Nowitko - Nowitka
 Nowitko načítání v Golden, BC pro první komerční cestu po řece Columbia, 1911. | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Nowitko (CAN # 130604[1]) |
| Majitel: | Společnost Golden Columbia River Lumber Company |
| Registrační přístav: | Golden, BC |
| Trasa: | Vnitrozemí Britská Kolumbie na Columbia River v Columbia Valley |
| Stavitel: | George Rury[2] |
| Spuštěno: | 1911 v Golden, BC |
| Mimo provoz: | Květen 1920 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | vnitrozemský cestující / nákladní loď |
| Tonáž: | 113 hrubých tun; 62 registrovaných tun |
| Délka: | 80.5 ft (25 m ) |
| Paprsek: | 19 ft (6 m ) |
| Hloubka: | 3.5 ft (1 m ) hloubka držení |
| Instalovaný výkon: | dvojče parní stroje, vodorovně namontováno, 8 "otvor o 30" zdvihu, 2 nominální koňská síla, vyrobený 1840 firmou G.A. Ponbriand, Sorel, Que. |
| Pohon: | záďové kolo |
| Poznámky: | Po instalaci byly motory starší 70 let. Některé horní práce pocházely Severní hvězda |
Nowitko byl parní člun na zádi, který operoval dovnitř Britská Kolumbie na Columbia River od roku 1911 do května 1920. Jméno je slovo chinookského žargonu, které se obvykle překládá jako „skutečně!“ nebo „Opravdu!“.
Design a konstrukce
Nowitko byl postaven v Golden, BC pro společnost Golden Columbia River Lumber Company. Nowitka 'Motory byly staré více než 70 let a byly původně vyrobeny pro trajekt přes řeku Řeka svatého Vavřince. Motory byly dříve instalovány do jiných záďových kol na horní řece Kolumbii, včetně té první Vévodkyně, druhý Vévodkyně a Ptarmigan.[2] Tupý konec luku Nowitko umožnil plavidlu, aby bylo snadno schopné tlačit čluny, což zvýšilo užitečnost plavidla a efektivní kapacitu nákladu.[1][3]
Operace
Nowitko byl umístěn na Columbia River trasa, která začala v Golden a vedla na jih, alespoň během velké vody, do Columbia Lake, konečný zdroj řeky Columbia. Nowitko byl naposledy použit k přepravě zásob na stavbu mostu v Brisco, BC.[1][3]
Vyřazení z provozu
Po výstavbě mostu v Briscu Nowitko byl vyřazen z provozu v květnu 1920 a opuštěn poblíž mola pily v Golden. Nowitko byl posledním parníkem, který operoval na řece Columbia v údolí Columbia, ačkoli později na řece jezdily benzínové a naftové lodě.[1][3]
Poznámky
- ^ A b C d Affleck, Edward L., Století paddlewheelers na pacifickém severozápadě, Yukonu a Aljašce, 57 let, Alexander Nicholls Press, Vancouver, BC 2000 ISBN 0-920034-08-X
- ^ A b McCurdy, H.W., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, v 191, Superior Publishing, Seattle, WA 1966
- ^ A b C Downs, umění, Paddlewheels on the Frontier - The Story of British Columbia and Yukon Sternwheel Steamers, 101-112, Superior Publishing, Seattle WA 1972