Vrtulníky KLM - KLM Helikopters
 | |||||||
| |||||||
| Založený | Říjen 1965 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukončila provoz | 1998 | ||||||
| Náboje | Letiště Amsterdam Schiphol | ||||||
| Sekundární náboje | Letiště Den Helder | ||||||
| Velikost flotily | 11 | ||||||
| Destinace | Severní moře ropné plošiny | ||||||
| Hlavní sídlo | Amsterdam, Holandsko | ||||||
| Klíčoví lidé | Dr. M. S. Kamminga (Manažer)H. Zeedijk (Hlavní pilot) | ||||||
Vrtulníky KLM byl holandský provozovatel civilního vrtulníku založený v roce 1965 a byl stoprocentní dceřinou společností společnosti KLM Airlines.
Dějiny
Společnost také známá jako KLM Noordzee Helikopters offshore podpůrné lety, listiny, a Najdi a zachraň. Jejich flotilu tvořilo sedm Sikorsky S-61N je, čtyři Sikorsky S-76B, dva Sikorsky S-58T a dva MBB Bo 105 je.[1] V roce 1991 se společnost rozšířila, když Era Helicopters divize společnosti Era Aviation získat 49% KLM a zajistit jim růst v Aljaška kraj. dokud společnost nebyla prodána Schreiner Airways v roce 1998.[2][3]
Nehody
- 10. května 1974 KLM Noordzee Helikopters Sikorsky S-61N PH-NZC havaroval na cestě k ropné plošině v Severní moře. Žádný ze dvou členů posádky a čtyři cestující nepřežili. Pravděpodobnou příčinou byla porucha jednoho z pěti listů rotoru v důsledku únava kovu.
- 29. prosince 1990 a Sikorsky S-61N vznášel se, když došlo k vážným vibracím. Po přistání jeden z hlavních listů rotoru narazil do trupu a odpojil se před vypnutím motorů, nedošlo k žádným zraněním.[4]
Reference
- ^ „Directory Airline 1978 str. 1173“. flightglobal.com. Citováno 5. února 2016.
- ^ „Schreiner to KLM Era str. 21“. flightglobal.com. Září 1997. Citováno 5. února 2016.
- ^ „Vrtulníky KLM“. Citováno 5. února 2016.
- ^ „Areál KLM Sikorskys str. 11“. flightglobal.com. Leden 1991. Citováno 5. února 2016.