Packard Station Sedan - Packard Station Sedan
The Packard Station Sedan byl pseudo kombi model vyráběný společností Packard Motor Car Company z Detroit, Michigan v letech 1948 až 1950 pomocí Packard Super Eight plošina. Díky nabídce Station Sedan mohl Packard prodat vozidlo s vlastnostmi kombi, ale bez investičních nákladů spojených s kompletním programem vývoje kombi.
Dějiny
Stanice Sedan použila kombinaci ocelového rámu a částí těla spolu s konstrukčními dřevěnými panely k vytvoření „dřevnatý „kombi. Na rozdíl od jiných dřevěných vozů té doby, které používaly dřevěné oddíly pro cestující namontované na podvozku konkrétního vozu, používala Station Sedan ocelový pomocný rám a ocelové dveře pro cestující, na které byly namontovány panely z tvrdého dřeva. Jediné dřevěné dveře na vozidle byla sestava zadní brány.
Ani sedan, ani opravdové kombi se Station Sedan těšil omezenému úspěchu a byl ukončen zavedením modelů Packard z roku 1951.
Další čtení
- Gunnell, John, editor (1987). Standardní katalog amerických automobilů 1946-1975. Kraus Publications. ISBN 0-87341-096-3.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
| Vozidla |  | |
|---|---|---|
| Lidé | ||
| jiný | ||
| ||
Kategorie
Packard časová osa osobního vozidla, 1899–1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Počet válců | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Jednolůžkový a dvoulůžkový pokoj | Model A-F | Model G / Model M | WWII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Čtyři | Model K, L, N, S, 18 (NA, NB, NC, NE) | Model 30 (Model U, UA, UB, UBS, UC, UCS, UE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šest | Šest (Dominant Six & Single Six) | 110 & 115 | Klipr | Klipr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osm | Osm světla | 120 | 120 | 200 | Klipr /Mayfair /Pacifik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | Kavalír /Výkonný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osm /Super osm | Vlastní Super Eight 180 /Super osm | Super osm /Station Sedan | 400 /karibský /Patricij | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dvanáct | Twin Six | Dvanáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |