Pearson 26 - Pearson 26
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | William Shaw |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1970 |
Ne. postavený | 1,750 |
Stavitel (é) | Pearson jachty |
Loď | |
Loď hmotnost | 5400 lb (2449 kg) |
Návrh | 4,00 stop (1,22 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 26,97 ft (7,98 m) |
LWL | 21,67 ft (6,61 m) |
Paprsek | 8,67 ft (2,64 m) |
Typ motoru | Přívěsný motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | zametl kýl ploutve |
Zátěž | 2 200 lb (998 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Bermudská souprava |
I (výška trojúhelníku) | 9,60 m |
J (foretriangle base) | 3,57 m (11,70 stop) |
P (hlavní plachta) | 8,38 m (27,50 stop) (přesný rozměr P je sporný) |
E (hlavní plachta) | 10,00 stop (3,05 m) |
Plachty | |
Sailplan | Tiráž šalupa |
Hlavní plachta plocha | 12,774 m2) |
Jib /Janov plocha | 184,28 čtverečních stop (17,120 m2) |
Celková plocha plachty | 321,78 čtverečních stop (29 894 m)2) |
Závodění | |
PHRF | 210 (průměr) |
The Pearson 26 je rodina americký plachetnice, který navrhl William Shaw a poprvé postaven v roce 1970.[1][2][3]
Výroba
Návrh postavil Pearson jachty v Spojené státy začíná v roce 1970 a končí v roce 1983. Pearson 28 byl jedním z nejúspěšnějších návrhů společnosti. Bylo vyrobeno celkem 1750 základního designu, plus 300 variant Daysailor / Weekender a One-Design, celkem bylo vyrobeno 2050 příkladů.[1][3][4][5][6]
Design
Rodina designů Pearson 26 je malá rekreační keelboats, postavený převážně z laminát s balsa - paluby pokryté dřevem. Všichni mají stožár šalupy souprava, hrabal stonek, vertikální příčka, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a oje a pevná zametaná ploutev kýl. Všechny verze mají celkovou délku 26,17 ft (8,0 m) a délku ponoru 21,67 ft (6,6 m), s rychlost trupu 6,24 kn (11,56 km / h).[1]
Všechny lodě mají ponor 4,00 ft (1,22 m) s namontovaným standardním kýlem. Konstrukce je vybavena příčníkovou jímkou pro montáž malého přívěsný motor pro dokování a manévrování. Přívěsná palivová nádrž je namontována ve speciální skříňce.[1][3]
K ubytování patří dvojité „V“ na přední straně s dvojitými skládacími dveřmi. Průsvitný poklop nad kotvištěm poskytuje světla a ventilaci. Hlavní jídelní stůl v kabině se přemění na dvoulůžko a je zde také pohovka, což je celkem místo na spaní pro pět osob. The lodní kuchyně je uspořádána na obou stranách kabiny, s umyvadlem na levé straně a volitelnými kamny na pravoboku. A chladič lze namontovat pod společník žebřík. Volitelné hlava je namontován na straně portu.[3]
Mezi další funkce patří Kotva skříňka, dva navijáky pro tabulkové listy, čtyři pevná světla a nastavitelný backstay, Plus Janov stopy.[3]
Provozní historie
John Kretschmer z Plachtění Časopis podrobně přezkoumal Pearson 26 v srpnu 2001, v revizi použité lodi, protože design byl v té době mimo provoz po dobu 18 let. Poznamenal: "Pearson 26 má prostorný, relativně pohodlný kokpit pro tři nebo čtyři dospělé ... Weekender a One-Design mají o něco větší kokpity. Všechny lodě byly vybaveny řízením oje, i když jsem si jist, že někde na světě je 26 dovybaveno řízením kol ... Není mnoho mostů - v zásadě jen parapet - ale nejedná se o loď určenou pro plachtění na moři. Sedadla v kokpitu jsou nízká a viditelnost z kormidla přes palubu není skvělá, zejména pokud máte málo. Kompromis je více prostoru dole a sušší loď ... Jen málo lidí si kupuje Pearson 26 pro jeho prostorné ubytování níže. Vnitřní plán je však dobře promyšlený a loď má více prostoru než možná si myslíte. Když klesnete níže, první věc, kterou si všimnete, je světlá výška, podle mého odhadu asi 5 stop a 10 palců ... P26 potřebuje hlavovou plachtu, protože výkon je okrajový pouze pod hlavní a velký 130 až 150 procent janov lze nést proti větru s plnou hlavní větrem do asi 1 5 uzlů. V tomto okamžiku zkrácení hlavové plachty zploští loď a udržuje rychlost. Většina majitelů přiváže útes k hlavnímu, jak se patrný vítr posunuje k 20 uzlům. P26 zvládá i bez větru a několik majitelů popisuje surfování po větru téměř dvojcifernými rychlostmi ... Pearson 26 je ideální loď pro testování vody, abych tak řekl, zda je plavba opravdu něco, co vás může bavit. Pokud zjistíte, že na vodě nemáte dostatek času, P26 není loď, z níž rychle vyroste. Potěší na různých úrovních.[7]
Varianty
- Pearson 26
- Tento model byl představen v roce 1970 a vyráběn do roku 1983, přičemž bylo vyrobeno 1750 kusů. Vytěsňuje 5400 lb (2449 kg) a nese 2200 lb (998 kg) železného štěrku. Nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 83 litrů; Loď má PHRF průměrný závodní handicap 210 s maximem 213 a minimem 210.[1][8]
- Pearson 26W nebo Weekender a Denní námořník
- Tento model byl představen v roce 1975, vyroben do roku 1983 a má delší kokpit a kratší kabinu pro autobusy. Má stejné lanoví jako 26, ale lehčí posunutí. Posunuje 5200 lb (2 359 kg) a nese 2 200 lb (998 kg) štěrku. Loď má průměrný handicap PHRF 213 s maximem 219 a minimem 210.[5][9]
- Pearson 26 One-Design
- Tento model byl představen v roce 1978, vyráběn do roku 1983 a je variantou verze „W“ pro jeden design závodění. Posunuje 5200 lb (2 359 kg) a nese 2 200 lb (998 kg) štěrku.[6]
Viz také
Související vývoj
Podobné plachetnice
- Beneteau První 26
- Beneteau První 265
- C&C 26
- C&C 26 Wave
- Contessa 26
- Dawson 26
- Objev 7.9
- Grampian 26
- Herreshoff H-26
- Hunter 26
- Hunter 26.5
- Hunter 260
- Hunter 270
- MacGregor 26
- Mirage 26
- Nash 26
- Nonsuch 26
- Psanec 26
- Kosmická loď PY 26
- Parker Dawson 26
- Sandstream 26
- Tanzer 26
- Yamaha 26
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Pearson 26“. sailboatdata.com. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „William Shaw“. sailboatdata.com. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ A b C d E Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 176-177. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Browning, Randy (2018). "Pearson Yachts". sailboatdata.com. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ A b Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Pearson 26 Weekender“. sailboatdata.com. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ A b Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Pearson 26 (One-Design)“. sailboatdata.com. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ Kretschmer, John (srpen 2001). "Použitý zápisník lodi - Pearson 26". Plachetní časopis. Citováno 26. srpna 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Pearson 26". Plachtění Joy. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Pearson 26W". Plachtění Joy. Citováno 25. srpna 2018.
externí odkazy
- Média související s Pearson 26 na Wikimedia Commons