Packard Mayfair - Packard Mayfair
1953 Packard Mayfair 2-dveře hardtop
Název Mayfair[1] byl aplikován na rané kupé hardtopů na střední úrovni postavené Packard Motor Corporation na karoserii juniorů 1951-53 ve snaze soutěžit v tomto stylu těla s Cadillac, Buick, a Císařský z Chrysler, jehož prodej hardtopů byl na vzestupu.
Hardtopy Mayfair byly postaveny v modelových letech 1951 až 1953. Mayfair byl následován v roce 1954 Pacifik, který dosáhl seniorského statusu zahrnutím 359 c.i. motor a plná výbava Senior.[2]
Počínaje rokem 1955 Packard přejmenoval svůj starší hardtop na Čtyři sta.
Reference
- ^ Automatické editory Průvodce pro spotřebitele: 50 let amerických automobilů, str. 313 (New York: Beekman House, 1989. ISBN 0-517-68640-6)
- ^ Langworth, Richard M .: Ilustrovaná příručka pro kupující Packard: All Packard Cars and Commercial Vehicles, 1899 to 1958109-113 (Osceola, WI: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-427-1)
| Vozidla |  | |
|---|---|---|
| Lidé | ||
| jiný | ||
| ||
Kategorie
Packard časová osa osobního vozidla, 1899–1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Počet válců | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | 40. léta | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Jednolůžkový a dvoulůžkový pokoj | Model A-F | Model G / Model M | WWII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Čtyři | Model K, L, N, S, 18 (NA, NB, NC, NE) | Model 30 (Model U, UA, UB, UBS, UC, UCS, UE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šest | Šest (Dominant Six & Single Six) | 110 & 115 | Klipr | Klipr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osm | Osm světla | 120 | 120 | 200 | Klipr /Mayfair /Pacifik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | Kavalír /Výkonný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osm /Super osm | Vlastní Super Eight 180 /Super osm | Super osm /Station Sedan | 400 /karibský /Patricij | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dvanáct | Twin Six | Dvanáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |