Obrněná společnost č. 1 RAF - No. 1 Armoured Car Company RAF

The Obrněná společnost RAF č. 1 byla vojenská jednotka Británie královské letectvo (RAF) se sídlem v Irák a která hrála roli při obraně města RAF Habbaniya v době druhá světová válka.

Tvorba

Dne 19. prosince 1921 byla na letišti zformována „obrněná automobilová společnost RAF č. 1“ Heliopolis v Egyptské království a pak se přesunul do Palestina, tam byl rozpuštěn dne 1. prosince 1923 a prvky byly absorbovány do Armoured Car Company č. 2 RAF.[1]V roce 1920 byly v Iráku vytvořeny další obrněné automobilové společnosti RAF (č. 3, 4, 5 a 6), ale do roku 1930 byly sloučeny do společnosti č. 1 se základnou v RAF Hinaidi a sekce na Mosul a RAF Shaibah.[2]

Složení a organizace

Během Anglo-irácká válka „Armoured Car Company RAF č. 1 se skládala z osmnácti Obrněná auta Rolls-Royce[3] a několik Morris výběrová řízení. Tato vozidla byla mezi posledními v rámci zásilkyKrálovská námořní obrněná divize obrněná auta, která sloužila v střední východ od roku 1915.[4] Kromě obrněných vozidel Rolls-Royce měla společnost dva starodávné tanky, které se jmenovaly „Mrož“ a „Pečeť“.[5]

Společnost byla rozdělena do ústředí a tří sekcí. Každá sekce měla šest obrněných vozů a dvě bezdrátové tendry. Make-up společnosti se však čas od času lišil. Různé úseky by byly odděleny od jiných základen RAF v Iráku a s různými povinnostmi v celém Iráku (a dokonce i mimo něj).

Společnost sídlila v RAF Hinaidi Cantonment, dokud se přestěhoval do RAF Habbaniya v roce 1936 (a Hinaidi se stal iráckou základnou Rashid). RAF Habbaniya nechal postavit účelové moderní vybavení jak pro muže, tak pro stroje v liniích obrněného vozu.

Přejmenování

Dne 3. Října 1946 byla společnost začleněna do Pluk RAF a pojmenována obrněná letka č. 2701[6]Dne 25. února 1947 byla tato jednotka přejmenována Pluk RAF č. 1.[7]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Warwick, Na každém místě, str. 604
  2. ^ Warwick, Na každém místě
  3. ^ Lyman, Irák 1941, str. 23
  4. ^ Lyman, Irák 1941, str. 40
  5. ^ Lyman, Irák 1941, str. 23
  6. ^ Warwick, Na každém místě, str. 604
  7. ^ Warwick, Na každém místě, g. 604

Reference

  • Warwick, Nigel W. M. (2014). NA KAŽDÉM MÍSTĚ: Obrněná auta RAF na Středním východě 1921-1953. Rushden, Northamptonshire, Anglie: Forces & Corporate Publishing Ltd. s. 664. ISBN  978-0-9574725-2-5.
  • Lyman, Robert (2006). Irák 1941: Bitvy o Basru, Habbaniya, Fallúdžu a Bagdád. Kampaň. Oxford, New York: Osprey Publishing. str. 96. ISBN  1-84176-991-6.

externí odkazy