Ghatkopar - Ghatkopar
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Ghatkopar | |
---|---|
Předměstí | |
![]() R City Mall Ghatkopar | |
![]() ![]() Ghatkopar | |
Souřadnice: 19 ° 05 'severní šířky 72 ° 55 'východní délky / 19,08 ° S 72,91 ° VSouřadnice: 19 ° 05 'severní šířky 72 ° 55 'východní délky / 19,08 ° S 72,91 ° V | |
Země | Indie |
Stát | Maharashtra |
Okres | Mumbai Suburban |
Město | Bombaj |
Předměstí | Východní předměstí |
Ward | N |
Vláda | |
• Typ | Městská společnost |
• Tělo | Brihanmumbai Municipal Corporation (MCGM) |
• M.L.A. | Ram Kadam BJP (Ghatkopar West) (od roku 2014) |
• M.L.A. | Parag Shah BJP (Ghatkopar East) (od roku 2019) |
• M.P. | Manoj Kotak BJP (od roku 2019) |
Populace (2017 odhad)[1] | |
• Celkem | 620,000 |
Jazyky | |
• Oficiální | Maráthština |
Časové pásmo | UTC + 5:30 (IST ) |
Předčíslí | 022 |
Registrace vozidla | MH-03 |
Ghatkopar je předměstí v východní Bombaj. Tato oblast je obsluhována vlakové nádraží na Centrální čára z Mumbai příměstské železnice a stanice metra na lince 1 Metro v Bombaji.
Dějiny
Ghatkopar ve 20. letech 20. století byla vesnice obklopená potoky a solnými pánvemi. Spravoval jej městský úřad vedený sběratelem předměstského okresu. V roce 1945 se stala součástí Velkého Bombaje.
Existuje mnoho výkladů, jak Ghatkopar dostal své jméno. Někteří říkají, že se jedná o rozsah kopců zužujících se u Thane, „Ghat ke oopar“, což zhruba znamená „na kopci“. Jiní věří, že název je odvozen od maráthského slova pro „roh“ západních Ghatů - „Kopara“, tedy Ghat-kopara.[2]
Názvy silnic v Ghatkoparu nabízejí zajímavý pohled do jeho nedávné historie. Má silnice jako Nowrojee Lane pro Nowrojee Sheth, Cama Lane po Lady Cama, Hingwala Lane po rodině zabývající se asafoetidou.[3]
Projekt metra v Bombaji
The Koridor metra Versova-Andheri-Ghatkopar projektu metra v Bombaji je 11,07 km dlouhý dvouřadý koridor na vyvýšeném viaduktu. Trasa používá Standardní měřidlo klimatizované vlaky s 12 vyvýšenými stanicemi.[4] Má přepravní kapacitu 60 000 osob za hodinu a doba dojíždění na celém úseku je 21 minut. Doba dojíždění mezi Versovou a Ghatkoparem byla touto linkou snížena o 70 minut. Metro začalo úspěšně fungovat od července 2014.[5]
Viz také
Reference
- ^ http://www.indiaonlinepages.com/population/mumbai-population.html
- ^ „Ghatkopar rezonuje s vlastenectvím a politikou, vírou a horlivostí již více než sto let“. mid-day.com. Citováno 21. září 2020.
- ^ „Ghatkopar rezonuje s vlastenectvím a politikou, vírou a horlivostí již více než sto let“. mid-day.com. Citováno 21. září 2020.
- ^ „První linie metra se zavěsila na Andheri most“. Časy Indie, Citováno 18. října 2011
- ^ „První metro v Bombaji se může chug v roce 2013“. DNA India, Citováno 8. května 2012
![]() | Tento Bombaj článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |