Plán rozvoje sítě Metropolitan Rail - Network Development Plan Metropolitan Rail - Wikipedia
The Plán rozvoje sítě Metropolitan Rail je dlouhodobý plán rozvoje železniční sítě Melbourne, Austrálie. Provedlo to Veřejná doprava Victoria (PTV) a zveřejněna 27. března 2013, v roce 2019 však došlo k úniku revidované verze, která v plánu provedla několik změn.[1]
Plán se nakonec dotkne městské a regionální železnice, tramvají a autobusů. Avšak pouze metropolitní železniční aspekt plánu byl dokončen a zveřejněn veřejnosti z PTV. Plán rozvoje regionální sítě však byl předán vládnímu oddělení Transport for Victoria, které bylo vydáno v roce 2016. Hlavním cílem železničního plánu metra je zlepšit efektivitu, spolehlivost a záštitu nad Síť vlaků v Melbourne. Stanovuje řadu konkrétních cílů ve čtyřech fázích, které mají být provedeny po dobu 20 let. Generální ředitel Victoria Transport Ian Dobbs odhaduje, že celý plán bude stát asi 30 miliard dolarů.[2]
Pozadí
Úřad pro rozvoj veřejné dopravy, později obchodovaný jako veřejná doprava Victoria, byl založen viktoriánskou vládou za vlády Premier Ted Baillieu s úmyslem mimo jiné pečlivě prozkoumat provoz železniční sítě.[3]
Plán
Fáze 1
Tato fáze nastínila okamžité cíle s vysokou prioritou k překonání naléhavých omezení s cíleným datem dokončení v roce 2016. Do konce roku 2018 byly dokončeny všechny projekty uvedené v 1. etapě.
| Název projektu | Postavení | Počáteční datum | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Regionální železniční spojení (včetně nových stanic v Tarneit a Wyndham Vale ) | Dokončeno | 2013 | 2015[4] | Plány na elektrifikaci Wyndham Vale Line. |
| Rozšíření Epping linka na Jižní Morang | Dokončeno | 2010 | 2012[5] | Nyní byla linka rozšířena na Merndo (dokončeno 2018). |
| Elektrifikace Bendigo linka na Sunbury | Dokončeno | 2010 | 2012[6] | |
| Konstrukce Stanice Grovedale v Grovedale (Geelong ) na Warrnambool Line | Dokončeno | 2014 | 2014[7] | Přejmenován na Waurn Ponds |
| Konstrukce Přistávací stanice Williams v Point Cook na Werribee linie | Dokončeno | 2012 | 2013 | |
| Konstrukce Stanice Southland přilehlý k Westfield Southland na Frankstonova linka | Dokončeno | 2016 | 2017[8] | |
| Konstrukce Stanice Lynbrook v Lynbrook na Cranbourne linka | Dokončeno | 2010 | 2012[9] | |
| Konstrukce Stanice Cardinia Road v Pakenham na Pakenhamova linie | Dokončeno | 2010 | 2012[10] | |
| Konstrukce Stanice Caroline Springs v Ravenhall na Serviceton linka | Dokončeno | 2016 | 2017[11] | Zpočátku byla zahájena stavba na jediné nástupišti; po oznámení Meltonovy duplikace se rozsah rozšířil na stanici s dvojitou platformou[12] |
| Linka Hurstbridge upgrade a nové ustájení na Stanice Eltham | | Dokončeno | 2012 | 2013 | Zahrnuto vylepšené signalizování mezi Eltham a Hurstbridge |
| 7 X'Trapolis 100 vlaky | Dokončeno | 2015 | 2017 | 5 vlaků objednaných v březnu 2015,[13] dalších 5 objednaných v dubnu 2016;[14] 9 dalších objednaných v únoru 2017;[15] 5 dalších objednaných v květnu 2018. |
| 40 VLocity kočáry | Dokončeno | 2015 | 2018 | 21 vozů objednaných v květnu 2015,[16] dalších 27 objednáno v dubnu 2016,[17] 27 dále v prosinci 2017.[18] |
| Objednávka 33 Vysokokapacitní vlaky metra | Dokončeno | N / A | 2016 | 65 vlaků objednaných v září 2016 |
| Vysokokapacitní zkušební signalizace na internetu Sandringhamova linie | V plném proudu | 2020 | 2022 | Zkušební verze pro linku South Morang byla oznámena v červenci 2017[19] |
Fáze 2
Druhá fáze se zaměřila na vytvoření systému „metra“ oddělením operací a vytvořením linek typu end-to-end s cíleným datem dokončení 2022.
| Název projektu | Postavení | Počáteční datum | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Tunel metra | Pod konstrukce | 2015 | 2025 | |
| Duplikace Meltonova linie | Dokončeno | 2017 | 2019 | Zahrnuje vylepšení stanic a procházející smyčky podél Ballaratova linie |
| Upgrady na Dandenong železniční koridor, včetně separací a signalizačních prací | Dokončeno | 2016 | 2018 | |
| Duplikace Linka Hurstbridge z Heidelberg na Rosanna | Dokončeno | 2017 | 2018[20] | Ve spojení s programem odstranění úrovňových přejezdů |
| Dodání počáteční objednávky 33 Vysokokapacitní vlaky metra a další objednávka a dodávka 70 vlaků | Být buillt | 2016 | 2023 (65 vlaků) --- (48 vlaků) | 65 vlaků objednaných v září 2016 |
| Konstrukce Stanice Cobblebank u Melton | Dokončeno | 2017 | 2019 | |
| Nové nádraží na Schwarzwaldu v Wyndham Vale | Plánování | --- | --- | Část budoucích plánů na elektrifikovanou trať Wyndham |
| Hlavní jízdní řády a provozní změny linek | Plánování | N / A | 2025 | Plánováno se stane po otevření tunelu metra v roce 2025. |
| Instalace vysokokapacitní signalizace na Sandringham, Jižní Morang & Hurstbridge řádky a mezi Sunbury a South Yarra stanic | Plánování | --- | --- | Do roku 2025 se plánuje instalace vysokokapacitní signalizace mezi Watergardens a Dandenong tunelem metra |
Fáze 3
Tato fáze se zaměřuje na rozšíření sítě do růstových oblastí a předměstí bez železničního přístupu a využití předchozího růstu kapacity. Má být dokončena do 15 let, před rokem 2027.
Většina projektů se plánuje uskutečnit v příštím desetiletí. Některé byly odloženy nebo nahrazeny jinými prostředky (např. Rowville heavy rail → light rail, Doncaster heavy rail → busway). Implementace HCS v síti není známa.
| Název projektu | Postavení | Počáteční datum | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Železniční trať letiště Melbourne | Plánování | 2022 | 2027 | Studie PTV Airport Rail Link vydaná v roce 2013 podpořila sladění Albionu. |
| Doncasterova linie | Zrušeno | Nula | Nula | Studie Doncaster Rail dokončená v roce 2014 ukázala preferované vyrovnání železniční dopravy Vyloučeno v revidovaném plánu. |
| Rowville čára | --- | --- | --- | Rowvilleova studie byla dokončena v roce 2014 a ukazovala preferované vyrovnání Tramvaj do Rowville se v současné době plánuje Aktuálně přesunuto do fáze 6 revidovaného plánu |
| Metro v Melbourne 2: Nový tunel mezi Clifton Hill & Southern Cross přes Parkville | --- | --- | --- | Studie Doncaster Rail se zabývala potřebou tohoto budoucího tunelu Aktuálně se v novém revidovaném plánu ve fázích 4/5 dělí odlišně |
| Elektrifikace Serviceton linka z Sluneční svit na Melton | Plánování | 2022 | Není určeno | Duplikace Meltonovy linky umožňuje budoucí elektrifikaci linky |
| Elektrifikace Kamenná čára z Frankston na Stanice Baxter | Plánování | --- | --- | Plány probíhají za vlády státu i federální vlády. |
| Duplikace Cranbourne linka z Dandenong na Cranbourne | Ve výstavbě | 2021 | 2023 | Aktuálně přesunuto do fáze 2 revidovaného plánu[21] a byl postaven ve spojení s modernizací linky Cranbourne |
| Duplikace Linka Hurstbridge z Greensborough na Eltham | Plánování | 2020 | 2022 | Aktuálně přesunuto do fáze 2 revidovaného plánu |
| Nové nádraží na Sayers Road ve městě Tarneit | Plánování | --- | --- | Část budoucích plánů na elektrifikovanou trať Wyndham |
| Nová železniční stanice v Truganina | Plánování | --- | --- | Část budoucích plánů na elektrifikovanou trať Wyndham |
| Objednávejte a dodávejte vlaky s vysokou kapacitou | Plánování | --- | --- | |
| Vysokokapacitní signalizace (severní a meziměstské skupiny) | Neznámý | --- | --- |
Fáze 4
Konečná fáze zahrnuje další využití extra kapacity a přípravu na budoucí růst v Melbourne. Etapa má být provedena do 20 let, před rokem 2032.
Rekonfigurací metropolitní železniční sítě se vytvoří sedm nezávisle provozovaných linek podobných ostatním rychlá přeprava systémy
Dokončení některých projektů je plánováno v příštím desetiletí, ale stále jsou v rané fázi. Od dubna 2018[Aktualizace] většina podrobností o těchto projektech je stále neznámá.
| Název projektu | Postavení | Datum začátku | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Čtyřnásobek Lilydale linka mezi Burnley a Camberwell | Zrušeno | nula | nula | Vyloučeno v revidovaném plánu. |
| Duplikace Lilydale linka mezi Mooroolbark a Lilydale | --- | --- | --- | Aktuálně přesunuto do fáze 3 revidovaného plánu |
| Duplikace Werribee linie mezi Altona Smyčka / Werribee křižovatka a Seaholme | Plánování | --- | --- | Probíhá plánování budoucího zdvojení linky Altona. Smyčka byla částečně duplikována od křižovatky West Newport Junction na sever od stanice Seaholme v rámci odstranění úrovňového přejezdu Kororoit Creek. |
| Elektrifikace Warrnambool železniční trať z Sluneční svit na Geelong | Plánování | --- | --- | Může se to stát v rámci plánované vysokorychlostní linky Geelong Aktuálně přesunuto do fáze 5 revidovaného plánu |
| Elektrifikace Severovýchodní linie z Craigieburn na Wallan | Plánování | --- | --- | |
| Rozšíření Linka South Morang z Jižní Morang na Merndo | Dokončeno | 2015 | 2018[22] | Zahrnuje 2 nové stanice v Middle Gorge a Hawkstowe |
| Rozšíření Linka South Morang na Fishermans Bend, s budoucí potenciál k rozšíření železnice v tunelu pod Řeka Yarra na Newport (AKA Metro Tunnel 2) | Plánování | --- | --- | Aktuálně se v novém revidovaném plánu ve fázích 4/5 dělí odlišně |
| Rekonfigurace městské smyčky | Neznámý | --- | --- | Aktuálně přesunuto do fáze 3 revidovaného plánu. Bude provedeno po dokončení v metru 1 |
| Objednávejte a dodávejte vlaky s vysokou kapacitou | Neznámý | --- | --- | |
| Vysokokapacitní signalizace (skupiny Frankston a Glen Waverley / Alamein) | Neznámý | --- | --- | |
| Rozšíření z Werribee na Wyndham Vale | Plánování | --- | --- | Část budoucí orbitální smyčky plánována |
Recepce a dědictví
Plán Transport for Victoria 2018
V říjnu 2018 připravil viktoriánský železniční plán Transport pro Victoria (TFV) byl propuštěn do tisku, který obsahuje podobný postupný přístup k PTV NDMPR. Plán zveřejněný během kampaně pro letošní státní volby, vyvolal určitou polemiku, protože oznámení vládní politiky neodpovídala strategickým prioritám uvedeným v plánu. The Předměstská železniční smyčka zejména se neobjevil a plán TFV byl dále kritizován za to, že v dřívějších fázích plánu neupřednostnil smysluplné zvýšení služeb pro regionální koridory. Zástupci vlády tvrdili, že plán byl „interním pracovním dokumentem“, a nikoli představitelem vládní politiky; Opoziční politici tvrdili, že plán byl reprezentativní pro priority vlády.[23][24]
Den tunelu metra
První etapa plánu TFV měla plánované datum dokončení v roce 2025, což bylo v souladu se zahájením provozu tunelu metra. Některé z projektů jsou ve výstavbě.
| název projektu | Postavení | Počáteční datum | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Tunel metra | Ve výstavbě | 2015 | 2025 | Zahrnuje platformu pro návrat zpět na Stanice West Footscray Datum dokončení se posune z 2026 na 2025 |
| Cranbourne linka duplikace | Ve výstavbě | 2022 | 2025 | |
| Somerton Link (připojení linky Upfield k linkám Craigieburn a Seymour) | ||||
| 2. etapa modernizace linky Hurstbridge (mezi Greensborough a Eltham) | Plánování | 2020 | 2022 |
Fáze 3
| Název projektu | Postavení | Počáteční datum | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Železniční spojení na letiště Melbourne (přes Sunshine do Southern Cross) | Plánování | 2022 | 2027 | |
| Rekonfigurace City Loop (Frankston Line bude jezdit přes parlament, Melbourne Central, Flagstaff a North Melbourne do Craigieburn) | ||||
| Racionalizace křižovatky Burnley | ||||
| Meltonova elektrifikace a kvadruplikace | Konzultace | 2022 | Není určeno | Část Plán západní železnice |
| Wyndham Vale elektrifikace a čtyřnásobení | Konzultace | 2022 | Není určeno | Část Plán západní železnice |
| Zdvojení Waurn Ponds (mezi South Geelong a Waurn Ponds) | Plánování | 2023 | 2025 | |
| Prodloužení linky Cranbourne na Clyde | Obchodní případ plánován | |||
| Elektrifikace vedení Stony Point k Baxteru | Obchodní případ plánován | |||
| Duplikace mezi Mooroolbark a Lilydale |
Fáze 4
Revidovaný plán nemá předpokládané termíny dokončení fází 3–6.[25]
| Název projektu | Postavení | Datum začátku | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Melbourne Metro 2 West (tunel z Newportu do Parkville přes Fishermans Bend a Southern Cross) | ||||
| Modernizace linek Laverton a Williamstown | ||||
| Prodloužení linky Wyndham Vale na Black Forest Road a spojení s linkou Werribee | Potenciální připojení pro příměstskou železniční smyčku | |||
| Quadruplication from Sunshine to Watergardens | ||||
| Elektrifikace linky Upfield do Wallanu přes Somerton | ||||
| Vylepšení řady Bendigo | 2020 | 2022 | ||
| Upgrade linky Shepparton, fáze 2 |
Fáze 5
| Název projektu | Postavení | Datum začátku | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Východní část metra Melbourne 2 | ||||
| Nová pobočka z linky Mernda v Laloru do Wollertu | ||||
| Elektrifikace Geelong linky | ||||
| Další stanice zapnuty Železniční trať Deer Park – West Werribee | ||||
| Modernizace meziměstské linky Barwon South West | ||||
| Upgrade meziměstské linky Gippsland | ||||
| Vylepšení meziměstské linky Loddon Mallee |
Fáze 6
| Datum projektu | Postavení | Datum začátku | Datum dokončení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Další dvojice kolejí mezi South Yarra a Caulfield | ||||
| Dodatečný pár tratí z Caulfieldu do Huntingdale | ||||
| Nová odbočka do Rowville | ||||
| Další dvojice tratí z Huntingdale do Dandenongu | ||||
| Další pár stop z Deer Parku do Meltonu | ||||
| Duplikace z Bacchus Marsh do Ballarat | ||||
| Další dvojice kolejí z Flinders Street do Southern Cross |
Viz také
Reference
- ^ „Veřejná doprava Victoria uvádí plán železniční sítě“. Veřejná doprava Victoria. 27. března 2013. Citováno 14. července 2013.
- ^ Carey, Adam (28. března 2013). „Úžasný, ambiciózní plán, který potřebuje někoho, kdo by jej financoval.“. Věk. Citováno 14. července 2013.
- ^ Millar, Royce; Lucas, Clay (18. ledna 2011). „Metro na trati, pokud ne včas, se ziskem 20 mil. USD“. Věk. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ Schetzer, Alana (8. července 2015). „Dojíždějící vlaky Ballarat trpí po otevření regionální železniční linky“. Věk. Citováno 9. prosince 2017.
- ^ Carey, Adam (23. dubna 2012). „Jižní Morang konečně dostane svoji linii“. Věk. Citováno 9. prosince 2017.
- ^ „Elektrický vlak trochu pozdě, ale obyvatelé Sunbury si nestěžují“. Věk. Australian Associated Press. 18. listopadu 2012. Citováno 9. prosince 2017.
- ^ Linley, Margaret (12. října 2014). „Nejnovější vlakové nádraží Geelong se otevírá ve Waurn Ponds“. Geelongový inzerent. Citováno 9. prosince 2017.
- ^ Carmody, Broede (15. srpna 2016). „Stavba stanice Southland začíná, bude následovat určité narušení linky Frankston“. Věk. Archivovány od originálu dne 13. listopadu 2016. Citováno 13. listopadu 2016.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Komunitní akce u příležitosti otevření stanice Lynbrook v neděli 22. dubna“. Premier Victoria. 2. dubna 2012. Archivovány od originál dne 27. dubna 2013.
- ^ Taylor, James (1. dubna 2012). „Ready to roll at Cardinia Road“. Casey Weekly. Archivovány od originál dne 19. dubna 2014.
- ^ McRae, Ewen (30. ledna 2017). „Stanice Caroline Springs se otevírá“. Brimbank & North West Star Weekly. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ „Poslední vlakové nádraží v Melbourne může dosáhnout kapacity druhého dne“. ABC News. 28. ledna 2017. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ „Victoria objedná více EMU X'Trapolis“. Železniční věstník. 5. března 2015. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ „Alstom dodá do Melbourne více X'Trapolis EMU“. Železniční věstník. 5. května 2016. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ Probert, Oliver (22. února 2017). „Podepsána smlouva na dalších 9 vlaků X'Trapolis - Rail Express“. Rail Express. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ Probert, Oliver (5. května 2015). „11 železničních závazků ve viktoriánském rozpočtu“. Rail Express. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ Devic, Aleks (27. dubna 2016). „Miliardy na generální opravu veřejné dopravy“. Herald Sun. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „Bombardier dodá více DMU VLocity“. Železniční věstník. 20. prosince 2017. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ Carey, Adam (18. července 2017). „Společnost Bombardier získala kontrakt ve výši 1 miliardy USD na vybavení tunelu metra vysokokapacitní signalizací“. Věk. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „Otevírá se nová stanice Rosanna se dvěma přejezdy navždy | Úřad pro odstranění přejezdu“. levelcrossings.vic.gov.au. Citováno 3. května 2018.
- ^ https://bigbuild.vic.gov.au/projects/cranbourne-line-upgrade
- ^ Stayner, Guy (28. února 2016). „Budování Mernda Rail Extension bude zahájeno příští rok“. ABC News. Citováno 14. ledna 2018.
- ^ Carey, Adam (16. října 2018). „Uniklý železniční plán ukazuje několik dalších služeb pro regionální dojíždějící“. Věk. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ Lund, Andrew (16. října 2018). „Exkluzivní: Tajný železniční plán pro Melbourne odhalen“. 9 Zprávy. Citováno 24. ledna 2019.
- ^ „Exkluzivní: Tajný železniční plán pro Melbourne odhalen“. www.9news.com.au. Citováno 16. října 2018.