Princezna Amelia (1786 EIC loď) - Princess Amelia (1786 EIC ship) - Wikipedia

Dějiny
Východoindická společnost praporčíkaSpojené království
Název:Princezna Amelia
Jmenovec:Princezna Amelia Velké Británie
Majitel:Robert Williams
Stavitel:Barnard & Dudman, Deptford,[1] nebo Randall[2]
Spuštěno:8. listopadu 1786[1]
Osud:Spálen 5. dubna 1798
Obecná charakteristika
Tun Burthen:799,[3] nebo 808,[2] nebo 808​49⁄94[1]
Délka:
  • Celkově: 143 ft 8 1⁄2 v (43,8 m)
  • Kýl: 116 ft 2 1⁄2 v (35,4 m) (kýl)
Paprsek:36 ft 3 v (11,0 m)
Hloubka držení:14 ft 11 v (4,5 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1795: 26 x 9 a 6-pounder zbraně[3]
  • 1797: 26 × 12 a 6-pounder zbraně[3]
Poznámky:Tři paluby

Princezna Amelia byla zahájena v roce 1786 jako Východní Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC). Udělala čtyři cesty do Indie pro EIC a byl ztracen v dubnu 1798 k požáru mimo Malabarské pobřeží.

Kariéra

Cesta EIC č. 1 (1787–1788): Kapitán Stephen Williams vyplul z Downs dne 19. února 1787, směřující k Madras a Bengálsko. Princezna Amelia byl na Madeiře dne 13. března, dosáhl Madrasu dne 8. července a dorazil do Diamond Harbour 21. července. Vázaná domů, byla na Saugor dne 7. března 1788. Vrátila se do Madrasu 26. března, dosáhla Svatá Helena dne 1. července a dorazil do skupiny The Downs 31. srpna.[2]

Cesta EIC č. 2 (1790–1791): Kapitán George Millett vyplul z The Downs dne 25. března 1790, směřující do Bengálska. Princezna Amelia dorazil do Diamond Harbour dne 2. srpna. Směřující domů, byla 3. prosince v Saugoru, dosáhla Mys Dobré naděje dne 26. ledna 1791 a Svatá Helena dne 14. února, a dorazil do The Downs dne 20. dubna.[2]

Cesta EIC č. 3 (1793–1794): Kapitán Millett vyplul z Portsmouthu dne 5. dubna 1793, směřující do Madrasu a Bengálska. Princezna Amelia dosáhl Madrasu dne 14. srpna a dorazil do Diamond Harbour dne 7. září. Vázaná domů, byla v Saugoru dne 9. listopadu, dosáhla Svaté Heleny dne 11. února 1794 a dorazila do The Downs dne 30. dubna.[2]

Cesta EIC č. 4 (1795–1796): Válka s Francií vypukl během Princezna Amelia'poslední plavba. Kapitán Millett získal dopis značky dne 3. dubna 1795. Odplul z Portsmouthu dne 24. května směřující do Bombaj. Princezna Amelia dorazil do Bombaje dne 3. září. Když směřovala domů, došla ke Svaté Heleně dne 22. března 1796 a do The Downs dorazila 3. srpna.[2]

Ztráta

Kapitán John Ramsden převzal velení nad Princezna Amelia pro její další cestu. Právě prohrál Middlesex, další loď vlastněná Robertem Williamsem. Získal značkovací dopis dne 10. března 1797.[3]

Kapitán Ramsden vyplul z Portsmouthu dne 6. dubna 1797 směřující do Bombaje na tom, co bylo Princezna Amelia'pátá plavba pro EIC.[2]

Princezna Amelia byla vázána domů, když ji dne 5. dubna 1798 zničil požár v 14 ° 01 's. Š 74 ° 19 'východní délky / 14,017 ° N 74,317 ° E / 14.017; 74.317 vypnuto Pidgeonův ostrov na malabarském pobřeží.[4][5] Oheň neznámého původu začal v zadním nákladním prostoru kolem jedné hodiny ráno a vyvíjel se tak rychle, že už nebylo možné nic zachránit. Zemřelo šestnáct členů posádky a 24 cestujících; Přežilo 80 členů posádky a 59 cestujících. Vypadá to že Woodcot, která byla na cestě do Tellichery, vyzvedli přeživší.[6] (Woodcot dorazil do Tellichery 16. dubna; Francouzi ji tam zajmou, spolu s Raymond, dne 20. dubna. Francouzi postavili na břeh kapitány, posádky a cestující spolu s jejich zavazadly, které zajali.)

EIC vyjádřil hodnotu nákladu, který ztratil, když Princezna Amelia spálil na 22 061 GBP.[7]

Post skript

Kapitán Ramsden byl mezi námořní kapitáni který poskytl osvědčení na podporu Thomas Earnshaw chronometr. Ramsden dostal svůj chronometr Earnshaw od kapitána Milleta a použil ho na nešťastnou cestu do Bombaje.[8]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Hackman (2001), str. 176.
  2. ^ A b C d E F G Britská knihovna: Princezna Amelia (3).
  3. ^ A b C d E F Letter of Marque, str.82 - zpřístupněno 25. července 2017.
  4. ^ Grocott (1997), str. 57.
  5. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (3025). 21. srpna 1798.
  6. ^ Asijský roční registr neboli Pohled na historii Hindustanu a na asijskou politiku, obchod a literaturu, (1801), sv. 1, s. 1-2.
  7. ^ Dolní sněmovna (1830), str. 976.
  8. ^ Maskelyne (1804), str. 4.

Reference