Železniční stanice Parel-Prabhadevi - Parel-Prabhadevi railway station
Železniční stanice Parel – Prabhadevi je společná železniční stanice, která spojuje Centrální čára a Západní linie z Mumbai příměstské železnice. Slouží oblasti Parel a Prabhadevi v Bombaj, Indie.
Tato železniční stanice má celkem sedm nástupišť, z nichž dvě jsou na straně Prabhadevi a zbývající nástupiště jsou na straně Parel, přičemž prostřední je terminální nástupiště a dvě nástupiště na Dálném východě je pro linku rychlých vlaků, obě strany jsou zastavily se jen pomalé vlaky.[1]
Cestující
Železniční stanice Parel – Prabhadevi je další nejrušnější stanicí v síti příměstské železnice v Bombaji. Z této stanice pochází více než 15,6 milionu cestujících s výdělkem ₹78 lakh (110 000 USD) ročně. Z důvodu kanceláří jsou umístěny kolem tohoto nádraží.[2]
Dějiny
Parel strana
Železniční stanice na straně Parel byla otevřena pro veřejnost v roce 1877 pro přímé připojení z Parel do ostatních stanic v síti centrální železnice.[3]
4. března 2019 byla slavnostně otevřena platforma Terminál na pomalé linii na straně Parel Piyush Goyal (Ministr železnic) pro snížení vyšší tlakové zátěže cestujících při Dadar vlakové nádraží. Což bylo po mnoho let požadováno lidmi pro snazší přístup na centrální stranu.[4]
Plošina na straně vlakového nádraží Parel
Stanice na straně Parel
Vchod do nádraží na straně Parel
Prabhadevi strana
Železniční stanice na Prabhadevi strana byla slavnostně otevřena v roce 1867, který byl pojmenován Železniční stanice Elphinstone Road (s kódem stanice EPR) za Lord Elphinstone, který byl Guvernér Bombaje od roku 1853 do roku 1860.
Po získání nezávislosti požadovali místní obyvatelé přejmenování nádraží na Prabhadevi. Toto přejmenování poprvé navrhl vůdce Shiv Sena Diwakar Raote v roce 1991.[5] Který pochází od hinduistické bohyně Prabhavati Devi. Idol bohyně z 12. století je instalován uvnitř 18. století Chrám Prabhadevi lokalizuje poblíž stanice.[6] Za tímto účelem shromáždění Maharashtra přijalo rezoluci dne 16. prosince 2016.[7] Poté vláda Maháráštry zaslala návrh na přejmenování stanice na ministerstvo vnitra Unie, který byl schválen 6. května 2017.[8][9]
A Churchgate - spěšný vlak na stanici Elphinstone Road
Opuštěná deska Elphinstone Road Station poté, co byla stanice přejmenována na Prabhadevi
Po schválení název Železniční stanice Elphinstone Road byl oficiálně změněn na Železniční stanice Prabhadevi dne 19. července 2018. s novým kódem stanice jako PBHD se souhlasem indických železnic[10]
Mosty přes nohy
Vzhledem k velmi hustému zatížení této stanice, dva metry přes mosty postavené mezi jižní částí strany Parel a severní částí strany Prabhadevi pro snadnější výměnu mezi těmito platformami, Oba byly postaveny v roce 2018.
Před tím existoval pouze jeden most přes nohu, který byl užší na šířku a starší než 50 let. To způsobilo problémy dojíždějícím ve špičce. Z tohoto důvodu dojíždějící přejížděli koleje na sousední platformu 3 a používali FOB této platformy. To přimělo železnice, aby postavily plot mezi nástupišti, aby zabránily dojíždějícím přejet koleje. To ještě více zvýšilo tlak na přemostění, a proto donutilo železnice přidělit Síly železniční ochrany a Domobrana pomoci dojíždějícím přejít most a zabránit jakýmkoli otiskům a také pomoci přiblížit se k vlakům.[11]
Za tímto účelem byl vytvořen společný podnik The First Foot-over-bridge, který byl rekonstruován Armáda a Železnice a otevřeno 27. února 2018, v časovém rozpětí 117 dnů.[12] Vzhledem k tomu, že druhý most přes most byl nově postaven, aby se snížilo zatížení mostu přes most a provedla se na této stanici druhá výměna, pro veřejnost byla otevřena 18. června 2018.[13]
Panika
Dne 29. září 2017, během ranní dopravní špičky, došlo na západní straně mostu Foot-Over na železniční stanici Parel – Prabhadevi k panice. 23 lidí bylo zabito, 19 zraněno a 39 utrpělo další zranění. [14] Incident byl klasifikován jako případ nehody policií v Bombaji. [15]
Reference
- ^ Manthan K Mehta (21. prosince 2011). „Konečný plán Parel zmírnit Dadarovy strasti“. The Times of India. TNN. Citováno 18. února 2014.
- ^ Binoo Nair (22. října 2013). „Stanice Parel: Nejhorší noční můra dojíždějícího“. DNA. DNA. Citováno 18. února 2014.
- ^ Historický milník, Centrální železnice, 25. února 2011, Citováno 18. února 2014
- ^ Slavnostní otevření Parel Suburban Terminus, Zrcadlo v Bombaji, 4. března 2019, vyvoláno 17. října 2020
- ^ Center Nod přejmenuje bombajský terminál Chhatrapati Shivaji a stanici Elphinstone Road, Hindustan Times, 7. května 2017, Citováno 11. května 2017
- ^ „Bombajský Elphinstone nyní přejmenován na stanici„ Prabhadevi “, vylepšen bude i CST“. Business Standard Indie. 8. května 2017. Citováno 11. května 2017.
- ^ Elphinstone Road získat nové jméno, DNA, 17. prosince 2016, Citováno 18. října 2020
- ^ „Stanice Elphinstone Road se stane Prabhadevi“. The Times of India. Citováno 11. května 2017.
- ^ Bombaj urychluje odstraňování britských jmen ze železničních stanic Opatrovník 7. července 2017
- ^ Chatterjee, Debjani (19. července 2018). „Teď je to Prabhadevi, ne stanice Elphinstone v Bombaji“. NDTV.
- ^ Dojíždějící potřebují RPF, aby překročili most přes Parel, Střední den, 23. května 2012, Citováno 29. srpna 2012
- ^ Měsíce po panice se pro veřejnost otevírá nový most Elphinstone Foot Overbridge, Hindustan Times, 27. února 2018, Citováno 18. října 2020
- ^ Úleva pro stanici dojíždějících Parel dostane novou platformu a most přes nohy, Hindustan Times, 18. června 2018, Citováno 18. října 2020
- ^ Kulkarni, Neha (28. září 2018). „Elphinstone panika:‚ Nikdy se nechci vrátit do města nehod'". Indian Express. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Elphinstone Road panika jako nehoda, říká incident způsobený fámami“. První příspěvek. 28. září 2018. Citováno 10. srpna 2020.