ^ „✈ russianplanes.net ✈ наша авиация“. russianplanes.net.
- ^ A b Willoughby, Robert (2014). Severní Korea: The Bradt Travel Guide. Guilford, CT: The Globe Pequot Press Inc. ISBN 978-1-84162-476-1.
- ^ „1985/86: Síť AEROFLOT“. Trasa letecké společnosti. 2. března 2011. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ „Lety z Jižního Číny do zastavení Pchjongjangu“. Chosun Ilbo prostřednictvím China Aviation Daily. 19. října 2006. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ Rabinovitch, Simon (31. března 2008). „Air China zahajuje lety do Severní Koreje“. Reuters. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ „Lety Pchjongjangu pozastaveny z důvodu nedostatečné poptávky“. Čína denně. Citováno 23. listopadu 2017.
- ^ "air koryo | 2003 | 2045 | Flight Archive". Flightglobal.com. Citováno 12. února 2018.
- ^ A b „Air China obnovuje službu Pchjongjang od června 2018“. routeonline.com.
- ^ „10 věcí, které byste měli vědět o novém letištním terminálu v Severní Koreji“. Straits Times. 2. července 2015. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ "Severní Korea otevře nový terminál na mezinárodním letišti Pchjongjang Sunan". Letištní technologie. 26. června 2015. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ „Severní Korea získává tisíce pracovníků na dokončení nového letiště“. Associated Press prostřednictvím The Guardian. 22. října 2014. Citováno 29. prosince 2015.
- ^ „Severokorejská střela z Pchjongjangu'". BBC. 15. září 2017. Citováno 15. září 2017.
- ^ A b „Terminál 1 mezinárodního letiště Pchjongjang Sunan zahajuje provoz v KLDR“. Zpravodajská agentura Xinhua. 26. února 2016. Citováno 2. února 2017.
- ^ A b „Terminál severokorejského„ mezníku “na letišti bude otevřen 1. července“. The Japan Times. AFP -Jiji. 25. června 2015. Citováno 2. února 2017.
- ^ „Se spoustou fanfár se otevírá luxusní nový terminál na mezinárodním letišti v Pchjongjangu“. US News & World Report. Associated Press. 1. července 2015. Citováno 2. února 2017.
- ^ Shim, Elizabeth (2. července 2015). „Severní Korea: Letištní terminál je„ novou tváří “země“. United Press International. Citováno 2. února 2017.
- ^ A b „10 věcí, které byste měli vědět o novém letištním terminálu v Severní Koreji“. Straits Times. Singapur. 2. července 2015. Citováno 2. února 2017.
- ^ Talmadge, Eric (27. srpna 2015). „Nové lesklé letiště Severní Koreje nesplňuje očekávání“. Opatrovník. Associated Press. Citováno 2. února 2017.
- ^ A b Chui, Sam (30. září 2016). „Recenze: Air Koryo Business Class Lounge a nový terminál v Pchjongjangu“. SamChui.com.
- ^ "ZKPY - letiště Pchjongjang". SkyVector. Citováno 2. února 2017.
- ^ Corfield, Justin (2013). Historický slovník Pchjongjangu. London, UK: Anthem Press. p. 198. ISBN 978-0-85728-234-7.
- ^ „Severní Korea staví rozsáhlý komplex údržby pro letadla Air Koryo: zpráva“. Yonhap. 1. září 2016. Citováno 2. února 2017.
- ^ „Severní Korea závodí o vybudování nového mezinárodního letiště v Pchjongjangu“. Cestovatel. 24. října 2014.
- ^ "jízdní řád". airkoryo.com.kp.
- ^ „Air Koryo plánuje od konce října 2019 nárůst služeb v Macau“. Routesonline.
- ^ Drsný průvodce po Koreji. Drsní průvodci. 2015. ISBN 978-0-241-24637-5.
- ^ „平 壌 ~ 北京 間 国際 列車 - 平 壌 → 定州“. www.2427junction.com. Citováno 21. června 2017.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Sunan na Wikimedia Commons
- 360 ° virtuální prohlídka letiště - fotografický projekt KLDR 360
- Historie nehod pro FNJ na Síť pro bezpečnost letectví