Plymouth Belmont - Plymouth Belmont - Wikipedia

Nesmí být zaměňována s Holden Belmont.
Plymouth Belmont
Plymouth Belmont (4261739024) .jpg
Přehled
VýrobcePlymouth (Chrysler )
Výroba1953
Karoserie a podvozek
TřídaKoncept vozu
Styl tělaRoadster
RozloženíFR rozložení
Hnací ústrojí
Motor241 ci (3,9 l) Red Ram V8, 150 koní
Přenos3-rychlostní Hy-Drive poloautomatický
Rozměry
Rozvor114 v (290 cm)
Délka486 cm (191,5 palce)
Šířka73 palců (190 cm)
Výška49 palců (120 cm)

The Plymouth Belmont byl rok 1954 pojem sportovní auto postaven Plymouth. To (a 1954 Dobrodruh DeSoto koncept car) byly prvními vozy s plastovým tělem Chrysler Corporation. Belmont seděl dva a použil a Motor V8, který produkoval až 150 hp (112 kW).[1] Původně byl namalován světle modrou metalízou, později byl namalován červeně. Bylo to 191,5 "dlouhé.[2] Kdyby se někdy stal produkčním modelem, jeho hlavními konkurenty by byla společnost Chevrolet Corvette a Ford Thunderbird.

Došlo k určité neshodě, kdo navrhl Plymouth Belmont. Virgil Exner byl původně identifikován jako návrhář. V Exnerově biografii z roku 2007 však[3] připsal design Williamovi „Billovi“ Robinsonovi.

Exner napsal, že Chrysler „nebyl ve finanční situaci, kde by si mohl dovolit vytvořit auto, které by odpovídalo Corvette nebo nadcházejícímu Thunderbirdu.“ „Hlavní podmínkou tedy bylo, že Robinson musel používat základní díly, kdykoli to bylo možné, včetně nárazníků a světelných rámů.“

„Robinson řekl, že Chrysler K.T. Keller opravdu chtěl konkurenta Corvette a že instruoval Al Prance na Briggs Manufacturing Company začít pracovat na jednom. Prance se obrátil k Robinsonovi, který v té době pracoval s Briggs jako designér asi pět let. "Nejprve jsem si myslel, že chtějí skutečné koncepční auto, takže jsem měl kresby s ploutvemi a takovou povahou," řekl Robinson. "Ale jak projekt postupoval, dospěl jsem k názoru, že hledají spíše skutečné sportovní auto než koncepční vůz, takže jsem ve svých návrzích začal být konzervativnější." "[4]

Robinson si pamatuje, že krátce po svém vydání, „Ex vešel do studia v Plymouthu, kde v té době pracoval,‚ Ex ke mně přišel a řekl, Bille, vadilo by ti, kdybych si vzal uznání za Plymouth Belmont? ' Byl k tomu opravdu milý a já jsem mu odpověděl: „Člověče, můžeš mít na té věci zásluhu, pokud ji chceš“, protože jsem si roky ani nepřipustil, že jsem za to mohl, ale myslím, že to obstálo ve zkoušce času a jsem na to hrdý. “[5]

Reference

  1. ^ Flory, Jr., J. „Kelly“ (2008). American Cars, 1946-1959 Každý model každý rok. Vydavatelé McFarland & Company, Inc. ISBN  978-0-7864-3229-5.
  2. ^ Flory, Jr., J. „Kelly“ (2008). American Cars, 1946-1959 Každý model každý rok. Vydavatelé McFarland & Company, Inc. ISBN  978-0-7864-3229-5.
  3. ^ Grist, Peter (2007). Virgil Exner Visioneer: Oficiální biografie Virgila M. Exnera, mimořádného designéra. Veloce Publishing Limited. p. 75.
  4. ^ Strohl, Daniel (2013-08-30). „Kdo skutečně navrhl Plymouth Belmont z roku 1954?“. www.hemmings.com. Hemmings. Citováno 2020-10-18.
  5. ^ Grist, Peter (2007). Virgil Exner Visioneer: Oficiální biografie Virgila M. Exnera, mimořádného designéra. Veloce Publishing Limited. p. 73.

externí odkazy